Maliyet ve navlun, satıcının sözleşmesinde nakliye yapmak ve alıcının limanına masrafları ödemekle yükümlü olduğu sözleşmelere atıfta bulunmak için kullanılan bir terimdir. Satıcı, gönderi için sigorta sağlamaz ve satıcı, alıcının deposu gibi bir son varış noktasına nakliye için düzenleme yapmaz. Bu terim CFR veya CNF olarak kısaltılmıştır ve birçok mal alım sözleşmesini içeren sözleşmelerde kullanılmaktadır.
Bu terim bir Incoterm örneğidir. Incoterms, Uluslararası Ticaret Odası tarafından kabul edilen standartlaştırılmış terimler ve kısaltmalardır. Başlangıçta 20. yüzyılın başlarında geliştirildiler ve denizcilik endüstrisindeki yeni gelişmeleri yansıtacak şekilde periyodik olarak güncelleniyorlar. Uluslararası Ticaret Odası, standartlaştırılmış şartları teşvik ederek, bütün taraflar Incoterms'e aşina olduğu ve bu nedenle bir sözleşmeyi imzaladıklarında neyi kabul ettiklerini bildikleri için, karışıklıktan ve nakliye sözleşmeleriyle anlaşmazlıklardan kaçınmayı ummaktadır.
Sözleşme, satıcının maliyet ve navlun sağlayacağını belirttiğinde, malların teslim edileceği limanı da gösterir. Satıcı, malları yüklemek, nakliye için güvenli bir şekilde bir limana taşımak ve malları alıcının limanına taşımakla ilgili tüm masrafları ödemekten sorumludur. Ancak mallar gemi rayını geçtikleri anda alıcı onlara karşı sorumludur. Alıcı sigorta isterse, satıcı tarafından maliyet ve navlun sözleşmesi koşulları altında temin edilmediğinden ayrıca satın alınmalıdır.
Maliyet ve navlun içeren sözleşmeler, satışla ilgili uygun evrak ve belgeleri üretme zorunluluğunu da içerir. Satıcı, evrak işlemlerinin, malların alıcıya kolayca aktarılabilmesi için uygun olduğundan emin olmaktan sorumludur. Bu, tüm gümrük belgelerini ve diğer gerekli evrakları içerir. Evrak işleriyle ilgili bekletmeler satıcıya aittir, satıcı satıcıya aittir ve satıcılar sevkıyat sırasında bir problem riskini azaltmak için evrak gereksinimlerine ayak uydurmaktan sorumludur.
Mallar varış limanına bir maliyet ve navlun sözleşmesi kapsamında teslim edildikten sonra, daha fazla taşıma alıcının sorumluluğundadır. Alıcılar demiryolu veya kamyon taşımacılığına geçmek veya ürünleri limandaki bir depoda saklamak dahil çeşitli düzenlemeler yapabilir. Satıcı, alıcının taşıma ve nakliye sırasında hasara yol açacak bilerek yetersiz ambalaj sağladığını göstermediği sürece, bu aşamada meydana gelebilecek zararlardan sorumlu değildir.
