Deniz mekaniği, teknelerin motorlarının elektrik ve mekanik parçaları ile çalışır. Bu teknisyenler dışarı çıktığında bir motoru tamir eder ve teknelerini kontrol etmek isteyen tekne sahiplerini muayene eder. Tekne teknisyeni olarak da bilinen deniz teknisyeni, aynı zamanda bir teknedeki pervanelerle ve direksiyon sistemleriyle de çalışır. Teknenin bu kısımlarını, jet ski ve dalga pistlerini tamir etmeye kalifiyedirler.
Deniz tamircisi işleri, küçük tekneler, kabin kruvazörleri, yatlar, feribotlar ve balıkçı tekneleri dahil olmak üzere çeşitli teknelerle çalışmaktan ibarettir. Daha büyük tekneler tipik olarak, teknisyenin yalnızca teknede ciddi bir sorun olduğunda ortadan kaldırabildiği gaz veya dizel motorlarla çalışır. Tamirci genellikle bu büyük gemilerle rıhtımda veya yat limanında bir problemi çözerken, kolayca çıkarılabilir motorlu tekneler genellikle kolayca çıkarılabilir duruma getirilirler, genellikle tamircinin çalışacak daha fazla donanıma sahip olduğu bir marinaya veya tamirhaneye getirilirler. .
Deniz tamircisi işleri önce gemiyle olan sorunu teşhis etmeyi içerir. Mekanik veya elektriksel bir sorun olsun, tekne teknisyeni sorunu ve sorunu çözmek için en iyi stratejiyi tanıma becerisine sahip olmalıdır. Teknisyen, bir tekneyi onarmak için genellikle en güncel parçalara ihtiyaç duyacağından ekipman bakımı önemlidir. Bilgisayarlı test bazen daha büyük motorlu modellere sahip bir modeldir.
Teknenin güvenli çalışma koşulları için sürekli kontrol edilmesi gerektiğinden, bakım işleri de deniz tamircisinin görevlerinin bir parçasıdır. Bakım çalışmaları, teknenin parçalarının denetlenmesini ve motorun ve sistemlerin test edilmesini içerir. Bir sorun bulunursa, deniz teknisyeni motoru sökmeli ve tüm parçaları test etmelidir. Arızalı olanların değiştirilmesi gerekir ve teknisyenin tekneyi tekrar çalıştırıp çalıştırmak için gerekli parçaları sağlaması veya tavsiye etmesi mümkün olacaktır.
Mekanik işler ayrıca jeneratörü ayarlamak, kablolamayı değiştirmek, pompaları, dişlileri ve halkaları incelemek ve direksiyonu yeniden hizalamak da içerir. Deniz teknisyeni motoru test ederken, motorla ilgili bir sorun olduğunu belirten sigara içme veya titreşim gibi işaretler aramalıdır. Deniz tamircisi işleri fiziksel olarak zorlu olabilir ve güneşte uzun saatler sürebilir ve tekne tamircileri hafta sonları çalışmalıdır, çünkü marinalar rekreasyon teknisyenleri tarafından en yaygın olarak kullanılır.
Deniz mekaniği işleri, kişinin mekaniğin ve elektriğin temellerini, teknenin ve parçalarının birçok işlevini ve bir teknenin motorunun ayrıntılı işleyişini öğreneceği mekanik okulunun tamamlanmasını gerektirir. Programların çoğu iki yıl sürer ve tamamlandıktan sonra deniz teknisyeni önlisans derecesi alır. Deniz tamircisi işleri elbette okyanus kentlerinde daha fazla talep görüyor ve gemi tamircisinin yaklaşık yüzde 20'si serbest meslek sahibi. Bir deniz teknisyeni olarak başarılı olabilmek için, kişi ayrıntılı bir şekilde yönlendirilmeli, talimatları izlemede iyi olmalı, bağımsız çalışmalı ve su güvenliği ile ilgili endişelenmeli.
