Skip to main content

microtunneling คืออะไร?

Microtunneling เป็นกระบวนการของการใช้ Microtunnel Boring Machine (MTBM) เพื่อเจาะอุโมงค์ขนาดเล็กลงสู่โลกโดยปกติแล้วเพื่อจุดประสงค์ในการวางท่อเข้าไปในรูท่อมักจะอยู่ด้านหลัง MTBM และเข้าสู่หลุมในอัตราความเร็วเท่ากันอุโมงค์และ MTBMS มีขนาดค่อนข้างเล็กประมาณ 2 ฟุตถึง 4 ฟุต (0.61 เมตรถึง 1.2 เมตร) ในเส้นผ่าศูนย์กลางไม่มีทางให้ใครบางคนทำงานได้โดยตรงในเครื่องแต่ MTBM จะถูกควบคุมจากระยะไกลจากที่อื่นและเครื่องจะถูกนำด้วยเลเซอร์กระบวนการของ microtunneling นำเสนอข้อได้เปรียบหลายประการเช่นมีประสิทธิภาพมากกว่าการขุดเจาะขนาดใหญ่และปลอดภัยสำหรับสภาพแวดล้อมในเมือง

เมื่อสถานที่ก่อสร้างไม่ว่าจะอยู่เหนือพื้นดินหรือต่ำกว่าพื้นผิวต้องเจาะรูเล็ก ๆ เข้าสู่โลกใช้ microtunnelingเทคโนโลยีประเภทเดียวกับที่ใช้กับอุโมงค์ขนาดใหญ่ใช้ที่นี่ แต่มีขนาดเล็กลงยกเว้นขนาดของมัน MTBM นั้นเหมือนกับเครื่องที่น่าเบื่อของอุโมงค์ (TBM) เพราะสามารถตัดผ่านหินทรายและวัสดุที่ยากอื่น ๆ อีกมากมายไม่มีทางที่มนุษย์จะสามารถใส่เข้าไปใน MTBM ได้ดังนั้นจึงต้องควบคุมจากระยะไกลจากคอมพิวเตอร์ในสถานที่ซึ่งช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถตัดผ่านวัสดุได้และ MTBM มีกล้องเพื่อให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเห็นสิ่งที่เกิดขึ้นขนาดเฉลี่ยของเครื่อง microtunneling มีขนาดตั้งแต่ 2 ฟุตถึง 4 ฟุต (0.61 เมตรถึง 1.2 เมตร) ในเส้นผ่าศูนย์กลางและท่อจะบางลงเล็กน้อยเมื่อรูเจาะท่อมักจะวางไว้ด้านหลัง MTBM ในกระบวนการที่เรียกว่าการแจ็คท่อซึ่งหมายความว่าท่อจะเข้าสู่โลกด้วยอัตราความเร็วเดียวกับเครื่องเจาะ

เพื่อให้การแจ็คท่อง่ายขึ้นผู้ปฏิบัติงาน microtunneling จะทำบางสิ่งบางอย่างเพื่อลดแรงเสียดทานของท่อเข้าอุโมงค์มักจะเจาะให้ใหญ่กว่าท่อเล็กน้อยประมาณ 0.5 นิ้วถึง 4 นิ้ว (1.2 ถึง 10 เซนติเมตร) เพื่อให้มีที่ว่างน้ำมันหล่อลื่นจะถูกบีบเข้าไปในรอยแยกนี้เพื่อให้ท่อสามารถเลื่อนได้อย่างง่ายดายหากความเสียดทานไม่ลดลงท่ออาจยากที่จะเคลื่อนที่หรืออาจเสียหาย

ข้อดีสองประการของการ microtunneling เป็นผลราคาและความปลอดภัยการใช้งาน MTBM นั้นถูกกว่าการใช้งาน TBM และท่อที่ใช้ไม่กว้างมากดังนั้นการขุดเจาะขนาดใหญ่จึงไม่จำเป็นชิ้นส่วนสำหรับ MTBM นั้นมีราคาถูกกว่าที่จะเปลี่ยนเนื่องจากมีขนาดเล็กกว่ามากความปลอดภัยเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการตั้งค่าในเมืองการขุดเจาะอุโมงค์ขนาดใหญ่ภายใต้อาคารและถนนอาจทำให้พื้นดินไม่มั่นคงหากทำบ่อยเกินไปซึ่งจะประนีประนอมความสมบูรณ์ของที่ดิน