รถยกไฟฟ้าเป็นเครื่องจักรที่ใช้ในการยกพาเลทหรือสินค้าอื่น ๆ โดยใช้ลิฟท์ไฮโดรลิกพร้อมซี่ซี่ติดอยู่ รถยกประเภทนี้มักใช้แบตเตอรี่และเหมาะสำหรับงานเบาถึงปานกลาง คลังสินค้าและโรงงานมักจะมีรถยกไฟฟ้าในมือเพื่อจัดเก็บสินค้าบนชั้นสูงโหลดรถบรรทุกและเคลื่อนย้ายสินค้าทั่วทั้งโรงงานหรือพื้นที่คลังสินค้า ล้อของรถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้ามักจะเป็นยางตันเพื่อความคล่องแคล่วและความทนทาน แต่ล้อประเภทนี้สามารถ จำกัด พื้นผิวที่ลิฟต์สามารถข้ามได้เนื่องจากล้อไม่เหมาะสำหรับพื้นผิวที่ไม่เรียบ
รถยกไฟฟ้าหลายรุ่นอนุญาตให้ผู้ขับขี่นั่งอยู่ในยูนิตและขนย้ายได้แม้ว่าลิฟท์บางประเภทจะต้องการให้คนขับเดินตามหลังยูนิตแทน รุ่นหลังใช้งานโดยมือจับที่ยื่นออกมาจากด้านหลังของตัวเครื่องและการควบคุมที่มือจับจะใช้งานฟังก์ชั่นการยกเช่นเดียวกับฟังก์ชั่นการขับขี่ คนขับรถของหน่วยไม่ได้รับการปกป้องจากวัตถุที่ตกลงมาเพราะเขาจะอยู่ในรูปแบบการขับขี่ตามปกติเนื่องจากโมเดลเหล่านี้มักไม่มีกรงเหนือศีรษะ รูปแบบการขับขี่พร้อมปกป้องคนขับโดยการป้องกันเขาหรือเธอจากวัตถุที่ตกลงมา กรงป้องกันมักจะทำจากโลหะที่ทนทานมาก
แบตเตอรี่ที่รวมอยู่ในรถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้ามักจะมีความจุค่อนข้างสูงและสามารถใช้งานได้หลายชั่วโมง แต่จะต้องชาร์จเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าลิฟต์ทำงานได้อย่างเหมาะสม ลิฟต์ส่วนใหญ่มีปลั๊กมาตรฐานสำหรับใช้กับเต้ารับที่ผนังและเวลาในการชาร์จของแบตเตอรี่อาจแตกต่างกันไปตามรุ่น ในหลายกรณีรถฟอร์คลิฟท์ไฟฟ้าสามารถใช้แบตเตอรี่มากกว่าหนึ่งก้อนเพื่อเพิ่มอายุการใช้งานแม้ว่าแบตเตอรี่ทั้งสองจะต้องถูกชาร์จในที่สุดหมายความว่าเครื่องจะไม่สามารถใช้งานได้ในระหว่างการชาร์จ
ข้อดีอย่างหนึ่งของรถโฟล์กลิฟต์ไฟฟ้ามากกว่าลิฟท์น้ำมันเบนซินหรือดีเซลคือการไม่มีควันไอเสีย สิ่งนี้ทำให้ลิฟต์ไฟฟ้าเหมาะสำหรับใช้ในอาคารในโกดังหรือโรงงานโดยไม่ทำให้คุณภาพอากาศในพื้นที่โดยรวมลดลง ลิฟต์ที่ใช้น้ำมันเบนซินและดีเซลจะสร้างปริมาณไอเสียที่สำคัญซึ่งสามารถลดคุณภาพอากาศได้อย่างรวดเร็ว เอ็นจิ้นเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะมีเสียงดังเป็นพิเศษทำให้ไม่เหมาะกับแอพพลิเคชั่นบางตัวโดยเฉพาะในพื้นที่ค้าปลีกขนาดใหญ่ รถยกไฟฟ้ามีแนวโน้มที่จะเงียบกว่ามากทำให้เป็นประโยชน์ในธุรกิจค้าปลีก
