Skip to main content

รางความเร็วสูงคืออะไร?

รางความเร็วสูงหมายถึงรถไฟที่เดินทางบนรางพิเศษที่มากกว่า 200 กม./ชม. (125 ไมล์ต่อชั่วโมง)สหภาพระหว่างประเทศของทางรถไฟอธิบายรถไฟความเร็วสูงเป็นเส้นทางที่เดินทางเร็วกว่า 250 กม./ชม. (155 ไมล์ต่อชั่วโมง) บนแทร็กเฉพาะหรือ 200 กม./ชม. บนแทร็กทั่วไปที่อัพเกรดรถไฟความเร็วสูงถูกใช้อย่างกว้างขวางที่สุดในญี่ปุ่นและฝรั่งเศส แต่จีนและสหรัฐอเมริกาแต่ละแห่งมีหนึ่งและกำลังพิจารณาการยอมรับเพิ่มเติมประเทศอื่น ๆ ที่มีรถไฟความเร็วสูง ได้แก่ เบลเยียม, เยอรมนี, อิตาลี, โปรตุเกส, เกาหลีใต้, สเปน, ไต้หวันและสหราชอาณาจักรรถไฟความเร็วสูงแห่งแรกของโลกคือTōkaidō Shinkansen เปิดตัวในเดือนตุลาคม 2507 ซึ่งเดินทางระหว่างโตเกียวและโอซาก้าในญี่ปุ่น

การวิจัยล่าสุดเกี่ยวกับรถไฟความเร็วสูงเกี่ยวข้องกับการใช้แทร็ก Maglevที่จะลอยอยู่เหนือแทร็กจริง ๆสิ่งนี้ค่อนข้างแพง แต่ลดแรงเสียดทานอย่างมากและเพิ่มความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้รถไฟ Maglev ญี่ปุ่น, JR-Maglev MLX01, ถึง 361 ไมล์ต่อชั่วโมง (580.9 kph) ในปี 2003 สร้างสถิติสำหรับรถไฟที่เร็วที่สุดบันทึกสำหรับรถไฟรถไฟทั่วไปถูกกำหนดโดย TGV ฝรั่งเศสฝึกอบรม Grande Vitesse, ซึ่งสูงถึง 357.2 ไมล์ต่อชั่วโมง (574.8 kph) ในวันที่ 3 เมษายน 2550

รถไฟความเร็วสูงเป็นรูปแบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพในพื้นที่ที่ความหนาแน่นของประชากรสูงและระยะทางยาว แต่ไม่นานเกินไปสิ่งนี้อธิบายการยอมรับของพวกเขาในฝรั่งเศสและญี่ปุ่นเวลาการเตรียมการที่ยาวนานขึ้นที่เกี่ยวข้องกับการไปสนามบินได้รับความปลอดภัยที่ผ่านมาการขึ้นเครื่องแท็กซี่และการบินขึ้นทำให้รถไฟความเร็วสูงเป็นทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับการเดินทางทางอากาศในบางสถานการณ์ข้อเสนอได้ถูกนำเสนอสำหรับการพัฒนารถไฟความเร็วสูงระหว่างบอสตันนิวยอร์กและวอชิงตัน ดี.ซี. บนชายฝั่งตะวันออกและระหว่างซานฟรานซิสโกและซาคราเมนโตในแคลิฟอร์เนีย

ข้อได้เปรียบบางอย่างของรถไฟความเร็วสูงเหนือการเดินทางทางอากาศค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงน้อยลงต้นทุนที่ต่ำกว่ามลพิษน้อยลงและความปลอดภัยที่ดีขึ้นตามกฎของหัวแม่มือถือว่ารถไฟความเร็วสูงเอาชนะเครื่องบินเพื่อความสะดวกสำหรับการเดินทางภายใต้ 3 ชั่วโมงสำหรับรถไฟความเร็วสูงที่เดินทางที่ 300 kph (186 ไมล์ต่อชั่วโมง) หรือ 400 kph (249 ไมล์ต่อชั่วโมง) ซึ่งสามารถขยายไปถึงระยะทางที่สำคัญต้นทุนเงินทุนในการลงทุนในระบบรถไฟความเร็วสูงใหม่และการสร้างเส้นทางเฉพาะทำให้นักลงทุนระวังข้อเสนอดังกล่าวปัญหาที่เห็นในพลังงานนิวเคลียร์