Bir deniz müfettişi, bir deniz taşıtının, bir filonun veya bir petrol sondaj platformu gibi deniz tabanlı bir yerin yönetiminden sorumludur. Müfettiş, günlük işlemleri denetlemeli ve personel istihdam etmekten sorumludur. Tipik olarak, denizcilik şefi bir operasyon yöneticisine veya genel bir yöneticiye rapor verir.
Bu bireysel tüm güvenlik düzenlemelerine uyulmasını sağlamak için çalışır. Ek olarak, denizcilik şefi yeni makine ve teçhizatın kurulumunu denetlemeli ve bir teknedeki veya teçhizattaki her şeyin çalışır durumda olduğundan emin olmalıdır. Müfettiş, diğer kişilere güvenlik ve uygunluk kontrolleri yapmakla görevli olsa da, müfettiş bu faaliyet alanlarından nihayetinde sorumludur. Güvenlik politikaları veya prosedürleri değiştirildiğinde, şefin çalışanlara güncellenmiş prosedür bilgilerini iletmesi gerekir.
Pek çok ulus, emisyonları sınırlayan ve tekne ve teçhizat operatörlerinin atık ve kirleticileri atma şeklini ayrıntılandıran yasalara sahiptir. Deniz sorumlusu tüm çalışanların çevre yasalarına aşina olmasını sağlamalıdır. Devlet müfettişleri, yerinde kontroller yapma yetkisine sahiptir ve denetçi firmanın yerel yasaları ihlal ettiğini tespit ederse, denetçinin israfı ve emisyonu azaltmak için eylem planları geliştirme sorumluluğu vardır. Bazı ülkelerde, devlet kurumları, firmalar çevre yasalarını ihlal ettiğinde cezaları değerlendirebilir; böylece denetçi, firmanın mali çıkarlarını korumak zorunda kalmadan, cezaların veya cezaların alınmamasını sağlayabilir.
Genel olarak, denetçiler çalışanları işe almak ve işten çıkarmaktan sorumludur. Petrol sondaj kuleleri ve filo şirketleri hem giriş seviyesi çalışanlar istihdam etmekte, hem de üniversite derecesine sahip ve endüstri ile ilgili deneyime sahip kalifiye mühendisler, tekne kaptanları ve mekanik elemanlar kiralamaktadır. Müfettiş, iş başvurularını inceler ve açık pozisyonlar için en iyi adayları belirlemek üzere görüşmeler yapar. Bu nedenle, denetçiler, bu çalışanlar tarafından gerçekleştirilen farklı iş fonksiyonları hakkında geniş bir bilgiye sahip olmalıdır. Müfettişler genellikle filo veya teçhizat bütçesi üzerinde bir kontrole sahiptir ve bu nedenle maaşları yeni çalışanlarla müzakere etmekten sorumludur.
Devlet kurumları bazen tersanelerdeki operasyonları, ulusal petrol teçhizatlarını veya devlet tarafından işletilen tekne filolarını denetlemek için deniz denetçileri kullanırlar. Birçok ülkede donanma, gemilerdeki ve diğer denizcilik gemilerindeki operasyonları denetlemek için bir veya daha fazla şefi kullanır. Hükümet çalışan donanma denetçileri, savaş ve barış zamanında günlük operasyonları yönetmekten sorumludur.
Tipik olarak, bir denetçi, denizcilik veya makine mühendisliği alanında yüksek lisans derecesine sahip olmalıdır. Ek olarak, denetçiler genellikle tekne ekiplerindeki veya kulelerdeki genç pozisyonlardan rütbeli olarak çalışmak zorundadırlar. Birçok şirket, amirine yardımcı olan ve çoğu durumda, vekillerin boş amirlik pozisyonlarına geçişinde deneyimli bir yardımcı şefi kullanır.
