แรงกดดันสัมบูรณ์คืออะไร?
ในด้านวิศวกรรมความดันสัมบูรณ์คือความดันของระบบที่สัมพันธ์กับความดันของสูญญากาศสัมบูรณ์ในแง่ที่เป็นประโยชน์มากขึ้นมันมักจะแสดงเป็นผลรวมของความดันของบรรยากาศและความดันมาตรวัดของของเหลวมันเป็นสิ่งจำเป็นในการคำนวณทางวิศวกรรมเช่นกฎหมายก๊าซในอุดมคติ
การแสดงออกที่พบบ่อยที่สุดของความดันสัมบูรณ์กำหนดว่าเป็นผลรวมของมาตรวัดระบบหรือวัดความดันและความดันของบรรยากาศนิพจน์ใช้รูปแบบ P สัมบูรณ์ ' P มาตรวัด + P บรรยากาศความดันบรรยากาศหมายถึงความดันของอากาศรอบ ๆ ที่หรือใกล้กับพื้นผิวโลกความดันนี้ไม่ได้เป็นค่าคงที่หรือคงที่และอาจแตกต่างกันไปตามอุณหภูมิหรือระดับความสูง
ความดันเกจวัดแสดงถึงความดันของระบบที่วัดโดยอุปกรณ์วัดความดันอุปกรณ์หรือมาตรวัดเหล่านี้สามารถจำแนกได้ตามวิธีการวัดความดันประเภทที่พบมากที่สุดคือมาตรวัด Elastic-Element, Gauges คอลัมน์ของเหลวและมาตรวัดไฟฟ้าเกจส่วนใหญ่ไม่รวมถึงความดันของบรรยากาศในการอ่าน
ในสภาพแวดล้อมของพืชเคมีทั่วไปความดันสัมบูรณ์และแรงดันมาตรวัดไม่ได้เป็นตัวแทนของสิ่งเดียวกันแยก.วิธีการทั่วไปในการทำเช่นนี้คือการเพิ่มตัวอักษร a หลังจากหน่วยความดันเพื่อบ่งบอกถึงความดันสัมบูรณ์และตัวอักษร g หลังจากหน่วยความดันเพื่อบ่งบอกถึงความดันของมาตรวัดตัวอย่างเช่นแรงกดดันแน่นอน 100 psi จะกลายเป็น 100 psiaในทำนองเดียวกันความดันมาตรวัด 5 kPa จะเป็น 5 kpagอย่างไรก็ตามสถาบันมาตรฐานและเทคโนโลยีแห่งชาติของสหรัฐอเมริกาได้ชอบจดหมายชี้แจงที่จะไม่นำไปใช้กับหน่วย แต่เป็นจดหมาย P
3
หากมาตรวัดความดันบนกระบอกสูบอ่าน 100 kPa และความดันของชั้นบรรยากาศจะไม่ถูกพิจารณาดังนั้นจำนวนโมลที่คำนวณได้ของก๊าซในกระบอกสูบจะอยู่ที่ประมาณ 40.34หากความดันของชั้นบรรยากาศเป็น 100 kPa ดังนั้นความดันสัมบูรณ์คือ 200 kPa และจำนวนโมลที่ถูกต้องคือ 80.68จำนวนโมลที่แท้จริงคือสองเท่าของจำนวนในการคำนวณดั้งเดิมแสดงให้เห็นถึงความสำคัญของการใช้แรงดันที่ถูกต้อง