กึ่งสตีลคืออะไร?

สตีลกึ่งไม่ได้เป็นรูปแบบที่แท้จริงของเหล็กโดยการจำแนกประเภทอุตสาหกรรม แต่เป็นรูปแบบเหล็กคุณภาพสูงแทนมันทำโดยการรวมเศษเหล็กเข้ากับเศษเหล็กซึ่งมักจะอยู่ในเตาโดมที่มีเหล็กหล่อและโลหะบรอนซ์ได้รับการขัดเกลาเนื่องจากกึ่งสเตลมีส่วนประกอบเหล็กที่สำคัญมันจึงนุ่มกว่าเหล็กปกติโดยทั่วไปจะไม่ได้รับความร้อนเพื่อรักษาระดับความนุ่มนวลนี้เพื่อให้สามารถใช้สำหรับการใช้งานเหล็กประดับเช่นเดียวกับในการผลิตเฟรมเครื่องจักรหนักการผลิตกึ่งสตีลเกิดขึ้นตั้งแต่อย่างน้อยกลางปี 1800 เมื่อการหล่อเหล็กหมูทำขึ้นทั่วไปเพื่อผลิตรั้วเหล็กดัดและผลิตภัณฑ์เชิงพาณิชย์อื่น ๆขึ้นอยู่กับคุณภาพของเหล็กและเหล็กที่ใช้เช่นเดียวกับระดับของการรักษาความร้อนในเตาเพื่อชำระผลิตภัณฑ์สุดท้ายเกรดของสตีลกึ่งจะเพิ่มขึ้นหากใช้การก้านทางรถไฟซึ่งเป็นส่วนท้ายของการหล่อลื่นหรือรางที่ผลิตในระหว่างการกลั่นเหล็กหากเศษซากเป็นองค์ประกอบหลักที่ใช้ในการผลิตกึ่งสตีลและมีสิ่งสกปรกในระดับสูงมันก็ถือว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่ยากจนกว่าที่ผลิตในการหล่อเหล็กสีเทาเหล็กสีเทาเป็นเหล็กหล่อชนิดหนึ่งที่แสดงสีเทาเมื่อมันแตกหักและเป็นเหล็กประเภทที่ใช้กันมากที่สุดที่ใช้ในการทำผลิตภัณฑ์จากเครื่องครัวไปจนถึงบล็อกเครื่องยนต์ในรถยนต์

เนื่องจากกึ่งสตีลเป็นคำทั่วไปที่แตกต่างกันไปคำจำกัดความตามส่วนประกอบของวัสดุมักจะถูกอ้างถึงในพิมพ์เขียวก่อสร้างซึ่งอาจหมายถึงสิ่งต่าง ๆ ที่หลากหลายวัสดุมักใช้เป็นวัสดุเสริมแรงระดับต่ำในยางเรเดียลมากกว่าเหล็กธรรมดาที่ผลิตในการผลิตของจีนการใช้งานบ่อยครั้งสำหรับกึ่งสตีลคือการผลิตกล่องความปลอดภัยในห้องใต้ดินของธนาคารตู้นิรภัยแบบพกพาและขนาดใหญ่ยังใช้สตีลกึ่งสเตลสำหรับเฟรมซึ่งโลหะที่ทนความร้อนหนักนั้นเหมาะอย่างยิ่งหากไม่มีมันจะอ่อนหรือทนต่อการแตกหักเป็นเหล็กเกรดสูงกว่าapplications แอปพลิเคชั่นโลหะที่ไม่จำเป็นต้องใช้เหล็กกล้าคุณภาพสูง แต่วัสดุที่มีโอกาสแตกหักน้อยกว่าเหล็กมักจะเรียกร้องให้เกรดกึ่งเหล็กล้อซึ่งเป็นล้อและวงเล็บที่ติดตั้งอยู่ด้านล่างของเกวียนอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์และชั้นวางเครื่องมักจะทำจากกึ่งสตีลคุณสมบัติที่ใช้งานหนักและทนทานของพวกเขาทำให้ Casters สามารถยืนได้ถึงน้ำหนัก 800 ถึง 1,200 ปอนด์ต่อครั้ง (363 ถึง 544 กิโลกรัม) ในระยะเวลานาน