Skip to main content

สตักล้อคืออะไร?

สตักล้อเป็นอุปกรณ์ที่ยกน้ำโคลนหรือวัสดุอื่น ๆการออกแบบรวมถึงฮับที่ติดตั้งซี่ที่เปล่งประกายซึ่งสิ้นสุดในถังสำหรับการขนส่งวัสดุจะถูกทิ้งไว้ที่ยอดของล้อขณะที่ถังหมุนไปรอบ ๆ และอาจเข้าสู่ภาชนะเก็บของคลองหรือช่องทางขึ้นอยู่กับการออกแบบของระบบการออกแบบล้อสกูปถูกใช้ไปทั่วโลกเป็นเวลาหลายพันปีในบริบทที่หลากหลายและมีการแพร่หลายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในยุโรปและตะวันออกกลางในอดีต

อุปกรณ์นี้ต้องใช้เครื่องยนต์ในการขับขี่บางครั้งล้อตักที่เก่ากว่านั้นบางครั้งขับเคลื่อนโดยปศุสัตว์หรือคนงานก่อนที่จะพัฒนาเครื่องยนต์เครื่องจักรกลเพื่อแทนที่พวกเขาในขณะที่อุปกรณ์เหล่านี้อาจคล้ายกับล้อน้ำผิวเผินโดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากพวกเขาอาจใช้ในทะเลสาบและแม่น้ำพวกเขาไม่ได้ถูกขับเคลื่อนด้วยน้ำเองและสามารถใช้ในน้ำนิ่งและยังคงอยู่การระบายน้ำที่ดินโดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่อยู่ต่ำล้อสามารถรับน้ำและโคลนเพื่อถ่ายโอนทำให้ผู้คนสามารถปลูกพืชและมีส่วนร่วมในกิจกรรมอื่น ๆ ในดินแดนที่ระบายออกพวกเขายังใช้ในโครงการก่อสร้างเช่นคลองเป็น Dredgersล้ออาจโค้งและคมชัดขึ้นเพื่อให้พวกเขาขุดลงไปในฐานของคลองและตักวัสดุขึ้นเพื่อล้างออกด้านล่างทิ้งช่องว่างลึกสำหรับเรือบรรทุกน้ำ

ในรูปแบบเปอร์เซียที่รู้จักกันในชื่อ

Sakia

ซึ่งเป็นอุปกรณ์ท่อระบายน้ำจากกลางฮับมากกว่าด้านบนล้อตักดังกล่าวถูกวางไว้ในภูมิภาคต่าง ๆ ของตะวันออกกลางเพื่อการชลประทานและการควบคุมน้ำนักประดิษฐ์ในตะวันออกกลางยังพัฒนา

Noria อุปกรณ์ยกน้ำอื่นที่ทำหน้าที่เป็นปั๊มเพื่อยกน้ำขึ้นสู่ระดับความสูงใหม่และอุปกรณ์นี้บางรุ่นก็มีลักษณะคล้ายกับล้อตักตัวอย่างที่ยังหลงเหลืออยู่บางอย่างสามารถเห็นได้ในเมืองโบราณของภูมิภาคโดยแสดงเทคโนโลยีวิศวกรรมจากศตวรรษที่ผ่านมาในขณะที่เทคโนโลยีนี้ไม่ได้ใช้กันอย่างแพร่หลายเพราะมันถูกแทนที่ด้วยทางเลือกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นอันใหม่.การออกแบบขั้นพื้นฐานนั้นง่ายพอที่จะออกกฎหมายได้ทุกที่แม้ในภูมิภาคที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่ จำกัด ซึ่งสามารถทำให้เป็นประโยชน์สำหรับการเรียกคืนที่ดินการชลประทานและการขุดลอกคลองในพื้นที่ห่างไกลอุปกรณ์ดังกล่าวยังสามารถเป็นสิ่งที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมและวงล้อตักอาจได้รับการดูแลโดยชุมชนเป็นตัวอย่างของการปฏิบัติทางวิศวกรรมประวัติศาสตร์