รอกของปั๊มน้ำคือรอกที่ติดอยู่กับระบบปั๊มน้ำในรถยนต์เพื่อเชื่อมต่อกับสายพานราวลิ้น เข็มขัดเวลาพันรอบรอกจำนวนหนึ่งในห้องเครื่องเพื่อควบคุมการทำงานของระบบอุปกรณ์เสริมในรถยนต์ เมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนสายพานราวลิ้นช่างอาจเปลี่ยนปั๊มน้ำและรอกพร้อมกับอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ เนื่องจากสามารถเข้าถึงได้ยาก
เข็มขัดเวลาเป็นหนึ่งในเข็มขัดที่สำคัญที่สุดในรถ เมื่อติดตั้งไม่ถูกต้องหรือเมื่อติดรถยนต์จะไม่สามารถใช้งานได้ นอกจากจะไปรอบ ๆ รอกปั๊มน้ำแล้วมันยังหยุดลงที่รอกปั๊มปรับอากาศ, รอกปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์และรอกไฟฟ้ากระแสสลับ สายพานจะถูกเก็บไว้ในสภาพตึงเครียดเพื่อใช้งานอุปกรณ์เสริมเหล่านี้ในขณะที่รถกำลังทำงาน มันควบคุมจังหวะของฟังก์ชั่นของเครื่องมือสำคัญ ๆ มากมาย
การออกแบบลูกรอกปั๊มน้ำอาจแตกต่างกันระหว่างปียี่ห้อและรุ่น พวกเขามักจะมีการออกแบบขั้นพื้นฐานมากและอาจจะนูนหรือเว้ามีรูเพื่อติดตั้งพวกเขาในการประกอบเครื่องสูบน้ำ เป็นไปได้ที่จะซื้อ spacers ถ้ารอกไม่ได้อยู่ในแนวเดียวกัน ยานอวกาศเหล่านี้มีความสำคัญเนื่องจากเข็มขัดที่วางผิดตำแหน่งจะเสื่อมสภาพเร็วขึ้นและอาจล้มเหลว นอกจากนี้ยังสามารถสร้างปัญหากับระบบอื่น ๆ ที่ติดอยู่กับเข็มขัดเวลา
ในการเปลี่ยนรอกของปั๊มน้ำจำเป็นต้องถอดสายพานราวลิ้นและนำส่วนประกอบต่างๆของเครื่องยนต์เพื่อเข้าถึงปั๊มน้ำ นี่อาจเป็นงานที่ต้องทำมากมายซึ่งเป็นเหตุผลที่ช่างหลายคนแนะนำให้บริการซ่อมบำรุงที่เชื่อมต่อกับสายพานราวลิ้นในเวลาที่จำเป็นต้องเปลี่ยนสายพาน ช่างสามารถลบส่วนประกอบเครื่องยนต์ที่จำเป็นตรวจสอบและแทนที่สิ่งที่ดูแล้วสวมใส่และนำทุกอย่างกลับมารวมกันอีกครั้ง
สัญญาณบางอย่างที่ลูกรอกปั๊มน้ำอาจจำเป็นต้องเปลี่ยน ได้แก่ ความร้อนสูงเกินไปการรั่วไหลของของเหลวและเสียงผิดปกติจากใต้ฝากระโปรงเช่นเสียงหอนและเสียงแหลม สิ่งเหล่านี้บ่งชี้ว่ามีบางอย่างผิดปกติกับระบบทำความเย็น มันอาจจะเป็นปั๊ม, รอก, หม้อน้ำหรือส่วนประกอบอื่น ผู้ขับขี่ที่ไม่คุ้นเคยกับระบบในรถยนต์สามารถขอให้ช่างดูได้ การตรวจสอบวินิจฉัยอย่างรวดเร็วมักไม่เสียค่าใช้จ่ายและช่างยังสามารถประมาณการได้ฟรีว่าจะมีค่าใช้จ่ายเท่าใดในการแก้ไขปัญหา
