แอสฟัลต์คอนกรีตคืออะไร?

แอสฟัลต์คอนกรีตที่เรียกกันทั่วไปว่าแอสฟัลต์, แอสฟัลต์, ทางเท้าหรือด้านบนสีดำเป็นวัสดุคอมโพสิตที่ใช้ในการก่อสร้างถนนและลานจอดรถคอมโพสิตนี้เป็นส่วนผสมของผลพลอยได้จากปิโตรเลียม, บิทูเมนแอสฟัลต์และวัสดุรวมในคอนกรีตแอสฟัลต์น้ำมันดินแอสฟัลต์ทำหน้าที่เป็นกาวที่จับชิ้นส่วนรวมเข้าด้วยกัน

ถึงแม้ว่ากระบวนการของการปูถนนที่มีน้ำมันดินย้อนกลับไปจนถึงศตวรรษที่แปดของแบกแดดศตวรรษที่นำรถยนต์คันแรกมาใช้ในที่สาธารณะในปี 1901 เอ็ดการ์เพอร์เนลล์ฮูลีย์จดสิทธิบัตรวัสดุที่เรียกว่า TARMACADAM ซึ่งจะกลายเป็นสารตั้งต้นของคอนกรีตแอสฟัลต์สมัยใหม่ชื่อที่สั้นลงของวัสดุ Hooleys, Tarmac มักจะใช้เพื่ออ้างถึงคอนกรีตแอสฟัลต์แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าคอนกรีตแอสฟัลต์สมัยใหม่ไม่ได้มีน้ำมันดิน

ในอดีตคอนกรีตแอสฟัลต์ถูกนำมาใช้เพื่อจุดประสงค์ที่หลากหลายในช่วงต้นทศวรรษที่ 1940คอนกรีตแอสฟัลต์ถูกนำไปใช้ในชั้นหนากับแผ่นรองเหล็กที่ติดอยู่กับตัวถังด้านนอกของเรือการใช้คอนกรีตแอสฟัลต์นี้เรียกว่าเกราะพลาสติกและค่อนข้างมีประสิทธิภาพในการหยุดกระสุนการเจาะเกราะของเวลา

แอสฟัลต์คอนกรีตผสมกันโดยใช้วิธีหลักหกวิธีแต่ละวิธีเหล่านี้มีข้อดีและข้อเสียของตนเองวิธีการทั้งหกนี้คือ: การผสมผสานที่ร้อน, ส่วนผสมที่อบอุ่น, ส่วนผสมเย็น, การตัดหลัง, สีเหลืองอ่อนและแอสฟัลต์ธรรมชาติ.

แอสฟัลต์ผสมร้อนและอบอุ่นแอสฟัลต์อาศัยความร้อนเพื่อทำให้น้ำมันดินที่แอสฟัลต์อ่อนลงและทำให้มันผูกกับมวลรวมแม้ว่ากระบวนการทั้งสองนี้จะสร้างถนนที่ราบรื่นและทนทาน แต่อุณหภูมิที่จำเป็นในการทำงานกับวัสดุผสมร้อนสามารถห้ามได้สำหรับการก่อสร้างถนนในฤดูหนาวและอาจต้องใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลจำนวนมากเพื่อสร้างความร้อนที่ต้องการด้วยเหตุนี้วัสดุผสมที่อบอุ่นจึงเป็นที่ต้องการเพราะพวกเขาจะดีขึ้นในระหว่างการก่อสร้างสภาพอากาศหนาวเย็นและอุณหภูมิที่ลดลงส่งผลให้มลพิษน้อยลงapplalt ผสมผสานความเย็นส่วนใหญ่ใช้เป็นแพทช์สำหรับพื้นผิวถนนผสมกับสบู่และน้ำบิทูเมนแอสฟัลต์จะถูกผสมและผสมกับมวลรวมในขณะที่น้ำระเหยออกจากส่วนผสมยางมะตอยแข็งตัวและใช้เวลากับลักษณะของคอนกรีตแอสฟัลต์ผสมร้อนแอสฟัลต์ที่ถูกตัดแบ็คใช้กระบวนการเดียวกัน แต่แทนที่จะใช้สบู่และน้ำน้ำมันก๊าดหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมแบบเบา ๆ จะใช้เพื่ออิมัลซิมิเกเตอร์แอสฟัลท์สารยึดเกาะ.มันถูกผลิตโดยการปรุงน้ำมันเบนซินยางมะตอยในเครื่องผสมเป็นเวลาหลายชั่วโมงก่อนที่จะเพิ่มมวลรวมการรวมจะถูกเพิ่มหลังจากน้ำมันดินได้มาถึงสถานะของเหลวที่มีความหนืดและส่วนผสมได้รับอนุญาตให้ปรุงอาหารอีกหกถึงแปดชั่วโมงจากนั้นจะถูกส่งไปยังไซต์งานเพื่อใช้งาน

แอสฟัลต์ธรรมชาติเกิดขึ้นอันเป็นผลมาจากน้ำมันดินที่เพิ่มขึ้นน้ำมันดินนี้เป็นสารที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติในบางพื้นที่ของโลกและมีอยู่ใต้พื้นผิวเมื่อน้ำมันดินไหลเข้าสู่พื้นผิวมันจะเคลื่อนที่ผ่านหินตะกอนที่มีรูพรุนและติดอยู่ในรูปแบบของแอสฟัลต์ที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติ