สองโพสต์รอกคืออะไร?

รอกสองโพสต์เป็นอุปกรณ์ที่สามารถยกน้ำหนักได้อย่างหนักโดยใช้มอเตอร์ไฮดรอลิกหรือไฟฟ้าและแขนรอกสองชุดรอกเหล่านี้ประกอบด้วยโครงสร้างหอคอยสองแห่งซึ่งโดยทั่วไปเรียกว่าโพสต์แต่ละโพสต์มีสายเคเบิลโซ่สกรูไดรฟ์หรือลูกสูบที่เชื่อมต่อกับชุดแขนรอกเมื่อเปิดใช้งานมอเตอร์อุปกรณ์ยกจะถูกใช้เพื่อดึงแขนรอกออกจากพื้นและต่อมายกน้ำหนักขึ้นโดยทั่วไปแล้วรอกเหล่านี้จะใช้ในแอพพลิเคชั่นยานยนต์เพื่อเป็นทางเลือกในการรอกประเภทตลับหมึกในพื้นดินและรอกแพลตฟอร์มโพสต์สี่ตัว

อุปกรณ์ยกที่ใช้กันมากที่สุดในสนามยานยนต์คือสองโพสต์รอกซึ่งคิดเป็นประมาณ 85%ของลิฟท์รถยนต์และรถบรรทุกทั้งหมดลิฟท์เหล่านี้มีความหลากหลายและมีความหลากหลายของการกำหนดค่าที่แตกต่างกันเพื่อให้เหมาะกับสถานการณ์ที่แตกต่างกันประเภทหลักของสองโพสต์รอกคือไฮดรอลิกและไฟฟ้าแม้ว่าการรวมกันของทั้งสองก็เป็นที่นิยมเช่นกันElectric Electric สองโพสต์รอกเป็นที่นิยมในยุโรปซึ่งกลไกการยกมักใช้สกรูไดรฟ์หน่วยไฟฟ้าไฮดรอลิกไฟฟ้าใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อสร้างแรงดันของเหลวที่จำเป็นในการใช้งานกลไกการยกซึ่งแตกต่างจากหน่วยไฮดรอลิกล้วนๆซึ่งมักจะใช้อากาศอัด

คุณลักษณะทั่วไปหนึ่งที่ส่วนใหญ่สองหน่วยโพสต์ที่มีไดรฟ์ไฟฟ้าไฮดรอลิก.สายเคเบิลเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าแขนรอกในแต่ละด้านเพิ่มขึ้นในเวลาเดียวกันโดยการเชื่อมต่อกลไกการยกในหอคอยหนึ่งกับกลไกที่สอดคล้องกันในอีกด้านหนึ่งมันเป็นไปได้ที่สายเคเบิลเหล่านี้จะผ่านจากโพสต์หนึ่งไปยังอีกโพสต์ที่ด้านบนหรือด้านล่างขึ้นอยู่กับการออกแบบหากสายเคเบิล Equalization และสายไฮดรอลิกผ่านจากด้านล่างของโพสต์หนึ่งไปยังอีกเสาหนึ่งแผ่นลื่นไถลบางชนิดมักจะวางไว้เหนือพวกเขาเพื่อป้องกันความเสียหาย

สองโพสต์รอกอาจมีทั้งสมมาตรหรือไม่สมมาตรซึ่งหมายถึงการวางแขนและวิธีการที่โหลดอยู่บนรอกการรอกสองโพสต์แบบสมมาตรมีแขนรอกที่มีความยาวเท่ากันดังนั้นภาระใด ๆ จะมีแนวโน้มที่จะอยู่กึ่งกลางในความสัมพันธ์กับหอคอยโดยทั่วไปแล้วการยกโพสต์สองโพสต์ที่ไม่สมมาตรมักจะมีแขนด้านหน้าที่สั้นกว่าซึ่งส่งผลให้โหลดมากขึ้นที่อยู่ด้านหนึ่งของหอคอยมากกว่าอีกด้านหนึ่งสิ่งนี้สามารถเป็นที่พึงปรารถนาเมื่อยกโหลดบางอย่างเช่นรถยนต์ที่มีน้ำหนักมากกว่าด้านหน้ามากกว่าด้านหลังการยกสมมาตรยังมีประโยชน์สำหรับการยกยานพาหนะในบางสถานการณ์เช่นที่มีฐานล้อยาวโดยเฉพาะ