Amerika Birleşik Devletleri'nde hava mareşali programı, federal hükümetin bir parçası olan Ulaştırma Güvenlik İdaresi tarafından yürütülmektedir. Bir mareşalin asıl sorumluluğu uçakta terör eylemleri gibi suçları önlemek ve yolcuları ve mürettebatı güvende tutmaktır. ABD dışındaki ülkelerin de benzer programları var.
ABD Hava Mareşali programı 1968'de başlıyor. Marshal'lara başlangıçta gök marshalları deniyordu. Program yıllar içinde gelişti, ancak 11 Eylül 2001'de Birleşik Devletler'e yapılan terörist saldırıların ardından teröristlerin büyük ölçüde genişlemesi sağlandı. Çeşitli uluslararası ve ulusal uçuşlarda gizli uçuş yapmak için daha fazla hava marşalının işe alınması, eğitilmesi ve istihdam edilmesi için ek finansman sağlandı.
Zorunlu olmasa da, hava mareşal programına başvuran birçok başvuranın bir yasa uygulayıcı geçmişi vardır. Potansiyel çalışanlar ayrıca fiziksel ve psikolojik bir taramanın yanı sıra bir suç geçmişi kontrolünden de geçmelidir. Tüm hava marshallleri, işe alım tarihinde Amerika Birleşik Devletleri vatandaşları ve otuz yedi yaşın altında olmalıdır.
Hava mareşali olmak için eğitim, sınıf çalışmasını, nişan eğitimi ve el ele dövüş derslerini içerir. Marshals yedi haftada iki eğitim bölümünü tamamladılar. İlk bölüm, ceza davranışı gözleminde sınıfları, uluslararası terörizmi ve marşalları etkileyen yasaları içerir.
Sınıf çalışması tamamlandıktan sonra, marshals son derece yetkin nişancı olmak zorundadır. Ayrıca emekli uçaklara biniyorlar ve işte karşılaşabilecekleri senaryolardan geçiyorlar. Eğitimin tamamlanmasından sonra, Birleşik Devletler'de yirmi bir yerden birinin bulunduğu bir saha ofisine bir hava görevlisi atanır. Marshals ayrıca, ABD'deki Federal Soruşturma Bürosu Ortak Terörizm Görev Gücü Ofislerinden birine atanabilir.
Ulusal güvenlik amacıyla, hava mareşali programı ile ilgili tüm bilgiler halka açıklanmaz. Bilindiği üzere, terör eylemleri için risk altında olduğu düşünülen uçuşların yanı sıra rastgele uçuşlara gizli marşlar yerleştirilebilir. Bir mareşalin hangi uçağın üzerinde olabileceği bilinmediğinden, suçlu davranışları için caydırıcı olabilirler.
İş, bir mareşal yerden ayrılmadan önce başlar. Yolcuların havalimanında gözlemlenmesi, bir marshals işinin parçası. Uçuş boyunca uçakta bulunan yolcuları izlemeye devam ederler ve gerekirse cezai işlem yapmazlar.
Bir hava mareşalinin işi heyecan verici olabilir, ama herkes için değil. Diğer kolluk kuvvetlerinin aksine, hava marşalleri genellikle yalnız çalışır. Anlaşılacak bir acil destek görevlisi olmadan, sadece güvenecekleri kendileri var. Marshallar mükemmel bir yargıya sahip olmalı ve her zaman uyanık olmalıdır. Bir uçuşta düzinelerce insanın hayatını etkileyebilecek ikinci kararlar vermek zorundalar.
