ไม้อัด FIR คืออะไร?

ไม้อัด FIR เป็นวัสดุก่อสร้างคอมโพสิตชนิดหนึ่งที่ผลิตในแผ่นมันประกอบด้วยชั้นไม้บาง ๆ หรือที่เรียกว่าวีเนียร์หรือ plies ดังนั้นชื่อไม้อัดในการพิจารณาไม้อัด FIR อย่างน้อยส่วนหนึ่งของ plies จะต้องมาจากต้นสนสิ่งนี้มักจะนำไปสู่ไม้อัดที่มีศูนย์เฟอร์หรือแกนที่ปกคลุมด้วยต้นเบิร์ชหรือไม้อื่น แต่ยังคงเป็นที่รู้จักกันในชื่อไม้อัดเฟอร์วีเนียร์ในแผ่นไม้อัดถูกจับเข้าด้วยกันและวางไว้เพื่อให้เม็ดไม้ของแต่ละแผ่นอยู่ในมุมที่เหมาะสมไปยังแผ่นที่อยู่ติดกับมันนำไปสู่ความแข็งแรงโดยรวมที่มากขึ้น

จากครอบครัววิทยาศาสตร์ Pinaceaeชนิดของต้นสนเขียวชอุ่มตลอดปีซึ่งหมายความว่ามันมีเข็มมากกว่าใบไม้และยังคงเป็นสีเขียวตลอดทั้งปีมีระหว่าง 48 และ 55 สายพันธุ์ที่แตกต่างกันของ FIR รวมถึง Abies Balsamea ซึ่งเป็น balsam fir และ abies braseri , fraser firแม้ว่าจะมีลักษณะคล้ายกันและเป็นที่รู้จักกันดี แต่ Douglas FIR นั้นไม่ใช่ FIR ประเภทหนึ่งเนื่องจากเป็นของสกุลที่แตกต่างกัน pseudotsuga

wood ดังนั้นโดยทั่วไปแล้วจะรวมกับไม้ประเภทอื่น ๆ เพื่อสร้างไม้อัดที่มีทั้งแข็งและทนทานนอกจากนี้ยังมีความหมายส่วนใหญ่สำหรับการใช้งานในร่มเนื่องจาก FIR ขาดคุณสมบัติต้านทานแมลงหรือโรคใด ๆ เมื่อมันถูก hewedไม้อัด FIR มักจะถูกใช้ภายในบ้านและสำหรับฝักในการก่อสร้างบ้านไม้อัดถือเป็นไม้วิศวกรรมเนื่องจากโดยทั่วไปแล้วมันเป็นคอมโพสิตของไม้หลายชนิดชุดค่าผสมนี้มักจะนำไปสู่ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปที่แข็งแกร่งเมื่อมีการสร้างไม้อัดเป็นชุดโดยทั่วไปจะได้รับเกรดตามปริมาณของนอตการแยกและข้อบกพร่องอื่น ๆ ในผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปแต่ละด้านของแผ่นไม้อัดสามารถมีเกรดที่แตกต่างกัน mdash;ด้วยการเป็นคุณภาพสูงสุดและ D เป็นต่ำสุดขนาดทั่วไปและเกรดของไม้อัดสามารถเรียกได้ว่า 3/4 AC ซึ่งหมายความว่ามันเป็นสามในสี่ของนิ้ว (ประมาณ 19 มม.)หนาและด้านหนึ่งมีคุณภาพสูงในขณะที่อีกด้านหนึ่งมีคุณภาพกลางถึงต่ำไม้อัดที่มีเกรด D บางครั้งจะตามด้วยตัวอักษร X โดยทั่วไปหมายความว่ามันใช้สำหรับการใช้งานด้านนอกของบ้านหรืออาคารไม้อัดซึ่งใช้ในการก่อสร้างเรือประเภทนี้เคลือบด้วยเรซินและมีคุณภาพสูงกว่าที่ใช้ในบ้านไม้อัด FIR ทางทะเลมักจะทนทุกข์ทรมานจากปัญหาของการตรวจสอบซึ่งเกิดขึ้นเมื่อมีรอยแตกเส้นผมเล็กหรือเส้นปรากฏขึ้นในไม้เนื่องจากการสัมผัสกับสภาพอากาศและการขยายตัวตามธรรมชาติและการหดตัวของไม้ด้วยเหตุนี้ป่าอื่น ๆ เช่น Meranti หรือ Okume จึงมักได้รับความนิยมมากกว่า FIR ในการสร้างเรือ