Skip to main content

Breakaway Torque คืออะไร?

ในฟิสิกส์และกลไกแรงบิดคือแรงหมุนหรือแรงที่จำเป็นในการทำให้วัตถุหมุนรอบแกนในกรณีส่วนใหญ่จำเป็นต้องมีแรงบิดมากขึ้นในการเริ่มต้นการเคลื่อนไหวแบบหมุนได้มากกว่าที่จำเป็นเพื่อให้มันดำเนินต่อไปเมื่อมันเริ่มขึ้นแรงเริ่มต้นนี้เรียกว่าแรงบิด Breakaway

ปริมาณของแรงบิด breakaway ที่จำเป็นในการเคลื่อนย้ายบางสิ่งบางอย่างถูกกำหนดบางส่วนด้วยแรงเสียดทานคงที่แรงเสียดทานคงที่เป็นแรงที่มีอยู่ระหว่างร่างกายสองตัวเพื่อป้องกันไม่ให้พวกเขาเคลื่อนไหวตัวอย่างเช่น wing-nut อาจมีแรงบิด breakaway สูงเนื่องจากมีแรงเสียดทานคงที่มากมายระหว่างน็อตและสลักเกลียวอย่างไรก็ตามหากสลักเกลียวเป็นจาระบีแรงบิด breakaway จะลดลงเนื่องจากแรงเสียดทานคงที่ลดลง

แรงบิด breakaway มักจะถูกกล่าวถึงในหนึ่งในสองบริบทไม่ว่าจะเป็นพลังของเครื่องยนต์หรือแรงที่จำเป็นในการหมุนตัวยึดเกลียวเช่นน็อตหากช่างต้องการถอดน็อตออกจากสลักเกลียวเขาหรือเธอจะต้องใช้แรงบิดกับน็อตโดยใช้ประแจในขณะที่ทุกคนที่เคยทำสิ่งนี้รู้การเปลี่ยนประแจใช้กำลังมากในตอนแรก แต่โดยปกติจะกลายเป็นง่ายขึ้นหลังจากการเลี้ยวสองสามครั้ง

กลศาสตร์และวิศวกรมักวัดแรงบิด breakaway ของตัวยึดเกลียวบางส่วนเพื่อให้แน่ใจว่ามีความสมบูรณ์ของผลิตภัณฑ์เป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการที่เรียกว่าการตรวจสอบแรงบิดหากแรงแตกหักของน็อตต่ำเกินไปการสั่นสะเทือนของอุปกรณ์อาจทำให้น็อตคลาย;หากสูงเกินไปเธรดอาจเปลื้องผ้าและสลักเกลียวอาจเป็นไปไม่ได้ที่จะลบออกส่วนหนึ่งของการทดสอบตัวยึดประกอบด้วยการวัดแรงบิดในขณะที่ตัวยึดเริ่มเคลื่อนไหวหลังจากแรงบิด breakaway ได้รับการเอาชนะการตรวจสอบสามารถทำได้โดยใช้เซ็นเซอร์เพื่อวัดแรงบิดหรือโดยผู้ปฏิบัติงานที่ผ่านการฝึกอบรมใช้แรงบิดด้วยมือ

พื้นที่อื่นที่แรงบิด breakaway เป็นสิ่งสำคัญคือในเครื่องยนต์ทรงกระบอกเช่นเดียวกับตัวยึดเกลียวแรงบิด breakaway ของเครื่องยนต์นั้นมากกว่าแรงบิดที่วิ่งในเครื่องยนต์แรงบิดจะใช้ในการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยงจะทำให้ลูกสูบเลื่อนขึ้นและลง

เอ็นจิ้นที่ได้รับการออกแบบด้วยพลังงานเพียงพอที่จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้จะล้มเหลวเครื่องยนต์จะต้องมีพลังงานเพียงพอที่จะเริ่มการเคลื่อนไหวตั้งแต่แรกแต่มันเป็นความสมดุลที่ละเอียดอ่อนหากเครื่องยนต์ได้รับอนุญาตให้ทำงานต่อไปด้วยแรงบิดเพียงพอที่จะทำให้เกิด breakaway มันอาจร้อนเกินไปเมื่อความสำเร็จของการเบี่ยงแล้วแรงบิดของเครื่องยนต์ควรลดลงเป็นความเร็วในการทำงานปกติ