ทางเท้าแข็งคืออะไร?

ทางเท้าแข็งเป็นคำศัพท์ทางเทคนิคสำหรับพื้นผิวถนนที่ทำจากคอนกรีตถนนคอนกรีตเรียกว่าแข็งในขณะที่ถนนที่ปกคลุมด้วยแอสฟัลต์มีความยืดหยุ่นข้อกำหนดเหล่านี้หมายถึงปริมาณการเสียรูปที่สร้างขึ้นในพื้นผิวถนนเองเมื่อใช้งานและเมื่อเวลาผ่านไปข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดในการใช้ทางเท้าคอนกรีตอยู่ในความทนทานและความสามารถในการรักษารูปร่างมีสามประเภทพื้นฐานของทางเท้าแข็งที่ใช้กันทั่วไปทั่วโลก

การออกแบบขั้นพื้นฐานของทางเท้าที่แข็งนั้นง่ายมากชั้นผิวที่ประกอบด้วยแผ่นพื้นคอนกรีตปูนซีเมนต์ปอร์ตแลนด์ (PCC) ตั้งอยู่บนชั้นย่อยจำนวนหนึ่งเลเยอร์โดยตรงภายใต้ PCC มีความยืดหยุ่นมากกว่าคอนกรีต แต่ก็ยังค่อนข้างเข้มงวดเลเยอร์นี้ให้ฐานที่มั่นคงสำหรับ PCC รวมถึงช่วยในการระบายน้ำถนนบางสายมี sublayer ตัวที่สองภายใต้สายแรกที่ยืดหยุ่นมากขึ้นในขณะที่บางคนมีดินที่มีอยู่ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดในการตัดสินใจว่าเลเยอร์ที่สองนี้เป็นสิ่งจำเป็นหรือไม่คือองค์ประกอบของวัสดุที่มีอยู่

ทางเท้าที่ยืดหยุ่นและแข็งเป็นรูปแบบพื้นฐานสองรูปแบบของพื้นผิวถนนทางเท้าที่ยืดหยุ่นนั้นมักจะเป็นยางมะตอยในขณะที่ทางเท้าแข็งเป็นคอนกรีตความแตกต่างระหว่างสองรูปแบบนี้ส่วนใหญ่จะลดลงทางเท้าที่ยืดหยุ่นช่วยให้การเสียรูปอย่างมีนัยสำคัญภายใต้โหลดหนักซึ่งหมายความว่าถนนจะโค้งงอเมื่ออยู่ภายใต้ความเครียดทางเท้าที่แข็งจะยังคงได้รับการแก้ไขเมื่ออยู่ภายใต้ความเครียดและจะแตกเมื่อความเครียดเกินความคลาดเคลื่อนของมัน

วิธีการที่ทางเท้าคอนกรีตเกี่ยวข้องกับการแคร็กเป็นความแตกต่างหลักระหว่างสามรูปแบบของทางเท้าสไตล์ที่พบบ่อยที่สุดเข้าร่วมคอนกรีตธรรมดา (JPC) ประกอบด้วยแผ่นพื้นโดยไม่มีการเสริมแรงเหล็กเมื่อรอยแตกพัฒนาขึ้นพวกมันควรเกิดขึ้นในรอยแตกระหว่างแผ่นพื้นทำให้พื้นผิวถนนซ่อมได้ง่าย

เข้าร่วมคอนกรีตคอนกรีตที่มีตาข่ายเหล็กที่ตอกย้ำโครงสร้างของแผ่นคอนกรีตแผ่นคอนกรีตที่ใช้ในสไตล์นี้มักจะมีขนาดใหญ่กว่าที่ใช้ในการออกแบบ JPCการเสริมแรงช่วยป้องกันรอยแตกบางอย่างทำให้แผ่นขนาดใหญ่มีประสิทธิภาพรอยแตกเมื่อปรากฏมักจะเกิดขึ้นระหว่างแผ่นพื้น

รูปแบบที่สามคอนกรีตเสริมอย่างต่อเนื่องมีการเสริมแรงเหล็กในปริมาณสูงแผ่นพื้นเหล่านี้ไม่ได้ถูกออกแบบมาให้แตกที่จุดเชื่อมต่อ mdash; แผ่นพื้นแตกการเสริมแรงเหล็กมีรอยแตกเข้าด้วยกันอย่างใกล้ชิดว่าพวกเขาไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาโครงสร้างภายในแผ่น

มีสองเหตุผลหลักที่จะใช้ทางเท้าที่แข็งซึ่งทั้งสองอย่างนี้เกิดจากความแข็งเนื่องจากพื้นผิวนั้นยากขึ้นจึงมีความทนทานมากขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปสิ่งนี้ทำให้ถนนทำงานได้ดีนานกว่าพื้นผิวที่นุ่มกว่าข้อได้เปรียบอื่น ๆ ของถนนคอนกรีตอยู่ในรูปทรงของพวกเขาเนื่องจากพื้นผิวสามารถทนต่อน้ำหนักได้มากโดยไม่ต้องเสียรูปจึงเป็นไปได้ที่จะสร้างสวนและช่องทางในถนนเพื่อให้แรงดึงพิเศษและย้ายน้ำออกจากพื้นผิวถนน