Skip to main content

ไมโครอัลเก้ไบโอดีเซลคืออะไร?

ไบโอดีเซลเป็นดีเซลชนิดหนึ่งที่สร้างขึ้นจากส่วนประกอบอินทรีย์เช่นไขมันสัตว์บริสุทธิ์หรือน้ำมันปรุงอาหารที่ใช้แล้วและพืชหลายชนิดMicroalgae Biodiesel ใช้สาหร่ายชนิดหนึ่งที่เรียกว่า microalgae เป็นวัตถุดิบไบโอดีเซลประเภทนี้นำเสนอข้อดีหลายประการเช่นการสร้างรูปแบบที่ยั่งยืนของดีเซลและลดการปล่อยคาร์บอนนอกจากนี้ยังมีข้อเสียเช่นต้องการที่ดินมากขึ้นเพื่อสร้างสาหร่ายและประสิทธิภาพที่น่าสงสัย

สาหร่ายมาในสองประเภทที่แตกต่างกัน: matroalgae และ microalgaeความแตกต่างที่ใหญ่ที่สุดระหว่างทั้งสองนี้มีขนาดลงเนื่องจากมะเร็งมักวัดเป็นนิ้วหรือเซนติเมตรในขณะที่สาหร่ายเป็นเซลล์เดียวหรือประกอบด้วยเซลล์เพียงเซลล์เดียวแม้จะมีสาหร่ายขนาดใหญ่ แต่ก็ไม่ได้ใช้สำหรับไบโอดีเซลนี่เป็นเพราะน้ำมันที่ประกอบไปด้วยมาตราทั้ง macroalgae ไม่เหมาะสมสำหรับการสร้างไบโอดีเซลมีเพียงสาหร่ายขนาดเล็กเท่านั้นที่มีน้ำมันที่เหมาะสมสำหรับการผลิตไบโอดีเซล

พืชตีหนักบางชนิดที่ใช้ในการสร้างไบโอดีเซล ได้แก่ จัทโทรฟามะพร้าวและน้ำมันปาล์มJatropha สร้างน้ำมัน 202 แกลลอน (764 ลิตร) ต่อเอเคอร์ (376 เมตร 4 ) มะพร้าวให้ผลผลิต 287 แกลลอน (1.08 กิโลกรัม) ต่อเอเคอร์และน้ำมันปาล์มทำ 636 แกลลอน (2.4 กิโลกรัม) ต่อเอเคอร์Microalgae คนแคระทั้งหมดเหล่านี้โดยการผลิตจาก 6,283 แกลลอนเป็น 14,641 แกลลอน (23.7 กิโลกรัมถึง 55.4 กิโลกรัม) ต่อเอเคอร์

ไม่เพียง แต่ผลผลิตสูงนี้ผลผลิต.Microalgae สามารถเติบโตได้เกือบทุกที่ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีสาขาพิเศษหรือพื้นที่ที่จะเติบโตสาหร่ายสาหร่ายขนาดเล็กยังสามารถป้อนการปล่อยคาร์บอนซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของทุกที่สาหร่ายที่ปลูก

ในขณะนี้ทำให้ microalgae มีไบโอดีเซลที่น่าสนใจมีข้อเสียบางประการในการแปลงเป็นดีเซลประเภทนี้ในการสร้างไบโอดีเซลที่เพียงพอสำหรับการบริโภคทั่วโลกดินแดนฟาร์มจะต้องถูกแปลงเพื่อปลูกสาหร่ายและพื้นที่การเกษตรมากขึ้นจะต้องตอบสนองความต้องการดีเซลที่เพิ่มขึ้นMicroalgae ยังให้ไนโตรเจนออกไซด์มากกว่าดีเซลที่ใช้ปิโตรเลียมในฐานะที่เป็นไบโอดีเซลไบโออัลเก้ไม่สามารถขนส่งผ่านท่อได้มันสามารถทำได้โดยรถบรรทุกหรือรางซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่าย

พร้อมกับสิ่งนี้ไมโครอัลเซลล์ไบโอดีเซลไม่ไหลได้ดีที่อุณหภูมิต่ำและไม่ทำงานได้ดีที่อุณหภูมิต่ำเพราะมันหนาขึ้นประสิทธิภาพโดยรวมของไมโครอัลเก้ไบโอดีเซลก็ลดลงเช่นกันซึ่งหมายความว่าการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับผลกระทบในทางลบเนื่องจากมีประสิทธิภาพการใช้พลังงานน้อยลงและจำเป็นต้องใช้ไบลาเซลไบโอดีเซลมากขึ้นเพื่อเพิ่มพลังงานให้มอเตอร์