Skip to main content

ระบบการเผาไหม้ประเภทใดคืออะไร?

ระบบการเผาไหม้เป็นปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างวัสดุที่สามารถเผาไหม้เป็นเชื้อเพลิงและสารประกอบทางเคมีที่พบในสารออกซิแดนท์สารที่ถ่ายโอนอะตอมของออกซิเจนจุดประสงค์หลักที่อยู่เบื้องหลังการเผาไหม้คือการสร้างพลังงานบางอย่างเพื่อสร้างคำจำกัดความทางวิทยาศาสตร์ทางกายภาพของการทำงานโดยพื้นฐานแล้วมันคือการผลิตพลังงานจำนวนหนึ่งที่ถ่ายโอนโดยแรงของความร้อนและไฟตัวอย่างทั่วไปของระบบการเผาไหม้ ได้แก่ หม้อไอน้ำเตาผิงเตาเผาเตาเผาก๊าซและระบบทำความร้อนอื่น ๆ

เครื่องใช้ในครัวเรือนเป็นหนึ่งในการใช้งานที่พบบ่อยที่สุดของระบบการเผาไหม้ในหม้อไอน้ำหน่วยปิดจะเต็มไปด้วยน้ำหรือของเหลวชนิดอื่นและให้ความร้อนเพื่อระเหยของเหลวเพื่อให้ความร้อนกับอุปกรณ์อื่น ๆเตาผิงซึ่งโดยทั่วไปจะเผาไม้หรือก๊าซอยู่ภายในโครงสร้างสถาปัตยกรรมเพื่อจุดประสงค์ในการทำความร้อนหรือการปรุงอาหารเตาเผาแบบดั้งเดิมที่ออกแบบมาเพื่อผลิตเซรามิกหรือโลหะใช้แหล่งเชื้อเพลิงเพื่อความร้อนหรืออากาศในทำนองเดียวกันเตาแก๊สใช้ก๊าซธรรมชาติหรือโพรเพนผสมกับอากาศเพื่อสร้างเปลวไฟซึ่งสามารถใช้ในการปรุงอาหารหรือเผาสาร

มีเทคนิคการเผาไหม้หลายประเภทที่ใช้ในระบบเหล่านี้เชื้อเพลิงและออกซิแดนท์การเผาไหม้ที่สมบูรณ์จะเผาไหม้เชื้อเพลิงเป็นหลักโดยปกติจะเป็นไฮโดรคาร์บอนและผลิตวัสดุรองน้อยมากไพโรไลซิสหรือการเผาไหม้ที่ไม่สมบูรณ์เกิดขึ้นเมื่อสารออกซิแดนท์ไม่พร้อมใช้งานหรือ จำกัด ทำให้ระบบการเผาไหม้มีการดับบางส่วนการเผาไหม้ที่อุณหภูมิต่ำโดยไม่มีเปลวไฟเรียกว่าการระอุเช่นแคมป์ไฟที่ถูกไฟไหม้ตรงข้ามกับสเปกตรัมการเผาไหม้อย่างรวดเร็วเป็นสถานการณ์ที่ความร้อนและแสงเกิดขึ้นอย่างรวดเร็วเช่นในกรณีของอาวุธเทอร์โมบาริคเช่นบังเกอร์-บัสเตอร์

เชื้อเพลิงสองประเภทที่แตกต่างกันสามารถใช้ในระบบการเผาไหม้: ของเหลวหรือของแข็งในกรณีของของเหลวการเผาไหม้จะเกิดขึ้นในช่วงเฟสก๊าซของเหลวจะถูกทำให้ร้อนเป็นก๊าซซึ่งจับไฟเมื่อผสมกับสารออกซิแดนท์เชื้อเพลิงที่เป็นของแข็งต้องการสามขั้นตอนที่แตกต่างกันเพื่อให้ประสบความสำเร็จในการทำงานเชื้อเพลิงจะต้องอุ่นตามด้วยการผลิตก๊าซที่เผาไหม้และในที่สุดเชื้อเพลิงที่เป็นของแข็งก็เปลี่ยนเป็นถ่าน

บางทีอาจเป็นรูปแบบที่พบบ่อยที่สุดของระบบการเผาไหม้คือเครื่องยนต์สิ่งนี้ได้รับการออกแบบในสองรูปแบบที่แตกต่างกัน: เครื่องยนต์สันดาปภายในและภายนอกเครื่องยนต์สันดาปภายในมีห้องที่เชื้อเพลิงและตัวออกซิไดเซอร์ผสมเพื่อผลิตพลังงานเครื่องยนต์สันดาปภายนอกเกี่ยวข้องกับการให้ความร้อนของของเหลวผ่านเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนผลิตงานที่ใช้งานได้