การแยกความตกใจคืออะไร?

ในวิศวกรรมเครื่องกลการแยกการกระแทกคือการใช้อุปกรณ์ที่แยกได้เพื่อลดผลกระทบของการกระแทกต่อกลไกผลการช็อตในอุปกรณ์เมื่อแรงขับพลังงานบางชนิดขับเคลื่อนพลังงานตลอดอุปกรณ์ซึ่งมักจะมีแรงกดดันอย่างมากในระยะเวลาสั้น ๆตัวแยกช็อตจะดูดซับพลังงานส่วนเกินและลดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อเครื่องมือ

ระดับของการช็อตวัดได้ด้วยชีพจรของพลังงานหรือผลกระทบโดยตรงมีรูปทรงชีพจรหลายประเภทแต่ละคนมีผลต่อความเข้มของการกระแทกแตกต่างกันและวิธีการที่ระบบแยกการกระแทกจะตอบสนองรูปสามเหลี่ยมและสามเหลี่ยม-เส้นสาย, รูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและรูปสามเหลี่ยมเป็นหนึ่งในพัลส์ที่พบมากที่สุด

ตัวแยกสต็อกจะเพิ่มพลังงานที่ปล่อยออกมาในระหว่างการสั่นสะเทือนครั้งแรกและปล่อยมันในอัตราที่ช้ากว่ามากนี่คือความสำเร็จโดยตัวแยกส่วนแรกเบี่ยงเบนความตกใจจากนั้นรวบรวมผลกระทบและจัดเก็บไว้จากนั้นตัวแยกก็จะปล่อยการสั่นสะเทือนตามการออกแบบความถี่ตามธรรมชาติ

ยางเป็นหนึ่งในวัสดุที่ได้รับความนิยมมากที่สุดที่ใช้ในการผลิตตัวแยกช็อตโดยให้การป้องกันผลกระทบขนาดเล็กสำหรับอุปกรณ์ที่ทำงานหนักมากขึ้นอาจจำเป็นต้องมีตัวแยกการสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งขึ้นสิ่งเหล่านี้สามารถทำได้จากพลาสติกจุกไม้ก๊อกเหล็กหรือโพลีเมอร์พิเศษเพื่อตั้งชื่อไม่กี่

ความต้องการที่วางไว้ในระบบแยกการกระแทกขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการก่อนอื่นความเข้มของการกระแทกจะได้รับการพิจารณาผลกระทบเกิดจากการสัมผัสกับพื้นของกลไกซึ่งเบี่ยงเบนแรงการกระทำนี้อาจมีขนาดเล็กหรือใหญ่ขึ้นอยู่กับการแต่งหน้าของพื้นและระดับของการกระแทกหากพื้นก่อให้เกิดการโก่งตัวในระดับต่ำการกระแทกที่ใหญ่ขึ้นจะส่งผลให้ประสิทธิภาพของเครื่องมือแยกช็อตไม่ได้วัดโดยอัตราส่วนของเอาท์พุทต่ออินพุต แต่โดยแรงในขณะที่มันเคลื่อนผ่านตัวแยกและเบี่ยงเบนออกจากพื้น

ผลิตภัณฑ์แยกช็อตให้บริการอุตสาหกรรมและสถานการณ์ที่หลากหลายในพื้นที่ที่มีแนวโน้มเกิดแผ่นดินไหวอุปกรณ์จำนวนมากขึ้นอยู่กับการแยกการล็อคเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนและมั่นใจในความปลอดภัยของประชาชนตัวยึดเหล่านี้ติดอยู่กับอุปกรณ์ต่าง ๆ ตั้งแต่ลิ้นชักและชั้นวางอย่างง่ายไปจนถึงอุปกรณ์เครื่องกลที่ซับซ้อนmount การแยกที่น่าตกใจอาจใช้ในอุปกรณ์ทางทหารหรือในหน่วยกระจายเสียงมือถือสองพื้นที่ที่มีความสำคัญที่จะต้องมีสภาพแวดล้อมที่ปราศจากการสั่นสะเทือนตัวแยกการกระแทกถูกใช้โดยนาซ่าและกองทัพอากาศในการจัดการกับผลกระทบของการเคลื่อนไหวของลมพวกเขาใช้ในยานยนต์บางคันเพื่อลดการสั่นและรักษาประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของชิ้นส่วนเครื่องยนต์