แอคชูเอเตอร์เชิงเส้นไฟฟ้าคืออะไร?

actuator เชิงเส้นเป็นอุปกรณ์ที่สร้างการเคลื่อนที่เชิงเส้นจากแหล่งพลังงานบางอย่างมันสามารถผลักดันดึงหรือย้ายไปมาโดยทั่วไปแล้วแอคทูเอเตอร์จะทำภารกิจนี้ให้สำเร็จด้วยวิธีการทางกลหรือไฮดรอลิกแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นไฟฟ้าเป็นตัวกระตุ้นเชิงกลชนิดหนึ่งที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อสร้างการเคลื่อนไหวซึ่งมักจะไม่เป็นเชิงเส้นในธรรมชาติแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นแปลงการเคลื่อนไหวนี้เป็นการเคลื่อนไหวเชิงเส้นactuator เชิงเส้นไฟฟ้าทำให้การแปลงนี้มีกลไกพื้นฐานสามประเภทอย่างแรกคือแอคทูเอเตอร์สกรูที่สองคือแอคทูเอเตอร์ล้อและเพลาและที่สามคือแอคทูเอเตอร์ CAMมอเตอร์ไฟฟ้าในแอคชูเอเตอร์สกรูหมุนน็อตซึ่งทำให้เพลาของสกรูเคลื่อนที่เป็นเส้นตรงการหมุนของแอคทูเอเตอร์ล้อและเพลาทำให้สายเคเบิลสายพานหรือชั้นวางเคลื่อนที่ในลักษณะเชิงเส้นลูกเบี้ยวในแอคทูเอเตอร์ CAM มีรูปร่างผิดปกติที่ให้การเคลื่อนไหวเชิงเส้นเมื่อหมุนไปที่ฐานของเพลา

ประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้าอาจรวมถึงมอเตอร์แปรงกระแสไฟฟ้าโดยตรง (DC) มอเตอร์ DC brushless มอเตอร์เหนี่ยวนำหรือ stepperเครื่องยนต์.มอเตอร์เหล่านี้มักจะสร้างการเคลื่อนไหวแบบโรตารี่แม้ว่าวิธีการเฉพาะจะแตกต่างกันไปตามข้อกำหนดของแอปพลิเคชันของแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นไฟฟ้าแอปพลิเคชันบางอย่างอาจต้องการให้มอเตอร์ใช้แรงจำนวนมากในขณะที่แอปพลิเคชันอื่น ๆ อาจต้องเน้นความแม่นยำมากขึ้น

โรงกลั่นน้ำมันอาจต้องใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อขับแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นด้วยแรงและความเร็วสูงโดยทั่วไปแล้วแอปพลิเคชันนี้จะต้องใช้มอเตอร์เหนี่ยวนำพลังงานสูงที่ใช้กระแสสลับกันแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นในการใช้เครื่องมือในห้องปฏิบัติการมีแนวโน้มที่จะต้องใช้มอเตอร์สเต็ปพลังงานต่ำซึ่งจะเปลี่ยนสกรูที่ละเอียดเพื่อให้การเคลื่อนไหวเชิงเส้นที่แม่นยำถึงหนึ่งพันนิ้ว (.0254 มม.)

เทคนิคการก่อสร้างมาตรฐานสำหรับแอคทูเอเตอร์เชิงเส้นไฟฟ้าถือว่ามอเตอร์ไฟฟ้าเป็นส่วนประกอบแยกต่างหากจากแอคชูเอเตอร์มอเตอร์ในการก่อสร้างประเภทนี้มักจะอยู่ในปลอกของตัวเองและยึดติดกับภายนอกของแอคทูเอเตอร์เพลาขับของมอเตอร์นั้นเชื่อมต่อกับสกรูไดรฟ์ของแอคชูเอเตอร์

แอปพลิเคชันบางอย่างต้องการแอคชูเอเตอร์เชิงเส้นไฟฟ้าเพื่อใช้เทคนิคการก่อสร้างขนาดกะทัดรัดโดยทั่วไปเกี่ยวข้องกับการรักษามอเตอร์และแอคทูเอเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของหน่วยเดียวกันเพื่อครอบครองปริมาณที่เล็กที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้วิธีการออกแบบที่พบบ่อยสำหรับปัญหานี้คือการโพรงเพลาขับของมอเตอร์เพื่อให้สกรูและน็อตของแอคชูเอเตอร์สามารถพอดีกับภายในเพลาการออกแบบนี้ไม่จำเป็นต้องใช้เกียร์ระหว่างสกรูไดรฟ์และมอเตอร์