Skip to main content

มีอะไรเกี่ยวข้องกับการผลิตโดยรวม?

มวลรวมเป็นชื่อของทรายกรวดหินบดและรายการที่คล้ายกันที่ใช้เป็นวัสดุก่อสร้างมวลรวมใช้ในการทำแอสฟัลต์ซีเมนต์และคอนกรีตและยังใช้ในการควบคุมการกัดเซาะการทำให้บริสุทธิ์น้ำและระบบควบคุมการปล่อยก๊าซสำหรับโรงไฟฟ้าไฟฟ้าจำเป็นต้องใช้ทรายกรวดและผลิตภัณฑ์หินบดเพื่อทำสีแก้วพลาสติกและกระดาษการผลิตโดยรวมมักจะต้องใช้วัสดุธรรมชาติที่ถูกขุดขึ้นมาจากพื้นดินหรือน้ำบดบางครั้งบดอีกครั้งและขนส่งเพื่อขาย

การผลิตรวมและการใช้มวลรวมรีไซเคิลเพิ่มขึ้นในช่วงต้นศตวรรษที่ 21การผลิตรวมที่นำกลับมาใช้ใหม่ส่วนใหญ่ใช้วัสดุที่รอดพ้นจากอาคารเก่าและถนนที่ถูกแทนที่การรวมการรีไซเคิลนั้นมีประสิทธิภาพในหลาย ๆ กรณีที่อนุญาตให้วัสดุรีไซเคิลแข่งขันกับวัสดุที่ผลิตใหม่ได้ในราคาต้นทุน

กรวดธรรมชาติและทรายมักจะขุดหรือขุดขุดจากเหมืองพิเศษหลุมหรือแม่น้ำทะเลสาบหรือทะเลการผลิตโดยรวมการรวมหินหรือหินมักมาจากเหมืองหินที่มีพื้นผิวพิเศษซึ่งหินถูกทำลายลงในก้อนหินขนาดใหญ่หรือชิ้นส่วนจากนั้นบดเป็นชิ้นเล็ก ๆ โดยการบีบอัดบีบอัดการดำเนินการบางอย่างใช้เครื่องบดหินกระแทกสำหรับการบดครั้งแรกเพราะสามารถอัพเกรดวัสดุที่มีคุณภาพไม่ดีและอำนวยความสะดวกในการกำจัดเหล็กเส้นออกจากวัสดุรีไซเคิล

หลังจากการบดครั้งแรกวัสดุจะถูกเคลื่อนย้ายโดยรถบรรทุกหรือลำเลียงหินไปยังโรงงานขนาดโดยเครื่องบดกรวยหรือเครื่องบดกระแทกเมื่อวัสดุมีขนาดแล้วมันอาจจะถูกส่งผ่านเครื่องซักผ้ารวมเพื่อกำจัดดินและวัสดุที่ไม่ต้องการอื่น ๆเครื่องจักรที่ใช้ในการลบวัสดุที่ไม่พึงประสงค์รวมถึงเครื่องซักผ้าบันทึกตัวคั่นสื่อหนักและโรงสีการขัดสีขั้นตอนเหล่านี้ใช้เพื่อปรับปรุงคุณภาพของชุดรวมเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานคุณภาพที่ต้องการ

การคัดกรองใช้เพื่อลบวัสดุที่ไม่พึงประสงค์และยังใช้กับแบทช์เกรดในการตรวจคัดกรองชุดรวมจะผ่านหน้าจอที่มีรูขนาดเฉพาะและอาจหรืออาจไม่ได้ล้างการล้างจะกำจัดดินเหนียวและวัสดุที่ไม่พึงประสงค์อื่น ๆ และยังกำจัดอนุภาคที่ไม่ได้มีขนาดที่ถูกต้อง

รวมจะให้คะแนนตามขนาดอนุภาคและขนาดที่แตกต่างกันเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการใช้งานที่แตกต่างกันแบทช์รวมจะถูกเก็บไว้แยกกันระหว่างและหลังการประมวลผลดังนั้นผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายจึงไม่ได้รับการปนเปื้อนโดยแบทช์อื่น ๆ ที่มีขนาดที่แตกต่างกันหรือจากหินประเภทต่างๆการปนเปื้อนเป็นปัญหาคุณภาพที่ร้ายแรงในอุตสาหกรรมการรวมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้ผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเพื่อสร้างซีเมนต์คอนกรีตและแอสฟัลต์

สถิติแสดงให้เห็นว่าการรวมส่วนใหญ่ใช้ภายใน 40 ถึง 50 ไมล์ (64 ถึง 80.5 กิโลเมตร)ผลิตมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ถูกขนส่งโดยรถดั๊มพ์และบางคันถูกขนส่งโดยทางรถไฟมันเป็นวัสดุหนักที่ผลิตในราคาต่ำต่อตันดังนั้นราคาของการรวมจะได้รับอิทธิพลอย่างมากจากต้นทุนการขนส่ง