หรือที่รู้จักกันในชื่อสะพานปาดหรือสะพานโป๊ะสะพานลอยน้ำเป็นรูปแบบหนึ่งของการออกแบบสะพานที่ใช้ประโยชน์จากเรือบรรทุกสินค้าหรือโป๊ะเพื่อสร้างช่วงกว้างของน้ำ ในหลาย ๆ กรณีสะพานลอยถูกสร้างขึ้นเพื่อการใช้งานชั่วคราวและสามารถรื้อถอนและเคลื่อนย้ายเพื่อประกอบใหม่ในสถานที่ต่าง ๆ ทำให้การออกแบบเหมาะสำหรับการใช้งานโดยการปฏิบัติการทางทหาร การออกแบบสะพานลอยสามารถใช้เพื่อสร้างโซลูชันที่ถาวรมากขึ้นเมื่อไม่คิดว่าเป็นไปได้ที่จะลงทุนเวลาและเงินที่เกี่ยวข้องกับการสร้างสะพานประเภทอื่น
หน้าที่หลักของสะพานลอยคือการสร้างวิธีการทอดข้ามทางน้ำโดยไม่ต้องเสียเวลามากมาย ชุดของทุ่นหรือเรือบรรทุกมีการเชื่อมต่อเพื่อให้บุคคลและอุปกรณ์สามารถผ่านไปได้ด้วยความสะดวกญาติแล้วถอดสะพานเพื่อป้องกันไม่ให้ผู้อื่นใช้อุปกรณ์ ใช้มาตั้งแต่สมัยโบราณสะพานชั่วคราวประเภทนี้ถูกใช้เป็นเครื่องมือในการข้ามแม่น้ำ จากนั้นกองทัพทำลายหรือรื้อถอนสะพานเพื่อไม่ให้ผู้อื่นติดตามและโจมตีจากทางด้านหลัง
ในขณะที่สะพานลอยน้ำมักใช้เป็นกลยุทธ์ระยะสั้นในการข้ามทางน้ำ แต่ก็สามารถใช้เป็นทางออกถาวรได้ โดยทั่วไปแล้วการใช้การออกแบบสะพานนี้จะทำงานได้เมื่อค่าใช้จ่ายหรือความยากลำบากในการรองรับการจมการสร้างเสาหรือการสร้างระบบช่วงล่างเพื่อรองรับการออกแบบสะพานอื่น ๆ ไม่สามารถเป็นธรรม เนื่องจากสามารถสร้างสะพานลอยในส่วนต่าง ๆ ได้ดังนั้นจึงสามารถสร้างโครงสร้างการออกแบบเพื่อให้พาร์ติชั่นหนึ่งหรือหลายพาร์ติชันของสะพานสามารถถูกย้ายไปด้านหนึ่งทำให้เป็นไปได้สำหรับเรือหรือเรือที่จะผ่านหากจำเป็น
ในขณะที่สะพานลอยขั้นพื้นฐานทำงานได้ดีที่สุดในน่านน้ำสงบมีเทคโนโลยีที่ช่วยในการทำให้ส่วนของสะพานมีเสถียรภาพในกรณีที่น้ำควรจะขาดหายไปเช่นในบางช่วงของพายุ ในบางครั้งการออกแบบทำให้สามารถถอนสะพานได้เมื่อสภาพอากาศเลวร้ายปรากฏตัวซึ่งบางครั้งอาจหมายถึงการซ่อมแซมน้อยลงหลังจากเกิดพายุ ด้านนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับชุมชนเล็ก ๆ ที่อาจพึ่งพาสะพานลอยเป็นลิงก์โดยตรงไปยังชุมชนข้ามแม่น้ำและต้องการหลีกเลี่ยงการสูญเสียการเข้าถึงที่ง่ายเนื่องจากสะพานที่เสียหาย
