กระบอกสูบอากาศคืออะไร?

กระบอกสูบอากาศมักจะเป็นอุปกรณ์ทรงกระบอกหรือรูปแบบท่อที่มีเพลาลูกสูบและก้านมีรูปร่างและขนาดอื่น ๆ แต่รุ่นรูปหลอดเป็นเรื่องที่พบได้บ่อยที่สุด

ก้านภายในกระบอกสูบอากาศพอดีกับเพลาและสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระเข้าและออกลูกสูบติดอยู่ที่ปลายก้านและไม่สามารถมองเห็นได้จุดประสงค์ของลูกสูบคือการใช้แรงดันอากาศที่ไหลออกมาภายในกระบอกสูบพื้นผิวที่กว้างขึ้นของลูกสูบให้ผนังที่แรงดันอากาศดัน

มีสองประเภทหลัก: การแสดงเดี่ยวและการแสดงสองครั้งการแสดงเพียงครั้งเดียวผลักออกเป็นสปริงส่งคืนก้านเข้าไปในเพลากระบอกอากาศที่ทำหน้าที่สองครั้งจะเคลื่อนย้ายก้านทั้งในและนอกเนื่องจากแรงดันอากาศที่ปลายด้านหนึ่งซึ่งสร้างสูญญากาศที่ปลายอีกด้านหนึ่งสูญญากาศดึงก้านกลับเข้าไปในเพลา

กระบอกสูบอากาศมีประโยชน์มากมายพวกเขาพบในรถยนต์บ้านโรงพยาบาลและธุรกิจวิธีการใช้งานนั้นขึ้นอยู่กับการให้คะแนนมันได้รับการจัดอันดับตามสามสิ่ง: ความกดดัน, เบื่อและโรคหลอดเลือดสมอง

ความดันคือการกำหนดปอนด์ที่ปลอดภัยที่สุดต่อตารางนิ้ว (psi) โหลดกระบอกสูบอากาศสามารถจัดการได้เจาะเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบด้านในของเพลาในที่สุดจังหวะคือระยะทางหรือความยาวที่ก้านสามารถเคลื่อนที่เข้าไปในเพลาได้โดยไม่ต้องหักหรืองอลูกสูบภายใน

กระบอกสูบอากาศถูกใช้เพื่อควบคุมความดันของเบรกอากาศบนรถ 18 ล้อนอกจากนี้ยังใช้เพื่อช่วยเครื่องยนต์รถยนต์ดันลูกสูบซึ่งจะช่วยเปลี่ยนเพลาข้อเหวี่ยงซึ่งทำให้ยางรถยนต์หมุนหนึ่งยังสามารถช่วยปิดประตูบางประเภทการกระทำเหล่านี้หลายอย่างเกิดขึ้นโดยไม่ถูกมองเห็นดังนั้นพวกเขาจึงเป็นเรื่องยากสำหรับมือใหม่ที่จะเข้าใจ

ตัวอย่างที่พบบ่อยที่สุดของกระบอกสูบอากาศคืออุปกรณ์รูปหลอดที่ช่วยให้ประตูพายุเปิดและปิดตัวเองในขณะที่บุคคลผลักประตูพายุเปิดก้านภายในเพลาจะขยายออกไปและกระบอกสูบจะใช้อากาศไหลเข้าเพื่อช่วยดันก้านไปตามเมื่อประตูถูกปล่อยออกมาอากาศจะไหลย้อนกลับจากกระบอกสูบก้านจะเลื่อนกลับเข้าไปในเพลาและประตูปิดนี่เป็นตัวอย่างที่สมบูรณ์แบบของกระบอกอากาศที่ทำหน้าที่สองครั้ง