การแยกเกรดคืออะไร?

การแยกเกรดเป็นกระบวนการที่ใช้ในการปรับปรุงการไหลของการจราจรที่ทางแยกและทางแยกด้วยการออกแบบการแยกเกรดแต่ละถนนหรือพื้นผิวทางรถไฟจะถูกวางไว้ที่ระดับที่แตกต่างกันหรือระดับความสูงความแตกต่างในระดับความสูงนี้สามารถทำได้โดยใช้อุโมงค์ทางลาดสะพานและการแลกเปลี่ยนในทุก ๆ จุดที่ถนนหรือรางรถไฟข้ามกันสองสายตัวอย่างเช่นรถไฟยกระดับที่วิ่งอยู่เหนือถนนถือเป็นตัวอย่างของการแยกเกรดรถไฟระบบรางไฟในเมืองที่รถรถไฟเคลื่อนที่ด้วยการจราจรในระดับถนนไม่ได้แยกเกรด

มีโครงการแยกเกรดหลายประเภทซึ่งจัดอยู่ในประเภทของพื้นผิวที่แยกออกมารวมถึงวิธีการความแตกต่างในระดับความสูงนั้นสำเร็จโครงการเหล่านี้อาจเกี่ยวข้องกับทางรถไฟรถไฟบรรทุกสินค้ารถไฟใต้ดินหรือเมโทร, โมโนเรลหรือแม้กระทั่งทางเดินคนเดินเท้าแม้แต่กระบวนการแยกถนนยานยนต์สองสายแยกกันก็ถือว่าเป็นประเภทของการแยกเกรด

ในการออกแบบการแยกเกรดที่แยกออกจากกันเส้นทางข้ามตัวอย่างนี้จะเป็นสะพานคนเดินเท้าหรือสี่แยก Cloverleaf ซึ่งทางลาดยกให้ยานพาหนะเดินทางจากทางหลวงสายหนึ่งไปยังอีกทางหนึ่งโดยไม่หยุดเกรดที่แยกจากกันบางส่วนรวมถึงทางแยกที่ผู้ขับขี่หรือคนเดินเท้าอาจต้องชะลอตัวหรือให้ผลผลิตเช่นวงเวียนสี่แยกดั้งเดิมที่ใช้สัญญาณการจราจรไม่เกี่ยวข้องกับการแยกเกรด

การออกแบบโครงการประเภทนี้มีข้อดีหลายประการเหนือถนนและรางที่สร้างขึ้นในระดับความสูงเดียวกันการจราจรทุกประเภทสามารถไหลได้อย่างอิสระมากขึ้นโดยไม่มีการหยุดชะงักเพียงเล็กน้อยและไม่มีการ จำกัด ความเร็วสูงกว่าประโยชน์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคือการแยกการจราจรประเภทต่าง ๆ รวมถึงรถยนต์รถไฟและคนเดินเท้าซึ่งช่วยลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุสำหรับทุกฝ่าย

ในเวลาเดียวกันผู้อยู่อาศัยจำนวนมากที่อาศัยอยู่ใกล้กับสี่แยกที่แยกออกมามักจะต่อต้านพวกเขาโดยทั่วไปจะสร้างขึ้นค่อนข้างสูงซึ่งสามารถขัดขวางมุมมองการปรากฏตัวของถนนและสะพานที่คั่นด้วยเกรดโดยเฉพาะนั้นเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์และประกอบด้วยคอนกรีตขนาดใหญ่หรือโครงสร้างเหล็กที่ขยายไปสู่อากาศสูงมันมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าในการสร้างอุโมงค์หรือสะพานมากกว่าที่จะสร้างในระดับพื้นดินและโครงการเหล่านี้ใช้พื้นที่มากทั้งในระหว่างและหลังการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ในที่สุดความซับซ้อนของโครงการเหล่านี้มักจะหมายความว่าพวกเขาใช้เวลานานกว่าจะเสร็จสมบูรณ์ซึ่งสามารถขัดขวางการไหลของการจราจรเป็นเวลาหลายปี