ขั้วบวกโลหะชนิดต่าง ๆ คืออะไร?

โลหะที่ใช้กันทั่วไปเป็นแอโนด ได้แก่ อลูมิเนียม, ทองเหลือง, ทองแดง, ทองแดง, ตะกั่ว, ลิเธียม, แมกนีเซียม, นิกเกิล, เงิน, ไทเทเนียม, สังกะสีและโลหะผสมของพวกเขาโลหะที่ไม่ใช่โลหะยังใช้เป็นขั้วบวกรวมถึงคาร์บอนกราไฟท์และซิลิกอนแต่ละสิ่งเหล่านี้มีชุดของลักษณะเฉพาะที่ทำให้ดีขึ้นหรือแย่ลงสำหรับการใช้งานในอุปกรณ์ต่าง ๆ และสำหรับการใช้งานเฉพาะในทางปฏิบัติขั้วบวกโลหะจะถูกจัดหมวดหมู่ตามวิธีการและเพื่อวัตถุประสงค์ใดการนำไฟฟ้าการนำความร้อนความแข็งแรงของโครงสร้างความทนทานและความต้านทานต่อการกัดกร่อนมักจะอยู่ในลักษณะที่นำมาพิจารณาเมื่อเลือกขั้วบวกโลหะโดยเฉพาะ

บางทีการใช้ขั้วบวกโลหะที่คุ้นเคยมากที่สุดคือในเซลล์กัลวานิกหรือที่รู้จักกันในชื่อแบตเตอรี่ซึ่งกระแสไฟฟ้าไหลระหว่างขั้วบวกโลหะและแคโทดแช่อยู่ในอิเล็กโทรไลต์ที่มีกระแสไฟฟ้าระหว่างขั้วบวกโลหะและแคโทดแบตเตอรี่ต้นที่ใช้ในภารกิจอวกาศที่ใช้เงินสำหรับเมทัลแคโทดและสังกะสีสำหรับขั้วบวกโลหะเมื่อไม่นานมานี้แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมแบบชาร์จได้ถูกนำมาใช้เพื่อใช้จ่ายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากเหล็กและแคดเมียมทำหน้าที่เป็นขั้วบวกโลหะน้ำหนักเบาลิเธียมยังใช้สำหรับขั้วบวกโลหะในแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ซึ่งพบได้ในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ผู้บริโภคแบบพกพาเช่นโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์คอมพิวเตอร์พกพาด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีลิเธียมยังถูกใช้สำหรับขั้วบวกโลหะในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไปยังไฮบริดพลังงานและยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมด

การใช้งานทั่วไปของขั้วบวกโลหะอีกครั้งคือการปกป้องโลหะหรือวัสดุอื่น ๆ จากการเกิดสนิมหรือการกัดกร่อนตัวอย่างเช่นแอโนดเสียสละและนอกชายฝั่งซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อแอโนดกัลวานิกมีไว้เพื่อปกป้องแคโทดโดยทั่วไปแล้วโลหะอื่นที่ต้องเก็บรักษาไว้นานเท่าที่จะเป็นไปได้จากการเกิดสนิมหรือการกัดกร่อนขั้วบวกทำจากโลหะหรือโลหะผสมที่กัดกร่อนได้ง่ายกว่าแคโทดนี่เป็นกรณีที่มีสังกะสีและเหล็กที่สังกะสีหรือโลหะผสมสังกะสีอยู่บนชั้นของเหล็ก

ด้วยการสัมผัสกับองค์ประกอบ mdash;อากาศน้ำเค็มหรือน้ำจืด mdash;การเกิดออกซิเดชันจะเกิดขึ้นและอิเล็กตรอนจะย้ายจากขั้วบวกสังเวยสังกะสีหรือโลหะผสมไปยังเหล็กป้องกันจากการเกิดออกซิเดชันตามคำนิยามสิ่งนี้ทำให้เหล็กเป็นแคโทดอีกตัวอย่างหนึ่งคือแอโนดเครื่องทำน้ำอุ่นร้อนซึ่งมีแท่งแมกนีเซียมหรืออลูมิเนียมหนึ่งแท่งหรือมากกว่านั้นอยู่รอบแกนเหล็กปกป้องและปลอกด้านนอกของโลหะของถังจากสนิมหรือการกัดกร่อนที่จะเกิดจากการสัมผัสปกติกับความร้อนน้ำ.