การชาร์จแบบหยดซึ่งโดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ตะกั่วกรดคือประจุไฟฟ้าระดับต่ำที่ใช้กับแบตเตอรี่ที่เท่ากับอัตราการคายประจุ เครื่องชาร์จแบบหยดสามารถเก็บแบตเตอรี่ไว้ในรถคันที่สอง, รถจักรยานยนต์, รถ RV หรือเรือที่ปกติจะปล่อยออกมาเนื่องจากการใช้งานไม่บ่อยนัก โดยทั่วไปแล้วอุปกรณ์ชาร์จแบบหยดจะรวมกลไกแบบลอยที่ป้องกันการบรรจุมากเกินไปและสามารถเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ได้เป็นระยะเวลาไม่ จำกัด
ทุกคนที่มีโหมดที่สองของการขนส่งยานพาหนะเพื่อการพักผ่อนหรือเรือรู้ดีว่าการทำให้รุนแรงขึ้นของการใช้มันเพียงเพื่อหาแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว เครื่องชาร์จมาตรฐานสามารถชาร์จแบตเตอรี่ที่ไม่เสียหายภายในสองถึงห้าชั่วโมง แต่นี่เป็นเรื่องยุ่งยาก การเริ่มกระโดดอาจทำงานได้เช่นกัน แต่ไม่มีวิธีการใดที่ช่วยลดผลกระทบด้านลบที่เกิดขึ้นซ้ำ ๆ บนแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ใหม่ที่เก็บประจุแบบหยดเมื่อไม่ได้ใช้งานจะไม่เพียง แต่พร้อมที่จะแจ้งให้ทราบล่วงหน้า แต่แบตเตอรี่ที่ผ่านรอบการปล่อยน้อยลงอีกต่อไปนานยืดดอลลาร์ของคุณ
ในช่วงชีวิตของแบตเตอรี่มันจะพัฒนาซัลเฟต ตะกั่วซัลเฟตจะตกผลึกบนพื้นผิวของแผ่นตะกั่วภายในแบตเตอรี่ทำให้แบตเตอรี่ไม่สามารถชาร์จประจุเต็มหรือทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ บ่อยครั้งที่แบตเตอรี่มีการคายประจุจนหมดและอยู่ในสถานะที่ปล่อยออกมาซัลเฟตยิ่งแย่ลงจนแบตเตอรี่ไม่สามารถเก็บประจุได้อีกต่อไปและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หากแบตเตอรี่ที่มีซัลไฟต์ตั้งอยู่นานพอผลึกจะขยายตัวจนถึงระดับที่แบตเตอรี่จะโค้งคำนับในที่สุดและในที่สุดก็แตกออก การรักษาแบตเตอรี่ใหม่ให้แข็งแรงอยู่เสมอโดยการชาร์จประจุหยดน้อยจะช่วยลดอัตราการเกิดซัลเฟตได้อย่างมากช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
มีผลิตภัณฑ์ชาร์จแบบหยดหลายประเภทคล้ายกับ BatteryMINDer® ซึ่งเป็นแบรนด์ยอดนิยม อุปกรณ์ขนาดเล็กนี้เสียบเข้ากับเต้ารับ A / C พร้อมชุดยึดจระเข้เพื่อเชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ ที่ชาร์จแบบหยดหลายตัวก็มาพร้อมกับชุดตัวเลือกเสริม ชุดเครื่องซักผ้าที่เลื่อนผ่านเสาของแบตเตอรี่เพื่อเชื่อมต่ออย่างถาวร หางจากแหวนเชื่อมต่อกับลวดตะกั่วของเครื่องชาร์จแบบหยดทำให้ถอดออกได้ง่ายเมื่อพร้อมใช้งานรถ เครื่องชาร์จแบบหยดบางชนิดก็วางตลาดเป็นเครื่องปรับอากาศซึ่งรวมเอาเทคโนโลยีรหัสชีพจรเพื่อทำความสะอาดแผ่นตะกั่วซัลเฟตเป็นระยะโดยใช้ความถี่เฉพาะที่ละลายผลึก
ค่าหยดน้ำใช้ไฟฟ้าน้อยมาก แต่ในบางกรณีเต้าเสียบ A / C ไม่มีประโยชน์หรือใช้งานได้จริง สำหรับสถานการณ์เหล่านี้คุณอาจพิจารณาเครื่องชาร์จแบบแผงโซลาร์เซลล์ แผงโซลาร์เซลล์นั้นเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าและสามารถนั่งได้บนแผงหน้าปัดหรือที่ใดก็ตามที่แสงแดดส่องเข้ามาในรถมากที่สุด มันเสียบเข้ากับที่จุดบุหรี่ที่อยู่หรือช่องจ่ายไฟอัตโนมัติเพื่อป้อนแสงอาทิตย์ที่ถูกแปลงไปยังแบตเตอรี่เป็นค่าไฟฟ้า (หากจุดบุหรี่ของคุณหรือปลั๊กไฟจำเป็นต้องใช้กุญแจในการทำงานปลั๊กไฟจะไม่ทำงานและแผงโซลาร์เซลล์จะไม่สามารถใช้เต้าเสียบเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ได้ช่องเสียบจะต้องทำงานโดยไม่มีกุญแจ ออกแบบมาเพื่อป้องกันการชาร์จไฟเกิน แต่ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ที่ตายแล้ว
