เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกคืออะไร?

เครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันน้ำมันที่ใช้ในระบบไฮดรอลิกจากความร้อนสูงเกินไปนี่เป็นฟังก์ชั่นที่สำคัญในระบบไฮดรอลิกเนื่องจากความร้อนสูงเกินไปของน้ำมันสามารถนำไปสู่ประสิทธิภาพของระบบที่ลดลงและการสึกหรอของส่วนประกอบของระบบโดยทั่วไปเนื่องจากความหนืดของน้ำมันลดลงในกรณีส่วนใหญ่คูลเลอร์อนุญาตให้น้ำมันหลั่งพลังงานความร้อนสะสมลงในตัวกลางที่สองโดยทั่วไปคือน้ำหรืออากาศโดยผ่านน้ำมันร้อนผ่านชุดของหลอดบาง ๆ ที่สัมผัสกับการไหลคงที่ของสื่อความเย็นอุณหภูมิต่ำสื่อความเย็นจะดูดซับความร้อนจากน้ำมันและนำออกจากเครื่องทำความเย็นซึ่งโดยทั่วไปแล้วจะหลั่งลงสู่ชั้นบรรยากาศการออกแบบเครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกทั่วไป ได้แก่ หม้อน้ำเปลือกและท่อหรือประเภทแผ่นและเฟรม

ระบบไฮดรอลิกใช้พลังงานของน้ำมันแรงดันเพื่อทำงานเช่นการกระตุ้นของวาล์วชิ้นส่วนเครื่องจักรหรืออุปกรณ์ยกน้ำมันจะถูกกดดันโดยการสูบมันเข้าไปในห้องแอคชูเอเตอร์ซึ่งความดันภายในจะเพิ่มขึ้นจนกระทั่งมันเอาชนะแรงเฉื่อยของกลไกแอคทูเอเตอร์เคลื่อนย้ายและส่งการเคลื่อนไหวในกระบวนการหนึ่งในผลลัพธ์ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ของระบบประเภทนี้คือการสะสมของพลังงานความร้อนหรือความร้อนในน้ำมันอันเป็นผลมาจากแรงเสียดทานและการบีบอัดการสะสมความร้อนจำนวนหนึ่งในน้ำมันไฮดรอลิกเป็นที่ยอมรับได้ แต่หากมันเพิ่มขึ้นนอกเหนือจากข้อกำหนดการปฏิบัติงานของน้ำมันการลดลงของประสิทธิภาพนั้นหลีกเลี่ยงไม่ได้

ผลข้างเคียงหนึ่งของอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นในน้ำมันคือการสูญเสียความหนืดหรือความหนาระบบไฮดรอลิกได้รับการออกแบบให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยน้ำมันที่มีความหนืดเฉพาะและหากน้ำมันผอมเกินไปจะเริ่มทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพน้อยลงเมื่อน้ำมันยังคงผอมลงความเสียหายทางกลของระบบก็เป็นไปได้เช่นกันเมื่อซีลเริ่มลดลงและชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวจะได้รับการหล่อลื่นน้อยลงจากน้ำมันบาง ๆเพื่อป้องกันการทำความร้อนที่ไม่มีข้อ จำกัด ของน้ำมันระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงส่วนใหญ่รวมถึงเครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกอุปกรณ์ที่อยู่ในแนวเดียวกับระบบเพื่อให้ความร้อนกระจายออกจากน้ำมันหลักการที่เห็นความร้อนในสื่อหนึ่งที่ดำเนินการไปยังที่อื่นเพื่อกำจัดและกำจัดโดยทั่วไปจะทำได้โดยการส่งน้ำมันผ่านชุดท่อบาง ๆ ที่สัมผัสกับการสัมผัสโดยตรงโดยสื่อความเย็นเมื่อสื่อความเย็นถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าน้ำมันความร้อนในน้ำมันจะไหลเข้าสู่สื่อความเย็นเมื่อสัมผัสสื่อความเย็นและน้ำมันไฮดรอลิกจะเคลื่อนที่ผ่านเครื่องทำความเย็นอย่างต่อเนื่องเพื่อให้มั่นใจได้ว่าความอิ่มตัวของความร้อนและความสมดุลจะไม่ได้รับดังนั้นกระบวนการถ่ายเทความร้อนจึงยังคงดำเนินต่อไปความร้อนที่ดูดซับโดยสารหล่อเย็นจะถูกหลั่งออกมาโดยทั่วไปจะอยู่ในชั้นบรรยากาศห่างจากระบบไฮดรอลิก

มีการใช้น้ำมันไฮดรอลิกหลายประเภทในการใช้งานทั่วไปซึ่งส่วนใหญ่ใช้การไหลของอากาศหรือน้ำเป็นสื่อน้ำหล่อเย็นแอร์คูลเลอร์มีลักษณะคล้ายกับหม้อน้ำรถยนต์และใช้พัดลมที่ทรงพลังเพื่อบังคับให้อากาศผ่านขดลวดท่อที่มีน้ำมันร้อนโดยทั่วไปแล้วคูลเลอร์น้ำมันที่ใช้น้ำจะเป็นประเภทเปลือกและท่อซึ่งท่อนำน้ำมันจะถูกล้อมรอบในเปลือกปิดผนึกซึ่งมีน้ำเย็นไหลเวียนประเภทเครื่องทำความเย็นน้ำมันไฮดรอลิกอื่น ๆ ได้แก่ จานและคูลเลอร์เฟรมและเครื่องทำความเย็นจานประสาน