มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าคืออะไร?

มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าเป็นเครื่องที่ใช้แรงแม่เหล็กที่ผลิตโดยลวดที่มีกระแสไฟฟ้าไหลเพื่อเพิ่มพลังงานในการเคลื่อนที่ของมอเตอร์มอเตอร์ไฟฟ้าทั้งหมดทำงานตามหลักการแม่เหล็กไฟฟ้าประเภทของมอเตอร์ไฟฟ้ารวมถึงมอเตอร์กระแสสลับ (AC) และมอเตอร์กระแสตรง (DC)มอเตอร์ AC ใช้กระแสผนังและมอเตอร์ DC ใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานและแรงแม่เหล็กในการหมุนมอเตอร์มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าเป็นเรื่องธรรมดาในเกือบทุกครัวเรือนที่พบบ่อยในสิ่งของในครัวเรือนยอดนิยมเช่นพัดลมปั๊มสระว่ายน้ำเครื่องปรับอากาศเครื่องซักผ้าและแปรงสีฟันไฟฟ้า

การเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าขึ้นอยู่กับแรงที่สังเกตได้ในเสาแม่เหล็กแม่เหล็กที่ห้อยลงมาจากสายตรงกลางจะหมุนตามธรรมชาติเพื่อเผชิญหน้ากับปลายด้านหนึ่งไปทางทิศเหนือและปลายด้านหนึ่งไปทางทิศใต้เสาแม่เหล็กที่อยู่ที่ปลายแต่ละด้านของแม่เหล็กดึงดูดหากเสาตรงข้ามและขับไล่ถ้าเสาเหมือนกันเมื่อแม่เหล็กขั้วโลกเหนือสองตัวถูกนำมาภายในทุ่งของแรงแม่เหล็กแม่เหล็กจะผลักออกไปจากกันและกันหากขั้วโลกเหนือและขั้วโลกใต้หนึ่งถูกนำมารวมกันพวกเขาจะดึงดูดและติดกัน

แม้ว่าแม่เหล็กไฟฟ้าที่ใช้สำหรับการทดลองทางวิทยาศาสตร์ในชั้นเรียนมักจะมีสายไฟล้อมรอบเหล็กขนาดเล็กแม่เหล็กไฟฟ้าเมื่อมาพร้อมกับกระแสแรงจะขยายตัวเมื่อลวดขดแรงแม่เหล็กจากขดลวดลวดที่มีกระแสจะแข็งแรงขึ้น แต่เมื่อขดลวดถูกห่อหุ้มด้วยแม่เหล็กเหล็ก

กระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านลวดจะสร้างสนามแม่เหล็กดังนั้นแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจึงมีอยู่ในสายไฟที่มีกระแสไหลผ่านดังนั้นลวดที่มีกระแสไฟฟ้าไหลผ่านมันมีแรงแม่เหล็กโดยธรรมชาติเมื่อลวดนั้นขดเป็นลูปแบบขนานหลาย ๆ นั้นจะใช้คุณสมบัติของแม่เหล็กเมื่อกระแสไฟฟ้าไหลผ่านสายไฟไม่ได้มีไว้สำหรับใช้เป็นแม่เหล็กไฟฟ้ามักจะถูกป้องกันเพื่อทำให้แรงแม่เหล็กลดลงและลดการรบกวนกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ใกล้เคียงอื่น ๆ

มอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าบางชนิดสามารถขับเคลื่อนได้โดยไม่มีแม่เหล็กเหล็กไฟฟ้าไฟฟ้าโดยใช้แรงแม่เหล็กจากสายขดอย่างระมัดระวังโดยปกติแล้วมอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าจะมีแม่เหล็กไฟฟ้าเหล็กหนึ่งตัวขึ้นไปที่ให้พลังงานกับการเคลื่อนที่ของมอเตอร์แม้ว่าแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างขึ้นด้วยแกนแม่เหล็กนั้นมีประสิทธิภาพมากขึ้น แต่ก็มีกระแสไฟฟ้ามากขึ้นทำให้ความต้องการแหล่งพลังงานมากขึ้นและการระบายแบตเตอรี่เร็วขึ้นชุดมอเตอร์แม่เหล็กไฟฟ้าที่ใช้พลังงานสูงบางครั้งใช้แม่เหล็กไฟฟ้ามากกว่าหนึ่งตัวในมอเตอร์เพื่อให้มอเตอร์เพิ่มพลังงานควบคุม