Skip to main content

สะพานคอนกรีตคืออะไร?

สะพานคอนกรีตเป็นโครงสร้างที่ทำจากคอนกรีตและสร้างขึ้นเพื่อจุดประสงค์ในการครอบคลุมระยะทางที่กำหนดโดยทั่วไปสะพานคอนกรีตอนุญาตให้ยานพาหนะหรือผู้คนข้ามผ่านสิ่งกีดขวางทางกายภาพเช่นทะเลสาบแม่น้ำหุบเขาหรือถนนคอนกรีตเป็นหนึ่งในวัสดุที่พบมากที่สุดที่ใช้ในการก่อสร้างสะพานสมัยใหม่

การสร้างสะพานจากคอนกรีตอาจมีข้อได้เปรียบมากมายโดยทั่วไปคอนกรีตเป็นสารอเนกประสงค์สูงเพราะสามารถทนต่อสภาพอากาศที่หลากหลายมันสามารถผสมในลักษณะที่ให้ความสามารถในการต้านทานความผันผวนของอุณหภูมิที่รุนแรงเช่นเดียวกับสารเคมีกัดกร่อนเป็นผลให้สะพานคอนกรีตทำงานได้ดีในภูมิภาคส่วนใหญ่ของโลกคอนกรีตยังเป็นวัสดุที่มีความยืดหยุ่นช่วยให้วิศวกรมีความคิดสร้างสรรค์เมื่อวางแผนคุณลักษณะความงามของโครงการออกแบบสะพานคอนกรีต

โดยทั่วไปคอนกรีตจะทนทานกว่าวัสดุประเภทอื่น ๆ เช่นเหล็กหรือไม้ในความเป็นจริงคอนกรีตบางประเภทสามารถอยู่ได้นานถึง 100 ปีด้วยเหตุนี้สะพานคอนกรีตจึงมักจะมีการบำรุงรักษาต่ำกว่าสะพานชนิดอื่นโดยมีค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาโดยรวมน้อยลงค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างเริ่มต้นนั้นมักจะต่ำกว่าด้วยคอนกรีตมากกว่าวัสดุประเภทอื่น ๆ

สะพานคอนกรีตที่อัดแน่นอยู่เป็นสะพานคอนกรีตชนิดหนึ่งที่ได้รับความนิยมมาตั้งแต่ปลายปี 1940มันมีประโยชน์อย่างยิ่งในการยืดความสามารถในการขยายของสะพานโดยพื้นฐานแล้วคอนกรีตอัดแรงถูกออกแบบมาเพื่อต่อต้านข้อ จำกัด ที่เกี่ยวข้องกับการสร้างความตึงเครียดในคอนกรีตสะพานคอนกรีตที่อัดแน่นอยู่โดยทั่วไปจะมีแถบเสริมแรงที่ทำจากสารเช่นสายเคเบิลเหล็กหรือแท่งที่ติดตั้งอยู่ภายในคอนกรีตที่เทบาร์เหล่านี้ช่วยตอบโต้ความเครียดที่สะพานจะตระหนักถึง

คอนกรีตเป็นหนึ่งในวัสดุที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในการออกแบบสะพานโค้งปัจจุบันสะพานโค้งคอนกรีตประกอบด้วยโครงสร้างที่มีโค้งโค้งซึ่งทำหน้าที่เป็นกลไกการสนับสนุนหลักนอกจากนี้สะพานโค้งมักจะมีสองตัวซึ่งอยู่ที่ปลายแต่ละด้านของโค้งโค้งสะพานโค้งคอนกรีตร่วมสมัยมักจะสร้างขึ้นจากคอนกรีตเสริมซึ่งมีแถบเสริมแรงเหล็ก

คอนกรีตชนิดพิเศษที่รู้จักกันในชื่อคอนกรีตประสิทธิภาพสูงสามารถใช้เมื่อสร้างสะพานคอนกรีตคอนกรีตประสิทธิภาพสูงได้รับการออกแบบให้เกินประสิทธิภาพของคอนกรีตปกติตามปกติแล้วจะมีอัตราส่วนวัสดุน้ำซีเมนต์ประมาณ 0.40 หรือน้อยกว่าแม้ว่าจำนวนนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับประเภทของสะพานที่ถูกสร้างขึ้นตำแหน่งสำหรับสะพานยังมีผลต่อสัดส่วนผสมคอนกรีตประสิทธิภาพสูงเนื่องจากอุณหภูมิและปัจจัยอื่น ๆ จำเป็นต้องเปลี่ยนอัตราส่วนน้ำซีเมนต์