การเชื่อมส่วนโค้งโลหะแก๊สคืออะไร?

การเชื่อมอาร์คโลหะแก๊ส (GMAW) เป็นวิธีการเชื่อมที่ทำให้วัตถุโลหะรวมเข้ากับร่างกายเดียวส่วนโค้งของกระแสไฟฟ้าใช้ในการให้ความร้อนกับโลหะและลวดอิเล็กโทรดที่บริโภคอย่างต่อเนื่องมีการใช้ก๊าซป้องกันเพื่อป้องกันไนโตรเจนและออกซิเจนในอากาศจากการก่อให้เกิดปัญหากับการเชื่อมทางเลือกของก๊าซแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับโลหะที่ถูกเชื่อม แต่ส่วนผสมของก๊าซอาจรวมถึงก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์อาร์กอนและฮีเลียมลักษณะของการเชื่อมประเภทนี้ทำให้ใช้งานไม่ได้ที่จะใช้กลางแจ้ง

วิธีการและเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการเชื่อมอาร์คโลหะแก๊สมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมแผ่นโลหะเนื่องจากการใช้ประโยชน์อย่างกว้างขวาง บริษัท ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่หลายแห่งใช้ประโยชน์จากการเชื่อมอาร์คโลหะก๊าซโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการเชื่อม Spot ARCมันยังได้รับการยอมรับในด้านการเชื่อมอัตโนมัติที่หุ่นยนต์จัดการชิ้นงานและปืนเชื่อมเพื่อเร่งกระบวนการผลิต

มีสี่ประเภทพื้นฐานของการเชื่อมส่วนโค้งโลหะแก๊ส: สเปรย์, พัลซิ่งสเปรย์, โลหะทรงกลมโลหะทรงกลมถ่ายโอนและการไหลเวียนระยะสั้นแต่ละประเภทแตกต่างกันไปตามวิธีการถ่ายโอนโลหะจากอิเล็กโทรดสามารถใช้กับโลหะทรงกลมและลัดวงจรกับโลหะเหล็กซึ่งมีเหล็ก

สเปรย์เป็นประเภทแรกที่พัฒนาขึ้นและต้องใช้ความร้อนสูงในการระเหยกลายเป็นโลหะและถ่ายโอนไปตามส่วนโค้งแม้ว่าวิธีนี้จะสร้างรอยเชื่อมคุณภาพสูง แต่ความร้อนที่ต้องการทำให้ดีที่สุดสำหรับโลหะหนาและพื้นที่เชื่อมขนาดใหญ่พัลส์สเปรย์การพัฒนาล่าสุดทำงานในลักษณะเดียวกัน แต่ใช้พัลส์ของกระแสไฟฟ้าและไม่ต้องการความร้อนในระดับเดียวกันสิ่งนี้ทำให้สามารถใช้งานได้จริงมากขึ้นสำหรับการใช้งานที่กว้างขึ้น

การถ่ายโอนโลหะทรงกลมโดยทั่วไปถือว่าเป็นวิธีที่เป็นที่ต้องการน้อยที่สุดของ GMAW เนื่องจากอิเล็กโทรดหยดลงมาจากลวดและสามารถสเปรย์ได้มันมีแนวโน้มที่จะประหยัดต้นทุนมากขึ้นอย่างไรก็ตามต้องใช้ก๊าซป้องกันก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่มีราคาไม่แพงการลัดวงจรยังถ่ายโอนโลหะในหยด แต่อัตราการป้อนกระแสไฟฟ้าที่ต่ำกว่าและช้าลงหมายถึงการกระเซ็นน้อยลงและมักจะเชื่อมได้ดีขึ้นมันสามารถช้ากว่าวิธีอื่น ๆ และอาจไม่ทำงานเช่นเดียวกับวัสดุที่หนากว่า

การเชื่อมส่วนโค้งของโลหะแก๊สที่พัฒนาขึ้นเพื่อปรับปรุงการเชื่อมส่วนโค้งของก๊าซทังสเตน (GTAW)กระบวนการนี้ซึ่งใช้อิเล็กโทรดทังสเตนที่ไม่ต้องใช้เวลานานแทนที่จะเป็นลวดบริโภคค่อนข้างช้าโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนชิ้นโลหะที่หนาขึ้นด้วยการเปลี่ยนไปใช้อิเล็กโทรดประเภทอื่นกระบวนการสามารถทำได้อย่างรวดเร็วยิ่งขึ้นและมีกำไรมากขึ้น

ในการพัฒนาในช่วงต้นก๊าซที่ใช้ในการเชื่อมส่วนโค้งของโลหะก๊าซเป็นข้อมูลเฉื่อยเช่นเดียวกับ GTAWก๊าซเฉื่อยเช่นอาร์กอนมีราคาแพงอย่างไรก็ตามและมันก็ไม่ได้จนกว่าก๊าซป้องกันปฏิกิริยาเริ่มกลายเป็นเรื่องธรรมดาด้วยเหล็กกล้าคาร์บอนที่กระบวนการที่ได้รับความนิยมในขั้นต้นมีการใช้สายอิเล็กโทรดอลูมิเนียม แต่กระบวนการได้ดีขึ้นเพื่อรวมถึงไทเทเนียมแมงกานีสและซิลิคอน

การเชื่อมอาร์คโลหะแก๊สถือว่าเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายในการเรียนรู้โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเปรียบเทียบกับการเชื่อมประเภทอื่น ๆ เช่น GTAWปืนเชื่อมจะป้อนลวดอิเล็กโทรดโดยอัตโนมัติซึ่งจะช่วยลดความซับซ้อนของกระบวนการอย่างไรก็ตามการเชื่อมทั้งหมดอาจเป็นอันตรายและการฝึกอบรมที่เหมาะสมและข้อควรระวังความปลอดภัยเป็นสิ่งจำเป็นเสมอช่างเชื่อมอาจสัมผัสกับแก๊สพิษและความร้อนในระดับสูงดังนั้นควรสวมใส่เสื้อผ้าที่เหมาะสมเสมอ