Pek çok farklı tipte uçak olduğu için, her bir uçağın özel operasyonunda pilotları eğitmek için farklı tipte ticari pilot programlar geliştirilmiştir. Özel uygulama ülkelere göre değişmekle birlikte, ticari pilot programlar için uluslararası gereksinimler ve eğitim genellikle Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) tarafından onaylanmıştır. Günümüzün ticari uçak pilotlarını eğitmek için kullanılan programlar bazı istisnalar dışında temelde aynıdır. Farklı uçakların bireysel güç yapılandırmaları, güvenli çalışma için ne tür pilot eğitiminin gerekli olduğunu belirler.
Uçuş eğitimi programlarının temelleri aynı olmasına rağmen, dünyanın bazı bölgeleri kendi ticari pilot eğitim programlarını geliştirmiştir. Günümüzde çoğu pilot ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) onaylı uluslararası ticari pilot eğitim programının standartlarına göre eğitilmektedir. Hindistan'daki Avrupa Ortak Havacılık Otoriteleri (JAA) ve Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), dünyanın bu bölgelerinde uçan ticari pilotlara yönelik kendi eğitim programlarını ve uçak derecelendirmelerini geliştirdi. Diğer birçok ülkenin Kanada, Yeni Zelanda ve Singapur da dahil olmak üzere kendi ticari pilot programları vardır. Dünyada farklı havacılık otoriteleri olmasına rağmen, ticari pilot eğitim programları ICAO tarafından tanınmaktadır.
Ticari bir pilot bir lisans aldığında, diğer ticari uçak türlerini uçurmak için ek eğitim gereklidir. Diğer uçaklar için ticari pilot eğitim programları arasında tek motorlu ve çok motorlu derecelendirmeler bulunmaktadır. Tek motorlu uçaklar için eğitim programları tipik olarak daha küçük uçakları çalıştırmak için eğitim verirken, çok motorlu programlar daha büyük havayolları tarafından işletilenler gibi daha büyük ticari uçaklar için eğitim sunar. Boeing 737, 747, Airbus A320 ve diğer ticari uçaklar gibi belirli uçaklar için tasarlanmış bireysel ticari pilot programlar da vardır.
Uçaklar diğer uçaklardan farklı olduğu için, helikopterler, jiroskoplar, hava gemileri ve balonlar gibi uçaklar için ayrı ticari pilot programlar bulunmaktadır. Bu tip uçakları işletmek için ticari bir pilot lisansı alan birçok pilot zaten başka bir pilot eğitim programından geçmiştir. Diğer eğitim programlarında olduğu gibi, bu uçağı kullanma lisansına sahip olanlar o uçağın özel gereksinimlerini karşılamalıdır. Örneğin, bir ticari helikopter pilotu, bir ticari balon pilotundan veya bir Boeing 767'nin pilotundan çok farklı bir eğitim gerektirecektir.
