ตัวชดเชย VAR แบบคงที่คืออะไร?

ตัวชดเชย VAR แบบคงที่ (SVC) เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังไฟฟ้าสลับกระแสไฟฟ้าที่ยืดหยุ่น (AC)คำศัพท์คงที่ใช้เพื่อระบุว่าไม่มีชิ้นส่วนเคลื่อนที่ไปยัง SVCเพื่อให้เข้าใจถึงส่วนที่เหลือของคำว่ามันคืออะไรและวิธีการทำงานเป็นสิ่งจำเป็นก่อนที่จะเข้าใจพลังงานปฏิกิริยา VARs และเครือข่ายการส่งกระแสไฟฟ้าแรงสูง

ในวงจรไฟฟ้าพลังงานถูกวัดเมื่อการไหลของพลังงานขณะที่มันเคลื่อนผ่านจุดหนึ่งในวงจรด้วยวงจร AC พลังงานสามารถย้อนกลับทิศทางที่มันไหลเป็นครั้งคราวเมื่อคำนวณผ่านคลื่นที่สมบูรณ์ของวัฏจักร AC พลังงานที่แท้จริงคือการถ่ายโอนพลังงานสุทธิโดยเฉลี่ยในทิศทางเดียวหรืออื่น ๆพลังงานสุทธิที่ส่งกลับไปยังแหล่งที่มาในแต่ละรอบที่สมบูรณ์เรียกว่าพลังงานปฏิกิริยาตัวชดเชย VAR แบบคงที่ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งคืนพลังงานปฏิกิริยาไปยังแหล่งที่มาอย่างรวดเร็ว

var เป็นตัวย่อที่ย่อมาจากปฏิกิริยาโวลต์แอมป์มันเป็นหน่วยของการวัดสำหรับพลังงานปฏิกิริยาในระบบไฟฟ้า ACVARs อธิบายระดับพลังงานที่ไหลเข้าสู่โหลดปฏิกิริยา

ระบบส่งกำลังไฟฟ้าไฟฟ้าแรงสูงจะเคลื่อนย้ายพลังงานจากโรงไฟฟ้าไปยังสถานีย่อยระบบหนึ่งประกอบด้วยชุดของสายส่งที่เชื่อมต่อถึงกันสิ่งเหล่านี้มักจะเรียกว่ากริดพลังงานในสหรัฐอเมริกาการเชื่อมต่อระหว่างกันทางตะวันออก, การเชื่อมต่อระหว่างกันตะวันตกและกริดความน่าเชื่อถือไฟฟ้าของเท็กซัส (ERCOT) กริดเป็นสามระบบที่เป็นกระดูกสันหลังของการส่งพลังงานของสหรัฐในสหราชอาณาจักรระบบการส่งสัญญาณเรียกว่ากริดแห่งชาติ

ในระบบส่งกำลังไฟฟ้าเครื่องชดเชย VAR แบบคงที่ช่วยในการควบคุมแรงดันไฟฟ้าและรักษาเสถียรภาพของกริดSVC ตอบสนองต่อประเภทของโหลดปฏิกิริยาที่ระบบกำลังดำเนินการอยู่หากโหลดเป็น capacitive หรือนำ SVC จะใช้เครื่องปฏิกรณ์ที่ควบคุมด้วย thyristor หรือเครื่องปฏิกรณ์ชนิดอื่นที่คล้ายกันเพื่อดูดซับ vars และลดแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดของระบบเมื่อโหลดปฏิกิริยาเป็นอุปนัยหรือล่าช้า SVC จะเปิดธนาคารตัวเก็บประจุเพื่อเพิ่มแรงดันไฟฟ้าของระบบการเปลี่ยนแปลงเหล่านี้เกิดขึ้นโดยอัตโนมัติและช่วยให้ระบบทำงานในระดับที่เหมาะสม

มีข้อดีหลายประการสำหรับตัวชดเชย VAR แบบคงที่ก่อนอื่น SVC นั้นรวดเร็วมันสามารถให้การปรับแรงดันไฟฟ้าของระบบพลังงานได้เกือบทันทีSVCs มักจะถูกกว่าเชื่อถือได้มากขึ้นและสามารถจัดการความจุพลังงานสูงกว่าตัวเลือกอื่น ๆ ที่สามารถใช้ในการจัดการแรงดันไฟฟ้าของระบบ