Skip to main content

การสั่นสะเทือนของแรงบิดคืออะไร?

การสั่นสะเทือนของแรงบิดเกิดขึ้นเนื่องจากความไม่สมดุลในระบบการหมุนเช่นการเยื้องศูนย์ของเพลาหมุนหรือการมีเพศสัมพันธ์ที่อ่อนแอซึ่งช่วยให้การเคลื่อนไหวเล็ก ๆ ไม่ได้รับการเคลื่อนไหวตามแนวแกนของการหมุนชิ้นส่วนได้รับการออกแบบมาเพื่อหมุนด้วยความเร็วคงที่หรือบางครั้งจำเป็นต้องเร่งความเร็วหรือช้าลงยิ่งมีการสั่นสะเทือนอย่างฉับพลันหรือสุ่มน้อยลงประสบการณ์ส่วนที่หมุนได้ในขณะที่ทำงานส่วนประกอบแรงบิดจำนวนมากได้รับการออกแบบด้วยวัสดุที่สามารถทนต่อความเสียหายจากแรงบิดระยะยาวหรือที่เรียกว่าความเหนื่อยล้าจากแรงบิดหากไม่มีการทดสอบที่เพียงพอภายใต้การโหลดแบบสั่นสะเทือนชิ้นส่วนที่หมุนได้อาจแตกผ่านหายไปหายนะทำให้เกิดความเสียหายต่อพ่วง mdash;แม้แต่การฆ่าผู้ปฏิบัติงานเครื่อง

แท่งหมุนซึ่งมักจะเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟพลังงานเช่นเพลาส่งเพลาลูกเบี้ยวเพลาข้อเหวี่ยงเพลาเพลาขับและแกนหมุนจะมีการสั่นสะเทือนบิดตัวขณะที่ส่งพลังงานจากอุปกรณ์สร้างบางรูปแบบเพลาหมุนดังกล่าวสร้างขึ้นจากวัสดุที่มีความเหนียวเช่นโลหะที่มีความเหนียวแตกหักมากขึ้น mdash;ความต้านทานต่อการแตกร้าวชิ้นส่วนการหมุนของโลหะล้มเหลวผ่านการแคร็กช้าจากพื้นผิวที่มีความเครียดแรงบิดที่ยิ่งใหญ่ที่สุดและในกรณีที่รอยแตกง่ายที่สุดในการระบุรอยแตกยังสามารถเติบโตได้จากข้อต่อที่หมุนได้จากข้อบกพร่องของพื้นผิวภายในหลุมยึดรอยแตกของเทอร์มินัลที่พื้นผิวความล้มเหลวจะเติบโตในระนาบโดยประมาณตั้งฉากกับความยาวของเพลาหมุนและเกี่ยวกับแกนกลาง

ตัวอย่างง่าย ๆ ของการสั่นสะเทือนของแรงบิดเป็นสัญลักษณ์ถนนในลมที่มั่นคงการเมานต์และวงเล็บที่ถือการลงชื่อเข้าใช้ภายใต้สภาวะปกติไม่ได้ออกแบบมาเพื่อต้านทานการเคลื่อนไหวการหมุนในพายุสัญญาณถนนจะพุ่งไปมาในสายลมภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือนแบบบิดแม้แต่สัญญาณที่มีขนาดใหญ่มากบางอย่างก็สามารถฉีกขาดจากการจอดเรือของพวกเขากลายเป็นกระสุนไปยังที่ไม่ระวังที่ถูกจับในพายุเฮอริเคน

การสั่นสะเทือนของแรงบิดสามารถเกิดขึ้นได้กับรูปทรงเรขาคณิตของเพลาหรือเมื่อความเร็วในการหมุนสูงเพิ่มขึ้นสูงกว่าค่า จำกัดณ จุดนี้การหมุนเกี่ยวกับแกนของเพลาจะไม่เสถียรแบบไดนามิกและการสั่นสะเทือนที่สร้างความเสียหายการสั่นสะเทือนแบบสุ่มเหล่านี้ที่ขัดแย้งกับการเคลื่อนไหวอย่างต่อเนื่องของเพลาปกติรอยแตกแบบเปิดในโลหะและเป็นสาเหตุหลักของความล้มเหลวของชิ้นส่วนหมุน

หากส่วนหนึ่งของส่วนประกอบการหมุนบาง ๆ ตัวอย่างเช่นใบมีดกังหันจะได้รับความล้มเหลวอย่างรุนแรงจากการแตกมันอาจนำไปสู่ความไม่สมดุลที่ใหญ่กว่าซึ่งอาจทำลายระบบพลังงานทั้งหมดเหตุผลที่การสั่นสะเทือนของแรงบิดเป็นเรื่องยากที่จะอธิบายคือมันมีความซับซ้อนที่จะใช้ภาระการบิดเป็นระยะในระหว่างการทดสอบวันนี้เพลาได้รับการออกแบบด้วยเครื่องมือวิเคราะห์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพความยาวและเส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาเพื่อลดการสั่นสะเทือนของแรงบิด