เรดาร์โดมคืออะไร?

เรดาร์โดมเป็นเปลือกทรงกลมที่ล้อมรอบอุปกรณ์เรดาร์เรดาร์โดมมักใช้เพื่อป้องกันอุปกรณ์เรดาร์ที่ละเอียดอ่อนจากองค์ประกอบพวกเขาอาจใช้เพื่อปกป้องคนที่ทำงานในพื้นที่ของจานเรดาร์หมุนในระบบเรดาร์ที่ใช้สำหรับการเฝ้าระวังอาจมีการติดตั้งโดมเพื่อปิดบังทิศทางการสแกนเรดาร์โดยเจตนาเครื่องบินที่มีการยึดติดเรดาร์ภายนอกใช้โดมเรดาร์เพื่อปรับปรุงพื้นผิวที่สัมผัสกับแรงเสียดทานของอากาศ

อุปกรณ์เรดาร์สามารถใช้เพื่อระบุระยะทางทิศทางและความเร็วของวัตถุทางกายภาพที่อาจมองไม่เห็นด้วยตาเปล่าการควบคุมการจราจรทางอากาศและการพยากรณ์อากาศใช้อุปกรณ์เรดาร์เป็นประจำเพื่อสแกนท้องฟ้าเรดาร์ทำงานโดยการส่งคลื่นวิทยุรูปแบบของรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าไปทางวัตถุแล้วรอสัญญาณกลับมาการหน่วงเวลาของการส่งคืนสัญญาณบ่งบอกถึงระยะทางของวัตถุในทิศทางการสแกนการเปลี่ยนแปลงความถี่ของสัญญาณระบุความเร็วสัมพัทธ์ของวัตถุ

เพื่อรวบรวมคลื่นวิทยุที่กลับมาบางส่วนซึ่งสะท้อนให้เห็นในทุกทิศทางโดยวัตถุอุปกรณ์เรดาร์มักจะต้องใช้จานเรดาร์ขนาดใหญ่จานนำคลื่นวิทยุเข้ามาไปยังเครื่องรับซึ่งสามารถวิเคราะห์ได้โดยทั่วไปแล้วจานเรดาร์จะต้องปราศจากสิ่งสกปรกฝนและน้ำแข็งในการทำงานอย่างถูกต้องพวกเขาอาจต้องอยู่นิ่ง ๆ และได้รับการปกป้องจากลมการให้การป้องกันแบบนี้กับจานเรดาร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่เกี่ยวข้องเป็นฟังก์ชั่นหนึ่งของโดมเรดาร์

อุปกรณ์เรดาร์ที่ใช้จานจำเป็นต้องมีจุดมุ่งหมายไปในทิศทางที่น่าสนใจการใช้งานเทคโนโลยีเรดาร์จำนวนมากต้องการความครอบคลุมในทุกทิศทางสิ่งนี้สามารถเข้าใจได้ในกรณีของการควบคุมการจราจรทางอากาศดังนั้นอุปกรณ์เรดาร์จำนวนมากจึงสามารถหมุนไปยังจุดมุ่งหมายในทิศทางที่เฉพาะเจาะจงการเคลื่อนไหวนี้ซึ่งสามารถรวดเร็วอาจนำเสนออันตรายต่อผู้คนในบริเวณใกล้เคียงกับจานเรดาร์ที่เคลื่อนไหวการทำให้ผู้คนอยู่ห่างจากจานที่เคลื่อนไหวเป็นอีกฟังก์ชั่นของโดมเรดาร์

เครื่องบินบางส่วนใช้เทคโนโลยีเรดาร์ออนบอร์ดเพื่อสแกนน่านฟ้าและระบุวัตถุพื้นดินในตอนกลางคืนอุปกรณ์ที่ติดตั้งอยู่ด้านนอกของเครื่องบินจะไม่เป็นอากาศพลศาสตร์มากหากไม่มีสิ่งกีดขวางรอบ ๆสิ่งที่แนบมาของประเภทนี้อาจมีลักษณะครึ่งหนึ่งของโดมเรดาร์ แต่มีแนวโน้มที่จะใช้รูปร่างหล่นน้ำตาไหลสูงหากไม่มีสิ่งที่แนบมากับอากาศพลศาสตร์ที่ราบรื่นแรงเสียดทานของอากาศจะทำให้เครื่องบินช้าลงเช่นเดียวกับความเครียดเชิงกลที่มากเกินไปในอุปกรณ์เรดาร์