ข้อต่อสากลคืออะไร?

ข้อต่อสากลหรือ u-joint เป็นหนึ่งในหลาย ๆ ชื่อที่กำหนดให้กับการออกแบบข้อต่อแบบ gimbal ที่เชื่อมต่อสองแท่งและช่วยให้พวกเขางอในทิศทางใดก็ได้ในขณะที่หมุนชื่ออื่น ๆ สำหรับการออกแบบ ได้แก่ Cardan Joint ซึ่งเป็นคำทั่วไปในยุโรปข้อต่อ hookes archaic ตอนนี้;และ Hardy-Spicer Joint ได้รับการตั้งชื่อตามคู่ของนักประดิษฐ์ที่พัฒนาตัวแปรในการออกแบบแบบดั้งเดิมโดยทั่วไปแล้วข้อต่อสากลมักใช้ในสถานการณ์ที่เพลายาวหมุนเข้าที่และส่งกำลังไฟฟ้าเช่นระบบขับเคลื่อนรถยนต์

ความคิดของข้อต่อที่ใช้ประโยชน์จากวิธีการทำงานของ Gimbals ตั้งแต่ยุคคลาสสิกของกรีซโบราณและโรมโรม.การประยุกต์ใช้ในการถ่ายโอนการเคลื่อนไหวเนื่องจากมันถูกใช้ในยานพาหนะสมัยใหม่ไม่ได้เกิดขึ้นจนกระทั่งประมาณกลางศตวรรษที่ 16 โดยนักวิทยาศาสตร์ชาวอิตาลี Gerolamo Cardano ซึ่งยังคงมีชื่ออยู่ในยุโรปคนอื่น ๆ ได้ปรับปรุงการออกแบบและในศตวรรษที่ 19 หลายรูปแบบได้รับการจดสิทธิบัตรและยังคงคุ้นเคยในศตวรรษที่ 21

การประกบของข้อต่อสากลสามารถสร้างแบบจำลองโดยใช้นิ้วหัวแม่มือและนิ้วชี้ของแต่ละมือก่อนอื่นให้สร้างตัวอักษรคุณด้วยนิ้วโป้งและนิ้วชี้แต่ละและนำพวกเขามารวมกัน mdash;แต่ไม่ได้สัมผัส mdash;ในแบบตั้งฉากโดยมีชุดหนึ่งหันหน้าไปทางแนวตั้งและอื่น ๆ ในแนวนอนจากนั้นราวกับว่าลูกบอลจินตนาการถูกจัดขึ้นที่จุดที่แตกต่างกันสี่จุดมันเป็นไปได้ที่จะเลียนแบบการเคลื่อนไหวที่หลากหลายข้อต่อสากลมีความสามารถโดยการขยับมือจากด้านข้างและขึ้น-ลง

ใน joints u ที่แท้จริงรูปร่าง u ในตอนท้ายของแต่ละก้านถูกสร้างขึ้นโดยการตีปลายโลหะแต่ละชิ้นเช่นตรีศูลที่หายไปกลางท่อชิ้นส่วนเหล่านี้เชื่อมต่อกับดิสก์ที่มีกระดุมกลมออกมาที่สี่จุดเท่ากันตามเส้นรอบวงกระดุมเชื่อมต่อกับปลายของแต่ละ U และกลายเป็นจุดที่เปล่งออกมาสำหรับข้อต่อ

แม้ว่าจะมีความหลากหลายและมีประสิทธิภาพสูงในการใช้งานที่หลากหลายนี่เป็นเพราะความจริงที่ว่าพวกเขามีการใช้งานอย่างต่อเนื่องเมื่อใดก็ตามที่ยานพาหนะทำงานการทำงานของ U-joint ที่เหมาะสมควรมีการเคลื่อนไหวที่มากเกินไปเพียงเล็กน้อยหรือเล่นในผู้โดยสารหรือยานพาหนะเชิงพาณิชย์การเล่นมากเกินไปมักจะส่งสัญญาณด้วยเสียงเสียงดังเมื่อเปลี่ยนการส่งผ่านเป็นเกียร์และการสั่นสะเทือนที่เห็นได้ชัดเจนด้วยความเร็วต่ำใต้ห้องโดยสารควรตรวจสอบโดยช่างโดยเร็วที่สุดการเปลี่ยนข้อต่อสากลมักจะไม่ได้รับการซ่อมแซมที่มีราคาแพงอย่างมากเนื่องจากระบบขับเคลื่อนยานพาหนะสามารถเข้าถึงได้ง่ายและชิ้นส่วนทดแทนราคาถูกพอสมควรในความเป็นจริงถือว่าเป็นการซ่อมแซมตัวเองด้วยตัวเองสำหรับช่างมือสมัครเล่นที่บ้านในระดับปานกลางพร้อมคำแนะนำบนอินเทอร์เน็ตและในหนังสือคู่มือ