Skip to main content

พลวัตของเหลวคืออะไร?

พลศาสตร์ของไหลหมายถึงหมวดหมู่ย่อยของวิทยาศาสตร์ของกลศาสตร์ของไหลโดยหมวดหมู่ย่อยอื่น ๆ เป็นสถิติของของเหลวในขณะที่สถิติของเหลวเกี่ยวข้องกับของเหลวที่เหลืออยู่การเปลี่ยนแปลงของของไหลเกี่ยวข้องกับของเหลวที่เคลื่อนไหวเรื่องใด ๆ ในสถานะก๊าซหรือของเหลวถือได้ว่าเป็นของเหลวพลวัตของเหลวเป็นวินัยที่มีแอพพลิเคชั่นที่เกี่ยวข้องมากมายในโลกสมัยใหม่ของเราโดยเฉพาะอย่างยิ่งเพราะมันมีการศึกษาเกี่ยวกับอากาศพลศาสตร์และเพราะมันประกอบด้วยส่วนหนึ่งของการทำนายสภาพอากาศปัญหาพลวัตของของไหลทั่วไปอาจรวมถึงตัวแปรเช่นความเร็วอุณหภูมิและความหนาแน่น

วิทยาศาสตร์กายภาพทั้งหมดรวมถึงพลวัตของของเหลวถูกควบคุมเป็นอันดับแรกและสำคัญที่สุดโดยกฎการอนุรักษ์สถานะเหล่านี้ว่าปริมาณพลังงานทั้งหมดมวลและโมเมนตัมเชิงเส้นในระบบปิดยังคงที่และพลังงานและมวลไม่สามารถสร้างหรือทำลายได้เพื่อให้พวกเขาอาจเปลี่ยนรูปแบบมันเป็นเรื่องจริง แต่พวกเขาไม่สามารถหายไปหรือไม่ได้มาจากอะไรกฎหมายเหล่านี้เป็นข้อสันนิษฐานพื้นฐานที่สุดในวิทยาศาสตร์

หลักการปกครองของพลวัตของเหลวอีกประการหนึ่งคือสมมติฐานต่อเนื่องหรือที่เรียกว่าสมมติฐานต่อเนื่องในขณะที่ของเหลวเป็นที่รู้จักกันว่าประกอบด้วยกล้องจุลทรรศน์อนุภาคที่สุขุมสมมติฐานนี้ระบุว่าพวกมันต่อเนื่องและคุณสมบัติของพวกเขาแตกต่างกันอย่างเท่าเทียมกันตลอดสิ่งนี้มักจะทำหน้าที่เป็นการประมาณทางคณิตศาสตร์ที่เป็นประโยชน์แม้ว่าในทางเทคนิคจะไม่สนใจคุณลักษณะพื้นฐานอย่างใดอย่างหนึ่งของของเหลว

ก่อนที่จะประดิษฐ์เที่ยวบินและเครื่องบินในศตวรรษที่ 20 คำว่าอุทกพลศาสตร์มักจะใช้แทนกันได้กลไกของของเหลวนั้นอุทิศให้กับการศึกษาของเหลวในการเคลื่อนไหวแทนที่จะเป็นก๊าซที่เคลื่อนไหวเมื่อการเดินทางโดยเครื่องบินกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นความต้องการที่พัฒนาขึ้นสำหรับเครื่องเหล่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการสร้างและบำรุงรักษาลิฟท์โดยมีการลากขั้นต่ำสาขาของการศึกษาที่เรียกว่าอากาศพลศาสตร์ทำให้เกิดการก้าวกระโดดและขอบเขตเนื่องจากเทคโนโลยีใหม่ซึ่งได้นำไปใช้กับรถยนต์ในระดับหนึ่งโดยมีเป้าหมายของประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

หนึ่งในตัวเลขที่สำคัญกว่าในอากาศพลศาสตร์สมัยใหม่ที่ทันสมัยคือ Octave Chanuteนอกเหนือจากการรวบรวมปริมาณที่ครอบคลุมของการศึกษาอากาศพลศาสตร์ในปลายปี 1800 เขาช่วยพี่น้องไรท์ในการสร้างเครื่องบินที่มีชื่อเสียงของพวกเขาซึ่งประสบความสำเร็จในการบินครั้งแรกขับเคลื่อนเที่ยวบินในปี 2446เป้าหมายของพวกเขาก่อนหน้าคู่แข่งที่ใกล้เคียงที่สุดคือซามูเอลเพียร์พองต์แลงลีย์