โบลต์หินคืออะไร?

สลักเกลียวหินเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับ บริษัท ก่อสร้างที่ทำงานกับหินหินและวัสดุธรรมชาติหนาแน่นอื่น ๆที่ใช้กันมากที่สุดในการสร้างอุโมงค์และการเสริมแรงสลักเกลียวยาวเหล่านี้ทำงานเพื่อเพิ่มความมั่นคงของโครงสร้างด้วยลักษณะทางกายภาพที่เป็นเอกลักษณ์และการยึดที่เฉพาะเจาะจงสามประเภทโบลต์หินเป็นหนึ่งในเทคนิคการยึดที่ใช้กันมากที่สุดทั่วโลก

ที่มาของสลักเกลียวหินไม่เป็นที่รู้จัก แต่เชื่อกันว่ามีต้นกำเนิดมาจาก บริษัท เหมืองในช่วงปลายปี 1800การใช้ Bolts Rock ที่บันทึกไว้เป็นครั้งแรกคือที่นักบุญโจเซฟนำเหมืองในสหรัฐอเมริกาในปี 1940ตั้งแต่เวลานั้นสลักเกลียวเหล่านี้ได้รับการยกย่องทั่วโลกและการใช้งานของพวกเขาได้พัฒนาเป็นเทคนิคที่ซับซ้อนสำหรับการสร้างอุโมงค์และอื่น ๆ

สลักเกลียวหินมีหลายรูปแบบและความยาว แต่โดยทั่วไปแล้วพวกเขามีความยาวอย่างน้อย 13 ฟุต (4 ม.) และประมาณหนึ่งนิ้ว (25 มม.) ในเส้นรอบวงสลักเกลียวถ่ายโอนแรงดันจากโครงสร้างหินที่ไม่เสถียรไปยังแกนที่มีเสถียรภาพมากขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดถ้ำสลักเกลียวมักจะสร้างจากเหล็กเนื่องจากความสามารถของโลหะในการยอมรับความเครียดและความดันจำนวนมากนอกจากนี้สลักเกลียวหินถูกนำมาใช้ร่วมกันในรูปแบบต่าง ๆ เพื่อความปลอดภัยของหินที่ดีขึ้นและป้องกันไม่ให้มันยุบรูปแบบที่แตกต่างกันได้รับการพัฒนาสำหรับการก่อตัวของหินที่แตกต่างกันและความต้องการที่แตกต่างกัน

ก่อนที่จะสามารถสร้างรูปแบบได้หลุมจะต้องถูกปลอมแปลงก่อนสลักเกลียวหินไม่ได้ใส่ลงในหินดิบโดยตรงเพราะมันจะทำลายโครงสร้างสลักเกลียวแทนสลักเกลียวหินมีรูเจาะสำหรับมันก่อนที่จะแทรกสลักเกลียวหินใช้สำหรับยึดหินรอบ ๆ และกระบวนการนี้ใช้หนึ่งในสามประเภทหลักของจุดยึดไม่ว่าจะเป็นกลไกการอัดฉีดหรือแรงเสียดทานแท่งยาวเหล่านี้จะขยายตัวภายในหลุมเมื่อพวกมันถูกบิดเพื่อเปิดใช้งานกลไกกลไกนี้เพิ่มขนาดของมันเพื่อให้มั่นใจได้ว่าพอดีที่สามารถนับได้เพื่อลบความดันออกจากพื้นผิวของหิน

สลักเกลียวหินที่อัดแน่นใช้ชิ้นส่วนของเหล็กมาตรฐานเป็นกลไกการยึด แต่ไม่มีความสามารถเชิงกลใด ๆ ในการแพร่กระจายตัวเองออกไปในรูแต่แท่งจะถูกแทรกแล้วล้อมรอบด้วยยาแนวเหมือนซีเมนต์หลังจากยาแนวแข็งกระด้างโบลต์จะถูกหลอมรวมเข้ากับหินและบรรเทาความเครียดbolts Fliction Rock Bolts เป็นเทคโนโลยีใหม่ในการยึดหินสลักเกลียวสร้างแรงรัศมีกับรูเจาะและป้องกันการลื่นของแท่งสิ่งนี้ช่วยให้เกิดความยุ่งเหยิงน้อยลงและใช้เวลาน้อยกว่ายาแนวและมีโอกาสเกิดข้อผิดพลาดทางกลน้อยกว่าสลักเกลียวเชิงกล