แบตเตอรี่สังกะสีคาร์บอนคืออะไร?

แบตเตอรี่ได้รับชื่อตามส่วนประกอบทางเคมีที่ตอบสนองต่อการสร้างกระแสไฟฟ้าแบตเตอรี่สังกะสีคาร์บอนใช้ภาชนะสังกะสีให้กับทั้งสองบ้านสารเคมีและทำหน้าที่เป็นขั้วลบในวงจรไฟฟ้าแท่งคาร์บอนภายในแบตเตอรี่ทำหน้าที่เป็นเทอร์มินัลบวกและรวบรวมอิเล็กตรอนแบตเตอรี่เหล่านี้มักใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็กและเป็นแบตเตอรี่เซลล์แห้งที่มีจำหน่ายในเชิงพาณิชย์ตัวแรก

เมื่อแบตเตอรี่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์สารเคมีภายในแบตเตอรี่จะตอบสนองเพื่อสร้างกระแสไฟฟ้าเพื่อชาร์จอุปกรณ์แบตเตอรี่สังกะสีคาร์บอนมีปลายที่ชาร์จสองด้านที่มีการทำเครื่องหมายเป็นบวกและลบอิเล็กตรอนสะสมอยู่ที่ปลายลบแล้วเดินทางไปยังจุดสิ้นสุดเชิงบวกสิ่งนี้สร้างกระแสไฟฟ้าในทิศทางตรงกันข้ามกระแสไฟฟ้าไหลผ่านเทอร์มินัลที่มีประจุลบเข้าไปในอุปกรณ์เพื่อชาร์จ

ในแบตเตอรี่สังกะสีคาร์บอนภาชนะสังกะสีเป็นขั้วลบซึ่งกระแสไฟฟ้าไหลเข้าสู่อุปกรณ์เทอร์มินัลบวกเป็นส่วนผสมของสารเคมี mdash;มักจะเป็นส่วนผสมของผงแมงกานีสไดออกไซด์คาร์บอนและอิเล็กโทรไลต์ก้านอิเล็กโทรดคาร์บอนจะถูกวางไว้ภายในกลางของแบตเตอรี่เชื่อมต่อปลายโลหะที่ปกคลุมด้วยโลหะสองอันของประจุตรงข้ามและทำหน้าที่เป็นเทอร์มินัลบวกก้านนี้เป็นวิธีการที่อิเล็กตรอนเดินทางโครงสร้างแบตเตอรี่นี้ทำให้สามารถทำงานได้ในทุกตำแหน่งทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพา

แบตเตอรี่สังกะสี-คาร์บอนเป็นแบตเตอรี่แห้งที่มีจำหน่ายทั่วไปในเชิงพาณิชย์และส่วนใหญ่ใช้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาขนาดเล็กระดับพลังงานเช่นไฟฉายและกล้องพวกเขามีอยู่ในรูปทรงกระบอกและรูปแบบเซลล์แบนรูปแบบเซลล์แบนช่วยให้แรงดันไฟฟ้าที่มีอยู่สูงขึ้นเนื่องจากความสามารถในการซ้อนหนึ่งอยู่ด้านบนของอีกตัวหนึ่งและเพิ่มวงจรอิเล็กทรอนิกส์

แบตเตอรี่สังกะสีคาร์บอนไม่สามารถชาร์จได้ แต่เป็นแบบใช้แล้วทิ้งและราคาไม่แพงแบตเตอรี่สังกะสีคาร์บอนหลายพันก้อนถูกกำจัดในแต่ละปีบางครั้งไม่ถูกต้องปรอทถูกเพิ่มเข้ามาเพื่อลดอัตราการกัดกร่อนภายในแบตเตอรี่สังกะสีคาร์บอนในปี 1996 สหรัฐอเมริกาห้ามการใช้ปรอทในแบตเตอรี่ซึ่งจะช่วยลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมของแบตเตอรี่คาร์บอนสังกะสีที่ถูกทิ้งไปได้อย่างมีนัยสำคัญ