STM-1 คืออะไร?

โมดูลการขนส่งแบบซิงโครนัสระดับ 1 (STM-1) คือการกำหนดระดับที่สองถึงระดับต่ำสุดในลำดับชั้นดิจิตอลแบบซิงโครนัส (SDH)อัตราบรรทัด STM-1 คือ 155.520 เมกะบิตต่อวินาที (Mbps) ในขณะที่น้ำหนักบรรทุกจริงคือ 150.336 MbpsSTM-0 อยู่ในระดับ SDH ต่ำสุดและอัตราบรรทัด STM-0 คือ 51.840 Mbpsอัตรา SDH อื่น ๆ คือ STM-4, STM-16 และ STM-64 ที่มี 4, 16 และ 64 เท่าของอัตรา STM-1 ตามลำดับมาตรฐานของสหรัฐอเมริกา SDH เป็นเครือข่ายออพติคอลซิงโครนัส (SONET) ซึ่งเป็นมาตรฐานการส่งผ่านไฟเบอร์ออปติกในขณะที่สหภาพโทรคมนาคมของสหภาพโทรคมนาคมระหว่างประเทศ (ITU) ภาคการสื่อสารโทรคมนาคม (ITU-T) จัดการมาตรฐาน SDHต่ำกว่าอัตราบรรทัดโดยความแตกต่างที่เรียกว่าอัตราค่าโสหุ้ยสิ่งนี้คล้ายคลึงกับการส่งแพ็คเกจและมีน้ำหนักเหนือศีรษะที่ใช้สำหรับวัสดุบรรจุภัณฑ์น้ำหนักบรรทุกจริงเป็นรายการที่ส่งจริงในขณะที่น้ำหนักแพ็คเกจทั้งหมดเท่ากับน้ำหนักบรรทุกบวกค่าใช้จ่ายอัตราการบรรทุกจริงมีความสำคัญต่อบริการที่ SDH จะสนับสนุนแทนที่จะตั้งค่าโฟกัสไปที่อัตราบรรทัดโฟกัสอยู่ที่อัตราการบรรทุกของ STM-1 เนื่องจากความซับซ้อนของ STM-1 โดยรวม

การรับน้ำหนักพื้นฐานทั่วไปคือช่องสัญญาณเสียงเดียวช่องสัญญาณเสียงธรรมดาถูกสุ่มตัวอย่าง 8,000 ครั้งต่อวินาทีอัตราที่กำหนดเป็นอัตรามาตรฐานที่ได้มาจากกฎว่าหากความถี่เสียงสูงสุดของดอกเบี้ยคือ 4,000 รอบต่อวินาทีอัตราการสุ่มตัวอย่างควรเป็น 8,000 ครั้งต่อวินาที

ระดับช่องสัญญาณเสียงใช้ 8 บิตสำหรับการทำซ้ำที่น่าพอใจบิตดิจิตอลแปดบิตจะสามารถเข้ารหัสได้ทั้งหมด 256 ระดับหรือระดับบวก 128 ระดับและระดับลบ 128 ระดับจะมีตัวอย่างมากขึ้นในระดับเสียงที่ต่ำกว่าในระดับที่สูงขึ้นหลังถูกเรียกว่าอัลกอริทึมที่รวบรวมได้

อัตราผลลัพธ์สำหรับช่องเสียงหนึ่งช่องคือ 64,000 บิตต่อวินาที (bps)STM-1 จึงสามารถพกพาช่องสัญญาณเสียงได้ 2,349 ช่องและ 2,349 เป็นอัตราน้ำหนักบรรทุก 150,336 กิโลไบต์ต่อวินาที (KBPS)/64 kbpsด้วยการใช้มัลติเพล็กเซอร์และ demultiplexers เครือข่ายการสื่อสารสามารถใช้ช่องทางเล็ก ๆ ของช่องทาง subrate ได้ตามต้องการ

ตัวอย่างเช่นหากผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือเชื่อมต่อกับเครือข่ายอื่น ๆ ที่มีช่อง 1,000 x 64 kbps สำหรับเสียงและอีก 1,000 x 64KBPS สำหรับข้อมูลลิงก์ STM-1 เดียวจะเพียงพอส่งผลให้ช่องว่าง 349 x 64 kbpsมีหลายวิธีในการใช้การเชื่อมต่อเดียวกันนั้นขึ้นอยู่กับความต้องการในอนาคตที่คาดการณ์