Bir kamyon sevk memuru, kamyon ve yük hareketlerini yönlendirir ve izler. Yerel veya bölgesel kamyonlardan veya geniş bir bölgeye veya ülkeden geçen kamyonlardan sorumlu olabilir. Sevkiyat, normal olarak, ilerlemelerini izlemek ve hedeflerine doğru ilerlerken ortaya çıkabilecek sorunları veya sorunları ele almak için yolculuklarında kamyon sürücüleri ile iletişim kurar.
Büyük kamyon şirketlerinde normalde farklı coğrafi bölgelere atanmış memurlar vardır. Genellikle takım halinde çalışırlar. Bir dağıtım memuru, müşterilerden kamyon servisi ve ilgili bilgileri talep eden çağrılar alırken, diğer gönderici ise yeni bir alım veya teslimat düzenlemek için filosuna çağrılar gönderir. Bu iletişim geleneksel olarak cep telefonları, telsizler veya diğer etkileşimli elektronik cihazlarla yapılır. Küçük bir şirkette, bu görevlerin tümünü yerine getirmek için genellikle bir dağıtım memuru gerekir.
Bu işi yapan kişi, alıcıların ve teslimatların tüm yönlerine alışılmış bir şekilde dahil olur ve başlangıcından tamamlanmasına kadar gönderileri takip eder. Teslim ya da teslimat için planlanan süreleri etkileyebilecek herhangi bir sorunu çözmekten sorumludur. Bu problemler normal olarak kamyonlarla mekanik problemleri, trafik veya hava durumu zorluklarından kaynaklanan gecikmeleri veya müşteri tarafından zamanlar veya konumlarla ilgili talep edilen değişiklikleri içerir.
Titiz kayıtları tutmak için bir kamyon nakliyecisine genellikle ihtiyaç duyulur. Genellikle gelen ve giden aramaları kaydetmek için bir günlüğü vardır ve hangi işlemlerin yapıldığını not eder. Ayrıca araçlar, navlun faturaları, kamyon şoförleri ve tahmini varış zamanları hakkındaki bilgileri yansıtan kayıtlar da tutulur. Yön, varış yerleri, navlun veya diğer faktörlerdeki değişiklikler düzenli olarak kaydedilir. Herhangi bir yanlışlık olursa veya bir gönderici veya müşteriyle ilgili bir sorun varsa, bu kayıtlar çözüm sürecinde faydalı olabilir. Büyük kamyon şirketlerinde büyük etkinlik panoları, sıklıkla kamyon rotalarını ve kamyoncuların ilerleyişiyle ilgili canlı bilgileri gösterir.
Bir kamyon nakliye memurunun, bir kamyonun yolunda küçük değişiklikler yapması oldukça yaygındır. Yaygın olarak teslimat ya da alım için planlanmış bir varış noktasına varış noktası veya varıştan navlun hareketi talepleri alır. Talebi kolaylaştırmak için, bir nakliye konsolidasyonunun mümkün olup olmadığını görmek için kamyoncu ile sık sık iletişim kurar. Uygun görülmesi durumunda, o, kamyoncu ve müşteri bu düzenlemeyi en iyi şekilde yaparlar.
Bir kamyon nakliyecisi olmak için resmi bir eğitim gerekmez. Normalde lise diploması veya eşdeğeri gereklidir. Sevkiyat memurları genellikle eski kamyon şoförleridir. Şirket politika ve prosedürlerine aşinalıkları, karayolları ve otoyollar hakkındaki bilgileri ve yerel ve bölgesel nakliye ve sürüş yönetmelikleri hakkında bilgi sahibi olmaları, memuru iş için ideal adaylar haline getirmektedir.
