Skip to main content

แรงบิดแผงลอยคืออะไร?

Stall Torque หมายถึงแรงบิดของอุปกรณ์เมื่ออุปกรณ์นั้นความเร็วในการหมุนถึงศูนย์นอกจากนี้ยังสามารถอ้างถึงภาระแรงบิดที่จำเป็นในการทำให้ความเร็วการหมุนของอุปกรณ์ลดลงเป็นศูนย์แรงบิดแผงลอยมอเตอร์เท่ากับแรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ซึ่งโดยปกติจะเป็นศูนย์การปฏิวัติต่อนาที

อุปกรณ์ที่ผลิตแรงบิดประเภทนี้ ได้แก่ มอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องยนต์ไอน้ำและการส่งผ่านอุทกพลศาสตร์สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าแรงบิดยังคงสามารถวัดได้แม้ว่ามอเตอร์เหล่านี้จะหยุดชะงักแรงบิดแผงลอยต่อเนื่องสูงสุดหมายถึงแรงบิดในปริมาณที่มากที่สุดที่มอเตอร์หยุดยั้งสามารถให้ได้โดยไม่ต้องมีความร้อนสูงเกินไปหรือก่อให้เกิดความเสียหายต่อตัวเอง

อุปกรณ์อุทกพลศาสตร์เช่นการมีเพศสัมพันธ์ของเหลวอุปกรณ์ที่ใช้ในการเคลื่อนย้ายพลังงานเชิงกลจากขั้นตอนหนึ่งไปยังอีกขั้นตอนต่อไปยังผลิตแรงบิดแผงลอยแรงบิดอุปกรณ์นี้สอดคล้องกับจำนวนแรงบิดสูงสุดที่สามารถผลิตได้โดยไม่ทำลายหรือสร้างความเสียหายการวัดแรงบิดในขณะที่เครื่องหยุดยั้งเป็นวิธีที่ดีที่สุดในการรวบรวมข้อมูลที่ถูกต้อง

เครื่องแปลงแรงบิดหลายประเภทมีแรงบิดแผงที่วัดได้เช่นกันสำหรับอุปกรณ์เหล่านี้แรงบิดแผงลอยจะมากกว่าหรือเท่ากับแรงบิดเอาต์พุตสูงสุดสำหรับความเร็วอินพุตที่กำหนดมาตรฐานอุตสาหกรรมที่มีการตัดสินตัวแปลงอื่น ๆ ทั้งหมดคือตัวแปลงแรงบิด Borg Warner ซึ่งออกแบบโดยนักไดนามิกของเหลวจากเจนเนอรัลมอเตอร์ตัวแปลง Borg Warner ถือเป็นมาตรฐานเนื่องจากคุณสมบัติที่เป็นเอกลักษณ์ในขณะที่หยุดชะงักรวมถึงความต้านทานต่อการเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ ในโหมดแผงลอย

ตัวแปลงแรงบิดทวีคูณอัตราส่วนแรงบิดแผงลอยของอุปกรณ์แรงบิดปกติมันถูกใช้ในการเคลื่อนย้ายยานพาหนะด้วยการส่งสัญญาณอัตโนมัติโดยอนุญาตให้เครื่องยนต์หมุนโดยไม่ต้องเชื่อมโยงกับการส่งสัญญาณการคูณแรงบิดจากตัวแปลงขึ้นอยู่กับปัจจัยสี่ประการ: ขนาดและรูปร่างของกังหันและขนาดและรูปร่างของใบมีดสเตเตอร์อัตราส่วนทั่วไปสำหรับวัตถุประสงค์ด้านยานยนต์มีตั้งแต่ 1.8: 1 ถึง 2.5: 1.

แรงบิดนั้นเกี่ยวข้องกับการหมุนรอบอุปกรณ์หมุนต่อนาที (รอบต่อนาที)ที่ศูนย์แรงบิดสามารถเข้าถึง RPM สูงสุดได้RPM สูงสุดเกิดขึ้นเมื่อมอเตอร์ไม่ได้อยู่ภายใต้โหลดเฉพาะใด ๆ เช่นเฟรมรถยนต์หรือสายพานลำเลียงขนาดใหญ่ในกรณีนี้ RPM เรียกว่า RPM ฟรีสูตรที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยต่าง ๆ เหล่านี้คือ: t ' ts - (n ts ÷ nf) โดยที่ t เท่ากับแรงบิดที่ n rpm, ts เท่ากับแรงบิดแผงลอยและ nf เท่ากับรอบต่อนาทีฟรี