สวิตช์โซลินอยด์คืออะไร?

switch สวิตช์โซลินอยด์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานจำนวนเล็กน้อยเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กซึ่งจะสร้างการเชื่อมต่อด้วยแหล่งพลังงานที่ใหญ่กว่ามากโดยทั่วไปอุปกรณ์เหล่านี้มีอยู่ในตัวเรือนโลหะทรงกระบอกที่ครอบคลุมขดลวดโลหะก้านโลหะและขั้วต่อไฟฟ้าสี่ตัวขึ้นไปสวิตช์เหล่านี้เป็นเรื่องธรรมดามากภายในรถยนต์และอุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์คล้ายกันในรถยนต์สวิตช์โซลินอยด์จะใช้การเชื่อมต่อที่สร้างขึ้นเมื่อคีย์ถูกเปิดและใช้เพื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่รถยนต์ขนาดใหญ่และทรงพลังกว่าเข้ากับระบบไฟฟ้าของรถยนต์

สวิตช์โซลินอยด์ส่วนใหญ่แบ่งปันการออกแบบขั้นพื้นฐานขดลวดโลหะถูกใช้เพื่อสร้างสนามแม่เหล็กที่เสถียรและคาดการณ์ได้เมื่อกระแสไฟฟ้าจำนวนเล็กน้อยไหลผ่านสิ่งนี้จะเปลี่ยนขดลวดเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าที่ปรับแต่งอย่างประณีตโดยทั่วไปตัวเชื่อมต่อคู่หนึ่งจะถูกเชื่อมต่อที่ปลายทั้งสองของขดลวดซึ่งเชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานต่ำ

ภายในขดลวดสวิตช์โซลินอยด์มีก้านโลหะแม่เหล็กที่ยึดไว้อย่างปลอดภัย แต่หลวมพอที่จะเลื่อนไปมาภายในขดลวดเมื่อขดลวดถูกขับเคลื่อนสนามแม่เหล็กจะขับคันก้านไปจนถึงปลายด้านหนึ่งของขดลวดนี่คือที่ตั้งของตัวเชื่อมต่อชุดที่สองเมื่อก้านอยู่ในสถานที่มันจะทำให้วงจรที่มีการเชื่อมต่อที่หนักขึ้นและช่วยให้การไหลของพลังงานผ่านระบบสิ่งทั้งหมดนี้จะถูกล้อมรอบในตัวเรือนโลหะเพื่อลดการกัดกร่อนและเพื่อป้องกันระบบและตัวดำเนินการของมัน

ในขณะที่เป็นไปได้ที่จะหาสวิตช์โซลินอยด์ในหลายรายการของรถยนต์ที่ทันสมัยโดยทั่วไประบบเหล่านี้ใช้การออกแบบสวิตช์พื้นฐานเดียวกันวงจรที่สร้างขึ้นโดยระบบจุดระเบิดเมื่อคีย์หันเชื่อมต่อกับขดลวดสิ่งนี้จะชาร์จขดลวดและเชื่อมต่ออย่างหนักกับแบตเตอรี่รถยนต์พลังงานจากแบตเตอรี่ให้ไฟฟ้าเพื่อสตาร์ทรถ

สวิตช์เหล่านี้สามารถคาดเดาได้และเชื่อถือได้มากซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกเขาจึงใช้อย่างหนักเนื่องจากสวิตช์โซลินอยด์ไม่มีชิ้นส่วนไฟฟ้าหรือเครื่องจักรกลที่แท้จริงจึงเป็นเรื่องยากสำหรับระบบที่จะสลายตัวตราบใดที่ปลอกด้านนอกยังคงไม่บุบสลายงานด้านในจะยังคงแห้งและยังคงทำงานต่อไปเป็นเวลานานโดยทั่วไปสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดสำหรับสวิตช์โซลินอยด์เพื่อสลายคือการกัดกร่อนบนตัวเชื่อมต่อที่อพยพจากภายนอก