แถบผลกระทบคืออะไร?

แถบแรงกระแทกเป็นอุปกรณ์เชิงกลพิเศษที่กระจายภาระของผลกระทบผ่านพื้นที่ผิวกว้างบาร์ทำด้วยการออกแบบรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าพิเศษที่บังคับให้มีการกระจายน้ำหนักที่ได้รับผลกระทบใด ๆ ในพื้นที่ผิวทั้งหมดของบาร์การออกแบบแท่งประเภทนี้มักใช้ในอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับประตูรถยนต์กันชนและกรงม้วนพวกเขายังใช้เป็นการรองรับน้ำหนักสำหรับสายพานลำเลียง

รถยนต์และรถบรรทุกจำนวนมากรวมถึงแท่งกระแทกทั่วทั้งห้องโดยสารอุปกรณ์ความปลอดภัยเหล่านี้ล้อมรอบผู้อยู่อาศัยด้วยบาร์ในประตูกันชนและหลังคาบาร์ทำให้รถปลอดภัยยิ่งขึ้นสำหรับการชนและอุบัติเหตุแบบโรลโอเวอร์

กันชนรถยนต์มักจะขึ้นอยู่กับการออกแบบแถบกระแทกกันชนลดความเสียหายต่อรถยนต์และผู้อยู่อาศัยโดย จำกัด ผลกระทบระเบิดของการชนแถบมีในพื้นที่ตัดสี่เหลี่ยมภายในที่ออกแบบมาเพื่อกระจายภาระของแรงกระแทกทั่วทั้งลำแสงสิ่งนี้ทำให้ง่ายต่อการรองรับโหลดหนักในระหว่างการชน

แท่งกระแทกมีอยู่ในวัสดุหลายประเภทที่ใช้บ่อยที่สุดคือยางโลหะหรือยูรีเทนแข็งประเภทของวัสดุกำหนดน้ำหนักและโหลดแบบกระจายที่แถบสามารถรองรับได้แถบแรงกระแทกที่ทำจากยูรีเทนแข็งถือเป็นหนึ่งในความทนทานที่สุดเพราะมีความทนทานต่อการสึกหรอมากขึ้น

สายพานลำเลียงใช้แถบกระแทกภายใต้พื้นที่ผิวเข็มขัดการออกแบบแถบผลกระทบนี้ช่วยกระจายภาระของแพ็คเกจและวัสดุหนักที่รีดผ่านพื้นที่สายพานลำเลียงสิ่งเหล่านี้ใช้กับสายการประกอบสายงานในสิ่งอำนวยความสะดวกแพ็คเกจจดหมายและกับระบบผู้เสนอญัตติผู้คนในอาคารขนาดใหญ่หรือสนามบิน

สนามบินส่วนใหญ่มีเข็มขัดกระเป๋าเดินทางที่ขนส่งกระเป๋าเดินทางหนักจากเครื่องบินไปยังพื้นที่อ้างสิทธิ์สัมภาระเข็มขัดเหล่านี้มีแถบกระแทกใต้พื้นที่เข็มขัดเพื่อช่วยรองรับภาระของกระเป๋าเดินทางการใช้การออกแบบประเภทนี้คุ้มค่าเพราะสามารถบรรทุกได้ขนาดใหญ่ที่มีวัสดุน้อยลง

แถบแรงกระแทกมีอยู่ในความยาวและหลายขนาดบาร์เหล่านี้มีรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและรวมถึงพื้นที่ตัดเล็ก ๆ ในใจกลางของวัสดุซึ่งยังอยู่ในรูปของรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าการออกแบบนี้ทำให้วัสดุมีความทนทานและเบากว่าโลหะแข็งมากขึ้นเนื่องจากสี่เหลี่ยมผืนผ้าทำให้โหลดมีการกระจายไปทั่วพื้นที่ผิว