วิศวกรรมอุทกวิทยาเป็นการออกแบบและสร้างอุปกรณ์และโครงสร้างเพื่อตรวจสอบควบคุมและกักเก็บน้ำ คำว่า "อุทกวิทยา" หมายถึงความสัมพันธ์ของน้ำกับสิ่งแวดล้อม วิศวกรอุทกวิทยาใช้หลักการทางวิศวกรรมในการออกแบบเขื่อนสำหรับกักเก็บน้ำ, สถานีสูบน้ำเพื่อการแจกจ่ายและเขื่อนและกั้นน้ำเพื่อควบคุมน้ำท่วม
การประยุกต์ใช้ในช่วงต้นของวิศวกรรมอุทกวิทยาสามารถสืบย้อนกลับไปได้นับพันปี เขื่อนถูกสร้างขึ้นบนแม่น้ำไนล์เพื่อควบคุมน้ำท่วม ชาวกรีกและชาวโรมันได้สร้างท่อระบายน้ำและคลองเพื่อจัดการแหล่งน้ำให้กับเมืองของพวกเขา กำแพงถูกสร้างขึ้นโดยอารยธรรมต้นเพื่อควบคุมน้ำท่วมแม่น้ำ มีการใช้ประตูและวาล์วควบคุมน้ำท่วมหรือชลประทานเมื่อระดับน้ำในแม่น้ำเพียงพอและปั๊มถูกออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายน้ำจากแม่น้ำหรือทะเลสาบไปยังทุ่งที่ต้องการการชลประทาน
การปฏิวัติอุตสาหกรรมนำวิธีการที่มีโครงสร้างมาใช้กับวิศวกรรมอุทกวิทยา น้ำถูกนำมาใช้เพื่อพลังโรงสีข้าวและอุปกรณ์เครื่องจักรกลง่าย เขื่อนและท่อมีความจำเป็นในการจัดหาเมืองที่กำลังเติบโตด้วยน้ำจืดและไฟฟ้าถูกสร้างขึ้นจากระบบจัดเก็บข้อมูลเดียวกันนี้ ระบบสุขาภิบาลถูกต้องการเพื่อจัดการกับปัญหาขยะที่เพิ่มขึ้น เมืองที่เจริญเติบโตขยายออกไปสู่พื้นที่ที่ไม่ได้รับการพัฒนาเนื่องจากน้ำท่วมหรือน้ำท่วมสูงทำให้ต้องควบคุมน้ำท่วมและระบายน้ำ
บทบาทของนักอุทกวิทยาและวิศวกรอุทกวิทยามีการเปลี่ยนแปลงไปในระดับหนึ่งในช่วงศตวรรษที่ 20 นักอุทกวิทยามักให้ความสำคัญกับการจัดการทรัพยากรน้ำการวางแผนอุทกภัยและผลกระทบของสภาพอากาศต่อความสมดุลของน้ำในภูมิภาคนั้น ๆ วิศวกรอุทกวิทยาใช้การวิจัยและการประเมินของนักวิทยาอุทกวิทยาในการออกแบบและสร้างระบบที่จัดหาน้ำกำจัดของเสียควบคุมน้ำท่วมและจัดเก็บสำหรับความต้องการน้ำในปัจจุบันและที่คาดการณ์ไว้
ความสนใจที่เพิ่มขึ้นในอุทกวิทยาส่งผลให้บางมหาวิทยาลัยตระหนักถึงอุทกวิทยาและวิศวกรรมอุทกวิทยาเป็นโปรแกรมการศึกษาระดับปริญญา นักอุทกวิทยาและวิศวกรจำนวนมากที่จบการศึกษามาตั้งแต่ทศวรรษที่ 1930 อาจได้ศึกษาวิศวกรรมโยธาและติดตามความสนใจด้านอุทกวิทยาหลังจากสำเร็จการศึกษา วิศวกรรมอุทกวิทยายังมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการออกแบบการชลประทานการเกษตรและการควบคุมอุทกภัยอย่างเหมาะสมและส่งผลให้การศึกษาในมหาวิทยาลัยเชื่อมโยงวิศวกรรมเกษตรและอุทกวิทยา
วิศวกรรมอุทกวิทยามีผลกระทบต่อพื้นที่อื่น ๆ ทั่วโลก การควบคุมอุทกภัยและการจัดการการไหลของแม่น้ำส่งผลกระทบต่อการออกแบบสะพาน การออกแบบท่าเรือและท่าเรือเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องเพื่อรองรับเรือบรรทุกสินค้าและเรือโดยสารใหม่ การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศโลกในศตวรรษที่ 21 และต่อ ๆ ไปอาจต้องมีการออกแบบการควบคุมอุทกภัยครั้งใหญ่หากประมาณการภาวะโลกร้อนที่เสนอให้กลายเป็นความจริงและระดับน้ำทะเลสูงขึ้นตามที่คาดการณ์ไว้ ในขณะที่การผลิตอาหารมีความสำคัญในหลาย ๆ ส่วนของโลกวิศวกรอุทกวิทยาและวิศวกรทรัพยากรน้ำอาจมีความรับผิดชอบเพิ่มขึ้นในการจัดหาแหล่งน้ำอย่างเพียงพอ
