Üretim sürecinin çoğu basittir - şirketler ürün üretir, perakendeciler bu ürünleri satar ve tüketiciler bunları satın alır. Belirsizliklerden biri, bu ürünlerin fabrikadan rafa taşınmasında yatmaktadır. Bazı gönderiler, talep edilmedik bir navlun olarak bilinen bir durum yaratarak, varış yerine kabul edilebilir şartlarda ulaşmazlar .
Talep edilmemiş tüm navlun hasar görmemiş veya uygun değil. Talep edilmemiş navlunların bir kısmı, alıcılar ve satıcılar arasındaki iletişimsizlik sonucudur. Yanlış parçalar bir fabrikadan gönderilirse, örneğin, alıcı teslimatı kabul etme zorunluluğu hissetmeyebilir. Sevkiyat, üreticiye geri gönderilebilir veya talep edilmemiş navlun haline gelebilir ve süresiz olarak bir depoya oturabilir.
Diğer mallar, taşıyıcının neden olduğu ciddi hasar ile gelebilir. Gönderinin belirli bir yüzdesinde travma belirtileri varsa, alıcı teslimatı reddedebilir ve kullanılamaz ürünler için kredi alabilir. Hasarlı mallar daha sonra talep edilmeyen navlun haline gelir ve tahrip edilebilir, saklanabilir veya üçüncü şahıslara satılabilir. Çoğu zaman hasar en az düzeydedir ancak orijinal alıcı, kalan ürünlerde görülmeyen sorunlar için risk almak istemez.
Talep edilmemiş navlun her zaman talepsiz kalmaz. Belli bir süre geçtikten sonra, birçok nakliye şirketi bireylerin ve özel şirketlerin talep edilmemiş yükü satın almalarını veya kaldırmalarını sağlar. En ağır hasarlı ürünler alındıktan sonra sonuç, yeniden satılabilir malların tamamı yükü olabilir. Bir girişimci ticari bir bina kiralayabilir ve bu ürünleri halka büyük oranda indirimle teklif edebilir.
Satıcıların talep edilmemiş navlunlarını tasfiye etmesinin bir başka yolu liste hizmetinden geçer. Talep edilmemiş navlun içindeki bayiler çoğu zaman belirli türdeki öğeleri arayan potansiyel müşterilerin listesini tutar. Bir otomotiv tamirhanesinin sahibi, örneğin depoya lastik nakliyesi veya yedek parça gelip gelmediğini bilmek isteyebilir. Belirli bir müşterinin çıkarlarıyla eşleşen bir gönderi gelirse, satıcı toptan bir anlaşma düzenleyebilir veya her ürün için bir fiyat görüşmesi yapabilir.
Talep edilmemiş navlun, belli bir süre geçtikten sonra genellikle terk edilmiş mülk olarak kabul edilir, bu nedenle mülkiyet hakları nadiren sorgulanır. Asıl alıcılar, zarar görmüş veya kullanılamaz mallara sahip olmayı kabul etme ve bunları talep etmemeyi seçti. Bu ürünleri tutan nakliye şirketi veya nakliye şirketi sonunda bunları elden çıkarmak zorundadır, bu nedenle satış ve kurtarma için özel bir tarafla sözleşme yapmak en iyisidir.
