เฟืองกับเฟืองแตกต่างกันอย่างไร?

เฟืองและเฟืองใช้ในการส่งพลังงานภายในเครื่องหรือย้ายรายการโดยการเชื่อมต่อกับพวกเขาแม้ว่าเฟืองและเกียร์อาจดูคล้ายกัน แต่ก็มีความแตกต่างระหว่างทั้งสองความแตกต่างของฟังก์ชั่นหลักระหว่างเฟืองและเกียร์คือเกียร์เป็นล้อที่มีฟันที่ออกแบบมาเพื่อเชื่อมต่อกับเกียร์อื่น ๆ และส่งการเคลื่อนไหวไปยังพวกเขาในขณะที่เฟืองเฟืองเป็นล้อที่ออกแบบมาเพื่อมีส่วนร่วมและย้ายรายการที่มีความยืดหยุ่นเป็นห่วงโซ่จักรยานหรือแถบฟิล์มเนื่องจากความแตกต่างของการออกแบบนี้แอปพลิเคชันของพวกเขาก็แตกต่างกันเช่นกันเกียร์มีแนวโน้มที่จะมีความยืดหยุ่นมากขึ้นในแง่ของวิธีการใช้งานที่สามารถนำไปใช้ได้มากกว่าเฟือง

ความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญระหว่างเฟืองและเกียร์คือฟังก์ชั่นของเฟือง จำกัด การออกแบบ mdash;ฟันของพวกเขาจะต้องถูกสร้างขึ้นเพื่อให้พอดีกับการเจาะรูหรือสล็อตของรายการที่ออกแบบมาเพื่อย้ายความเป็นไปได้สำหรับการเปลี่ยนแปลงการเปลี่ยนแปลงมี จำกัดในทางกลับกันเกียร์มีตาข่ายโดยตรงกับกันและกันและให้ยืมตัวเองไปสู่การออกแบบที่หลากหลายตัวอย่างเช่นฟันของเกียร์อาจอยู่ด้านนอกของล้อหรือบนเส้นรอบวงด้านในอีกประเภทหนึ่งที่เรียกว่าอุปกรณ์หนอนไม่ใช่ล้อเลย แต่เป็นก้านเกลียวความเป็นไปได้ในการออกแบบที่หลากหลายนี้ทำให้เกียร์มีความหลากหลายมากกว่าเฟือง

ความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่งระหว่างเฟืองและเกียร์คือผลกระทบของความเสียหายต่อเครื่องที่พวกเขาให้บริการยกตัวอย่างเช่นเฟืองสองอันที่มีห่วงโซ่จักรยานยังนำทางโซ่เป็นเส้นตรงและหากฟันเดี่ยวบนเฟืองตัวใดตัวหนึ่งแตกโอกาสที่โซ่จะถูกโยนออกไปทำให้จักรยานไร้ความสามารถเพิ่มขึ้นหากฟันแตกออกจากเกียร์ในทางกลับกันสมมติว่าฟันหักหลุดออกจากงานของเครื่องมีความเป็นไปได้น้อยที่เครื่องจะล้มเหลวเป็นผลแม้ว่ามันจะมีประสิทธิภาพลดลงเครื่องจักรหลายเครื่องพวกเขาเป็นส่วนประกอบที่สำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์เช่นส่งกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังล้อไดรฟ์เกียร์ที่มีความแม่นยำยังใช้นาฬิกาและนาฬิกาจำนวนมากการจัดเตรียมเกียร์บางอย่างเช่นไดรฟ์หนอนสามารถ จำกัด การส่งกำลังไปยังทิศทางเดียวโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เพิ่มเติมเช่นเบรก

ตัวอย่างที่รู้จักกันมากที่สุดของเฟืองอยู่บนจักรยานยานพาหนะติดตามเช่นรถถังและรถปราบดินกล้องฟิล์มและฟิล์มโปรเจ็คเตอร์ในแต่ละกรณีการหมุนของเฟืองจะเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ที่ยืดหยุ่นเช่นโซ่จักรยานหรือแถบฟิล์มถ่ายภาพในกรณีที่อุปกรณ์ที่มีความยืดหยุ่นนั้นเป็นวงวนอย่างต่อเนื่องเช่นเดียวกับในจักรยานและยานพาหนะที่ถูกติดตามหลายส่วนที่ประกอบขึ้นเป็นห่วงทำให้มีความเสี่ยงที่จะสวมใส่และฉีกขาดมากขึ้นและความเหนือกว่าทั่วไปของเกียร์เหนือเฟืองมักจะนำนักออกแบบให้เลือกเกียร์เมื่อพวกเขาสามารถตัวอย่างที่มีชื่อเสียงคือรถยนต์และรถบรรทุกที่มีไดรฟ์ล้อหลังซึ่งใช้เพลาขับที่แข็งเพื่อส่งพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อไดรฟ์ไดรฟ์โซ่ประเภทจักรยานได้รับความนิยมจากยานยนต์ยานยนต์ แต่ความนิยมของพวกเขาจางหายไปและรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยโซ่คันสุดท้ายถูกผลิตขึ้นในปี 1960