Amerika Birleşik Devletleri'nde, her biri bulundukları yere ve çalıştıkları rota türüne bağlı olarak her gün değişen mesafelerde yürüyen üç tür posta taşıyıcısı vardır. Şehirde çalışanlar en çok yürüyebilir, çünkü küçük, yerelleştirilmiş rotalara sahip olma eğilimindedirler. Kırsal ve karayolu sözleşme rota taşıyıcıları daha az yürür, çünkü rotaları genellikle motorlu taşıtlarla kaplıdır. Şehir ve kırsal posta taşıyıcıları, Amerika Birleşik Devletleri Posta Servisi'nin resmi, sendikalı çalışanlarıdır. Karayolu sözleşme rota gemileri özel yüklenicilerdir.
Tüm posta operatörleri, rotalarının postalarını almak için bir sıralama tesisine girerek güne başlarlar. Sıralama olanakları postaları önce posta koduna sonra da taşıyıcı yollara ayırır. Bir posta kodunda, yoğunluğa bağlı olarak en fazla 15 yol olabilir. Bireysel teslimat yapan kişiler postalarını daha da sıralayarak, rotaları için en etkili şekilde düzenlerler. Pek çok taşıyıcı her gün aynı rotalarda çalışır ve posta müşterilerine çok aşina olur.
Şehir posta taşıyıcılarının yürüyüş ve sürüş rotaları vardır. Bir sürüş rotası durumunda, posta postane aracına yüklenir ve sürülür. Birçok şehir, taşıyıcıların merkezi bir yere park etmelerini ve oradan posta göndermelerini, rotadaki her varış noktasında posta araçlarının durdurulmasını ve çalıştırılmasını önlemek için başka bir merkezi konuma geçmesini gerektirir. Bu, trafik kazaları ve kaçak posta araçlarının potansiyelini azaltmaktadır. Araba kullanmaya devam edenler, her gün birkaç mil (km) sürüş mesafesini kullanıyorlar ve başka bir yük için posta tesislerine geri dönebilirler.
Yürüme parkurlarındaki teslimat görevlileri genellikle posta sıralama tesisine en yakın alanı kapsar. Çok sayıda posta tesisinin bulunduğu büyük bir şehirde çok sayıda yürüyüş yolu olabilir. Bu kişiler postalarını omuz çantalarına veya küçük tekerlekli el arabalarına yüklerler ve posta teslimatlarını tamamlamak için 10 km (16 km) tur boyunca yürüyebilirler.
Kırsal ve karayolu sözleşmeli rota taşıyıcıları, rotalarını neredeyse tamamen araçlarının dışına dayandırır; bu, posta işleri veya resmi postane araçları için özel olarak değiştirilmiş özel araçlara sahip olabilir. Çoğu kırsal ev, posta kutularını kolay erişim için yola yakın konumlandırdığından, günlük rotalarında çok az yürüyüş yapıyorlar. Bu posta taşıyıcılarının, postalarını günlük rota için yüklerken bazı yürüme ve ağır kaldırma işlemleri yapmaları gerekir.
