เกียร์เซกเตอร์คืออะไร?

เกียร์เซกเตอร์เป็นอุปกรณ์ประเภทเดือยแบบแบนที่มีเพียงฟันตามส่วนสั้น ๆ ของเส้นรอบวงส่วนที่เหลือของเกียร์นั้นราบรื่นเกียร์เหล่านี้ใช้ในการขับเคลื่อนองค์ประกอบอื่น ๆ หรือขับเคลื่อนตัวเองในกลไกซึ่งเดินทางผ่านส่วนโค้งสั้น ๆ เท่านั้นและไม่ใช่การปฏิวัติที่สมบูรณ์โดยทั่วไปแล้วจะพบได้ในกลไกที่มีการเคลื่อนไหวสั้นซ้ำ ๆ หรือการตอบสนองแบบลูกสูบเช่นนาฬิกาแอคทูเอเตอร์และหน่วยพวงมาลัยเกียร์เซกเตอร์อาจมีเพียงส่วนสั้น ๆ ของพื้นผิวฟันหรือสองส่วนที่เป็นปฏิปักษ์ขึ้นอยู่กับแอปพลิเคชันเฉพาะขึ้นอยู่กับว่าเอาต์พุตเป็นรัศมีหรือเชิงเส้นโดยทั่วไปแล้วเกียร์ประเภทนี้จะขับเกียร์เซกเตอร์อื่นหรือเกียร์ชั้นวาง

เมื่อการโยนระยะสั้นจำเป็นต้องมีการเคลื่อนย้ายเกียร์ในกลไกมันไม่จำเป็นที่จะต้องใช้อุปกรณ์เต็มรูปแบบเพื่อเริ่มต้นการทำงานเป็นส่วนใหญ่ของมันจะไม่ทำงานตัวอย่างของวัฏจักรสั้นเหล่านี้การดำเนินการแบบลูกสูบรวมถึงกลไกนาฬิกาแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นและรัศมีและหน่วยพวงมาลัยในยานพาหนะบางคันบ่อยครั้งที่ช่วงของการเคลื่อนไหวในแอปพลิเคชันเหล่านี้อาจใกล้เคียงกับ 360 deg เต็ม;หัน แต่มักจะน้อยกว่ามากขอบเขตของการเคลื่อนไหวจะพร้อมกับข้อ จำกัด ด้านพื้นที่อัตราการถ่ายโอนและข้อกำหนดแรงบิดกำหนดจำนวนฟันที่รวมอยู่ในเกียร์เซกเตอร์และรัศมีทั้งหมดของมันจะเป็น

องค์ประกอบที่ขับเคลื่อนโดยเกียร์เซกเตอร์พิมพ์เกียร์หรือเกียร์เชิงเส้นแบบแบนหรืออาจเป็นเกียร์ของตัวเองอีกครั้งข้อกำหนดแรงบิดและความเร็วในการถ่ายโอนมีบทบาทในการพิจารณาการออกแบบขนาดและระดับฟันในที่สุดของเกียร์ที่ขับเคลื่อนด้วยเหล่านี้เกียร์เซกเตอร์ยังเป็นเกียร์ขับเคลื่อนบ่อยครั้งเช่นเดียวกับกรณีที่มีความเร็วต่ำและประตูประตูน้ำแรงบิดเกียร์เซกเตอร์กึ่งวงกลมขนาดใหญ่ติดอยู่กับประตูและผลักดันให้ยกหรือลดลงด้วยเฟืองเดือยขนาดเล็กที่มีขนาดเล็กกว่าในกรณีที่ต้องใช้แรงบิดอินพุตจำนวนมากหรือความเร็วในการทำงานที่สูงขึ้นการกำหนดค่าจะถูกย้อนกลับ

หนึ่งในประโยชน์ของการออกแบบเกียร์ของภาคคือความสามารถในการมีเอาต์พุตคู่มักจะมีค่าพิทช์ที่แตกต่างกันโดยทั่วไปแล้วเฟืองเหล่านี้จะมีสองชุดของภาคที่มีฟันตามขอบของพวกเขาซึ่งขับเคลื่อนส่วนต่าง ๆ ของกลไกการตอบกลับซึ่งแตกต่างจากเฟืองแบบเต็มช่วงฟันแต่ละชุดอาจถูกตัดที่สนามที่แตกต่างกันหากต้องการความแตกต่างของความเร็วเกียร์เซกเตอร์อาจทำจากวัสดุที่หลากหลายรวมถึงโลหะเหล็กทองเหลืองและพลาสติกกระแทกสูง