Truss span คือการวัดความยาวของทรัส โครงถักเป็นโครงงานสถาปัตยกรรมที่แข็งประกอบไปด้วยหนึ่งสามเหลี่ยมหรือชุดของหน่วยสามเหลี่ยมที่ใช้ในการแทนที่น้ำหนักในโครงสร้างเช่นหลังคาพื้นและสะพาน รูปแบบมัดถูกนำมาใช้ในงานสถาปัตยกรรมและวิศวกรรม การวัดระยะของโครงยึดขึ้นอยู่กับขนาดของโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อรองรับ
ในโครงแบบมาตรฐานโครงยึดจะถูกวัดจากต้นจนจบหรือจากการตัดก้นไปจนถึงการตัดก้นตรงกันข้าม นี่เป็นคำศัพท์สำหรับการตัด 90 องศาเล็ก ๆ ที่ปลายโครง ช่วงการมัดถูกคำนวณโดยใช้วัสดุที่ใช้ในการสร้างโครงการมัดโครงการคำนวณปริมาณน้ำหนักที่มากที่สุดที่จะใช้ในการบรรทุกหรือที่เรียกว่าสภาพการบรรทุกและระยะเวลาการรับน้ำหนักของมัด
โครงถักมีหลายรูปแบบ รูปแบบที่พบมากที่สุดที่เรียกว่าโครงนั่งร้านสามัญเป็นรูปสามเหลี่ยมส่วนใหญ่มักจะเกี่ยวข้องกับสายหลังคาทั่วไป การเปลี่ยนแปลงในการออกแบบทั่วไปรวมถึงจำนวนของสามเหลี่ยมหรือซิกแซกรองรับภายในกรอบเช่นเดียวกับค่าเผื่อสำหรับแขวนหลังคา ยิ่งโครงยึดยาวยิ่งสนับสนุนสามเหลี่ยมหรือซิกแซกมากขึ้นจะปรากฏขึ้นภายในกรอบงาน
มัดโบสถ์เป็นตัวแปรในรูปแบบมัดอื่น มันคล้ายกับมัดทั่วไป แต่ทำให้ค่าเผื่อสำหรับเพดานโค้งยกหรือเพดานที่เปิดอยู่ภายในสถาปัตยกรรม โครงร่างบางแบบอนุญาตให้ทำมุมหรือระยะห่างของหลังคาหรือโครงสร้างรองรับที่แตกต่างจากบรรทัดฐานในขณะที่โครงถักอื่น ๆ อนุญาตให้ใช้พื้นที่ราบเช่นพื้นในรูปแบบ
วิศวกรรมและสถาปัตยกรรมใช้โครงถักซึ่งมักจะอยู่ในรูปของสะพานมัด รูปแบบพื้นฐานเดียวกันนี้ใช้สำหรับสะพานเช่นเดียวกับสถาปัตยกรรมแม้ว่าวัสดุอาจแตกต่างกัน ในกรณีของพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่ใหญ่กว่าที่ต้องทำการขยายโครงข้อต่อหลายอันจะถูกเรียงต่อกันและรองรับด้วยเสาจากด้านล่างที่พวกเขาพบกัน สะพานทรัสได้กลายเป็นเทคนิคการสร้างที่ได้รับความนิยมในช่วงทศวรรษ 1870 ถึง 1930 โครงนั่งร้านที่เก่าแก่ที่สุดสร้างขึ้นโดย Stephen H. Long ในปี 1830
โครงถักมักใช้ในงานสถาปัตยกรรมและการก่อสร้างสะพาน โครงถักก็พบในการออกแบบการบินในช่วงต้น มัดถูกนำมาใช้ใน biplanes ขนาดเล็กเช่นที่ใช้ในสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเป็นวิธีการที่จะสนับสนุนโครงสร้างปีกคู่


