Araba kullanırken algıyı etkileyebilecek bir dizi faktör var, ancak en yaygın olanları arasında dikkat dağıtıcı maddeler, alkol tüketimi ve uykululuk var. Temel görme, genel görüş ve algılayıcı mercekler için olası bir ihtiyaç olarak algı için en önemli hususlardan biridir. Aracın içindeki veya dışındaki dikkat dağılmaları, sürücülerin sürüş sırasında yola bakmalarını durdurabilir. Alkol tüketiminin azaltılmış derinlik algısı ve hareketli nesnelerin algılanmasındaki kısıtlamalar dahil olmak üzere bir sürücü üzerinde birçok etkisi vardır. Uykululuk aynı zamanda sürüş sırasında algılamayı da etkileyebilir ve sık sık tehlike algısı ve artan reaksiyon süresi nedeniyle araç kazalarına neden olabilir.
Belki de sürüş sırasındaki algı ile ilgili en önemli husus, sürücünün gerçek keskinliğidir. Pek çok alanda ehliyet almak için genellikle bir vizyon testi gerekir ve bu, sürücülerin sürüş sırasında diğer araçları ve nesneleri doğru şekilde görebilmelerini sağlamak için kullanılır. Düzeltici lenslerin kullanımı, görme bozukluğu olan sürücüler için genellikle gereklidir ve genel sürüş algısı açısından işitme bozuklukları da düşünülebilir.
Dikkat dağıtıcı sürüş sırasında birinin algısı üzerinde büyük bir etkisi olabilir. Eğer bir sürücü bir yolcuya veya aynaya bakıyorsa, yol algısını azaltmış demektir. Bir aracın hem içindeki hem de dışındaki dikkat dağıtıcı maddelerin tehlikeli olduğu düşünülmelidir, çünkü sürücünün dikkatini çeken herhangi bir şey, genel algısına zarar verebilir.
Alkol sürerken sürücünün algısı üzerinde çok olumsuz bir etkisi vardır. Araştırmalar, alkol tüketiminin bir kişinin derinlik algısını etkileyebileceğini ve sürücünün başka araçlardan ne kadar uzakta olduğunu söyleyebilmesi için çok önemli olduğunu tespit etti. Alkol tüketimi aynı zamanda bir kişinin hareketsiz ya da hareket halindeki nesneleri doğru algılaması ve ayırt etmesi üzerinde bir etkiye sahiptir. Bu, sürücünün çeşitli nesnelerin konumunu veya hareketini doğru bir şekilde ölçemediğinden, bir kişinin alkolün etkisi altında araç kullanırken algılanmasının sınırlı olduğu anlamına gelir.
Uykululuk aynı zamanda bir kişinin araç kullanırken algılanması üzerinde zararlı bir etkiye sahip olabilir. Araba kullanırken uyuya kalan bir kişi çok fazla algı kaybeder, çünkü gözleri tipik olarak kapanır ve artık yolu göremez. Uyanıkken ve uykululukla savaşırken bile, bir sürücü tehlike algısını azaltabilir. Bu, uykulu olan bir sürücünün, yoldaki bir tehlikeyi görmesi ve tanıması için daha uzun süre alabileceği, genel tepki süresini etkileyen ve sürücünün bir tehlikeden kaçınmasını zorlaştıracağı anlamına gelir. Genel yorgunluk sürüş sırasında algıyı da etkileyebilir, çünkü birisi yoldaki bir noktada odağını kaybetme veya bakışlarını kaybetme olasılığı artabilir ve tehlikeler veya diğer araçlar hakkında daha az farkındalık kazanabilir.
